ShK писал(а):Потом в свободное время в хозяйстве пригодится.
Ага, тому кто его ночью умыкнет.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 08:55 автономное отопление ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
вечером стук в окошко... -хозяин бензогенератор нужен?.. -проснулся утром, а генератора нет
Татра грузовая да и легковые тоже с воздушным охлаждением и печки у них автономные. Не помню размер но греют на ура.
Ну, вам не угодишь. Остаётся один вариант с двухспальным индейцем. А как дальнобойщики решают проблему?
Просторов у них побольше. В основном пользуются дизельными фенами. Или спят "на моторе"(в последнее время все реже). Но слышал, что некоторые используют некие(наверно секретные) газовые обогреватели. Но лично видеть эти агрегаты не доводилось.
киловаттный бензогенератор хороший вариант, к нему можно небольшой обогреватель подцепить, а что бы не свистнули генератор - никто не мешает его цепью с замком к машине прицепить.
Вариант очень хороший, но суровая Российская действительность... Не сопрут, так напакостят. Особенно если в населенном пункте пользоваться.
Или на верхний багажник прикрутить. Хотя, наверное, шумновато в салоне будет.
Тоже думал об этом, особенно если какой нибудь кофр запираемый соорудить(есс-но с прорезями для охлаждения и выводом выпуска). А шум дело десятое, лишь бы тепло было.
Газовые и бензиновые обогреватели
http://www.camping.ru/index.php?op=catalog&cid=84 http://www.camping.ru/index.php?op=catalog&cid=169
Я прошу прощенья, вставлю свои 5 копеек из суровой дествительности.
В июне этого года запрашивал официалов Рено- Петровский Автоцентр на предмет стоимости установки в свой Логан "под ключ" предпускового жидкостного отопителя. Дали очень приемлемую цену- 37 тыс руб( это детали и работа) на Эбеспехер- только этот брэнд омологирован Рено. То есть это котел, который до запуска двигателя осуществляет разогрев и прогон жидкости и обогрев движка и что самое главное -салона. Да и еще дополнительно к указанной стоимости таймеры- от простейшего, который нуждается в программировании каждый раз- 3,2 тыс кажется, до среднего, с программой на день и час- около 6 тыс и до самого навороченного- управляемого дистанционно- 9 тыс. Назвал бы такие цены приемлемыми, особенно для "мерзляков", к которым себя тоже отношу. Вот сейчас медитирую на предмет Вебастика в своем Сиид. Там все дороже, увы... Подожду эту зиму, как себя машина покажет, а там видно будет. Что касается газового отопления- оно очень эффективно, знаю это по собственному опыту. У меня в 2000 голду был ЗАЗ 968М и в одном из автосервисоа СПБ , кажется в Купчино мне переделали отопитель этой машины с бензина на газ. Все чин-чинарем, с переходо на многискровой розжиг вместо свечи накаливания, со всякмими хлопушками и отсечками на сучай утечекили непродуктивного горения.. стоило это в те времена порядека 50 баксов, и даже сертификат дали для прохождения ТО.Причем все это было сделано не заменой, а именно на базе стандартной зюзиковской печки- коптилки. Машину после этого стало не узнать- такого жаркого салона еще не видел,прогревался он мгновенно, причем до заводки двигателя, в лютый мороз за рулем приходилось снимать куртку, поскольку печка по интенсивности не регулировалась- вкл\выкл, но тем не меннее я был очень доволен.Минус такой системы- она прогревала только салон.
Почитатйте посты 3dmax в теме про приусадебное хозяйство. У него как раз тот генератор, который может подойти. А 1 киловатт для машины с запасом хватит.
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |