|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 21:55 Полиция и обществоМодераторы: Администраторы, Модераторы Да,это те самые Ушаки, где с пугающей переодичностью сбивают людей. Я попался на въезде,со стороны Питера. Но к проезду по этому н.п отношусь особо.
Прекрасные нравы царят в кадетском корпусе юстиции города Москва. Прекрасное будущее у российской милиции, в которой будут служить будущие офицеры. http://oper.ru/news/read.php?t=1051605369 http://kp.ru/online/news/559313/
Изучайте: "О дагестанских гаишниках. Товарищ решил съездить к Каспийскому морю. Обычный турист, не бандит, не гонщик. Полностью здесь: http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=13&t=43107 По ссылке написано больше и интереснее, процитирую только про гаишников: "И вот Калмыкия заканчивается, и тот самый знак «стоп-контроль» на посту. Предполагая подставу, останавливаюсь перед знаком и жду, пока гаец не махнет. Тот машет, велит остановиться и отправляет с документами в будку. В будке его белозубый молодой коллега начинает меня разводить, что я не остановился перед знаком, и теперь мне грозит лишение прав. Настойчиво утверждаю, что перед знаком остановился. На его вопрос «что будем делать?» отвечаю то же самое, поэтому делать не будем ничего. Отдал документы, поехали дальше. В Дагестане гаишники очень редко устраивают засады на дороге. Видимо, боятся — их там регулярно отстреливают. Зато проезжаем очень много постов, меня останавливают почти на всех. Я даже перестал застегивать сумку с документами. Сначала все ограничивалось проверкой и пожеланием счастливого пути. Один только раз на вопрос «Нам Лужков ничего не передал?» я ответил отрицательно, и разговор на этом закончился. Я уж было начал хорошо думать про местную ДПС. И вот мы въезжаем в Махачкалу, уже привычно останавливаюсь по жесту палки с красным кружком — в Дагестане не используют полосатые жезлы. И начинается: ты обогнал камаз с песком, нам тебя патруль передал, твое водительское будет в Махачкале, транзитный проезд через Махачкалу закрыт, развернись (через сплошную) и встань тут. Отвечал на все: никого не обгонял, могу пока еще себя контролировать, водительское по ходатайству отправляйте в Москву, а я в протоколе напишу все, что я думаю по этому поводу, через Махачкалу еду, потому что город хочу посмотреть, и разворачиваться не буду — мне инспектор указал встать именно там. Минут 10 препирательств и якобы попыток этого мента писать протокол, потом контрольный вопрос «Что будем делать?» - «Ничего», и он кидает мне мои документы. Едем дальше. Очень скоро я привыкну к подобным диалогам, кроме тоски и омерзения они ничего у меня больше вызывать не будут. Я был уверен, что даже если действительно серьезно нарушу, они поленятся писать протокол, их интересуют только деньги. Которых они не получат при любом раскладе. В Махачкале на постах ДПС стоят БТРы и военные в бронежилетах. Там же выложены из бетонных блоков стены с бойницами, чтобы можно было держать оборону. Впрочем, я не удивляюсь, что ЭТИХ ментов отстреливают десятками... Въезд в Дербент, и снова-здорово: на встречную выехал, я свистел — ты не остановился, это неповиновение, что будем делать... Не выезжал, остановился, ничего не будем делать. Особенно понравилось: «Почему у тебя глаз дергается?» - «Потому что, говорю, против солнца стою!» Минут пять мурыжил с видимой доброжелательностью («Я у гостей права не забираю, говори, что нам привез?»). Ничего не получил и отпустил, а чего еще ждать? Многие гаишники, кстати, здороваются за руку, часто сопровождая это фразой «Салям алейкум». Это никак не зависит от их намерений. Вслед за приветствием может последовать как развод на пустом месте, так и просто проверка документов. В Дербенте гаишник мне пытался доказать, что не следование знаку (скрытому за деревом) «Движение направо», это движение по встречке. Как обычно, шантажировал изъятием прав. Я долго и нудно доказывал ему обратное, шантажируя его тем, что опишу ситуацию в протоколе. Закончилось все тоже, как обычно, безвозмездным возвратом документов. Еще один раз пытались развести за то, что не уступил дорогу и «создал аварийную ситуацию». Тут, правда, нашелся гаишник, в котором хоть что-то осталось от кавказского гостеприимства: «Пусть едет, он гость!» Где-то у Хасавюрта в полукилометре за знаком «30» меня поймали на 86-ти. Дальше все по накатанной. Один, написанный, может, еще не сегодня, протокол, в который они грозятся вписать фамилию — и все, придется платить полторы тыщи. «Вписывайте,» - говорю. «Что, лучше полторы тыщи в Москве, чем 300 рублей нам?» - «Лучше» - «Ну, 200 давай и езжай» - «Нет». Отдали документы. Это ж потом придется новый протокол выписывать для шантажа, а писать тяжело, да и незачем... Еще одни клоуны на посту показывали мне мою фотографию, сделанную тут же, перед постом, без всяких цифр. И утверждали, что это я на каком-то там километре превысил. При этом гаец включал ноутбук и говорил, что сейчас-сейчас он мне покажет мою фотку с показаниями радара. В качестве доказательства демонстрировал распечатку, на которой какой-то джип был снят радаром, стоящим на треноге — ракурс-то совсем не тот. Я упорно твердил, что ничего не нарушал, но пусть он мне покажет. Он не стал дожидаться, пока ноут загрузится, и отпустил. Где-то еще просили открыть багажник, изучая лежащие там арбузы и дыни, — все вещи были в боксе на крыше. На одном из постов остановили, просто чтобы «зарегистрировать» — переписать цифры с документов. Уверяли, что регистрируют всех иногородних. При мне в окошко, у которого я стоял, постоянно подходившие инспектора скидывали «выручку», нисколько меня не стесняясь. Прошу прощения, что так подробно останавливаюсь на гаишных разборках, но для меня, наверное, это было самым ярким и самым негативным впечатлением от поездки. Я и не знал, что такой беспредел может существовать. И еще, мне бы хотелось, чтобы водители перестали их кормить, и на своем примере я хочу показать, что это не сложно. Они ничтожные твари, им нужны только деньги, и бояться их не стоит, даже если вы на самом деле виноваты. Чтобы разговаривать с ними, не надо быть юристом, потому что они тупы и безграмотны. Однако в тех немногих отчетах о поездках по территории Дагестана, что есть в интернете, люди расстаются с деньгами на пустом месте. Их разводят, как детей! И счет идет на тысячи рублей. Ну включите свой мозг и чувство собственного достоинства, наконец! Мне кажется, что «отдал сотню, и не теряю времени» — это плохое оправдание. Потому что мы эту сотню заработали, а те, кто у нас ее вымогает — нет. Однако апофеоз случился, когда на горизонте уже была Калмыкия. Сначала я заметил радар на треноге, бросил взгляд на спидометр — превышение небольшое. Потом проехал тех, кто ловит за этим радаром, не остановили. Вдруг меня начинает обгонять гражданская машина, в ней человек в форме показывает мне, чтобы я остановился. Остановился, выходит из машины подполковник (это я потом у друзей спросил, я в погонах ничего не понимаю, но две большие звездочки отметил). Я попросил его предъявить документы, потому что он не на патрульной машине. Предъявил, зовет в машину. У него там радар на торпеде. Показывает видео, как он за мной едет, хвост в хвост, и у него отображается моя скорость 149 км/ч. Я сказал, что, во-первых, с такой скоростью вообще не езжу — у меня на крыше бокс, которому такие скорости противопоказаны. А во-вторых, пусть он мне объяснит, каким образом он измерял мою скорость, следуя за мной. Он что-то нечленораздельное про «попутный» режим работы. Я к нему с вопросом, понимает ли он принцип работы прибора. И если да, то как можно замерить скорость объекта, не зная скорости движения радара. Он опять в ответ какую-то ахинею. Плюс еще добавил, что там, где он меня «засек», вообще было ограничение 70. Ограничения там не было точно. В чистом поле все знаки хорошо видны. Ну, я ему про Фому, он мне про Ерему, он злится, а я пока спокоен. «Поехали, — кричит — покажу тебе, как тебя стационарный радар засек, там 124 было!» Поехали, он на своей, я на своей, к ментовской засаде. Ничего показывать там он мне не стал, опять свое заладил про «попутный» режим. Нет, я допускаю, что есть такой режим, только тогда он должен учитывать скорость патрульной машины, ну и 149 км/ч я точно не ехал. А тот кипятится: «Раз ты такой, сейчас будем оформлять протокол, права будут здесь!» Я говорю, что напишу ходатайство, и права должны будут переслать в Москву, потому что причин отказать нет, и еще сделаю соответствующие пометки в протоколе о том, что права изъяты неправомерно. Сопит, пишет. Потом: «Ну, что будем делать?» Сразу стало ясно, что деньги для него важнее принципа. Тут меня прорвало, я ему высказал не все, но многое из того, что я думаю про дагестанских ментов, рассказал про то, сколько раз меня уже пытались шантажировать. Потом, наверное, смалодушничал, и чтобы скорее завершить этот разговор, со словами «Вы мне показывали ваше удостоверение, а вот мое» вытащил свою «корочку» «Пресса». Разговор, действительно, закончился быстро — бросил документы, «езжайте». Я так хлопнул его дверцей, что он не поленился вылезти и крикнуть мне вслед: «Эй, поаккуратнее можно...» С каким же облегчением я выезжал из Дагестана! И вот калмыцкий пост, «стоп-контроль». Опять тупо стою, потом по сигналу подъезжаю. Так тщательно мои документы еще ни разу не проверяли! И страховку развернул, и техосмотр проверил, и посмотрел, что все пассажиры пристегнуты. Ни к чему придраться не смог и пропустил. При мне кого-то начали разводить за тонировку."
Это и есть намерение. Если вы не хотите терять время на разные разводы, проверки документов и т.п., просто вкладываете деньги в руку при рукопожатии
А чего тут изучать? Нормальные гаишники ( сейчас ногами запинают, но это правда ) служат только в Москве, Питере, ещё паре крупных городов. Они реально выполняют свою работу, регулируют движение, с пробками как могут борятся, даже за опоздание не место ДТП пистоны от вышестоящих получают. Хотя и среди них г-донов хватает. В остальных же местах местные гиббоны ничем не отличаются от Дагестанских. Такой же развод, желание срубить бабла по легкому и нежелание работать. Если уж цельный полковник на Украинско-Российской границе со мной цельный час в присядку танцевал, чего говорить о простых служителях в погонах? Так что всё давно изучено и проверено на практике. Лично я не вижу никакой разницы между Дагестанскими гайцами из этой статьи и тем Адыгейским экипажем, который меня летом пытался развести на деньги за якобы обгон по встречке. Что там, что там - козлы!!!
Я бы на ладонь прикрепил кнопку канцелярскую. Что бы после рукопожатия сразу было понятно, что ловить тут нечего.
Mavrik
Про реку, понял, что опечатка была, но я не понял другого, а зачем руку ГАЙ-цу жать?! Зпачькаться-же можно
Уважаемый, давайте прежде чем урунду говорить Вы будете факты приводить. Вас в Москве разводили хоть раз? Встречку вменяли, а может пьянку шили? Если да - факты в студию. В противном случае говорите за своих Петрозаводских инспекторов. В Москве нормальные инспекторы. И в отличии от инспекторов с периферии они реально работают. Есть и у нас конечно "козлы в погонах", но их процент гораздо меньше.
А говорят... А я слышал... А вот бабки возле подьезда... Ещё что скажите?
Московские и питерские гаишники реально нормальные, никого они не разводят. 3dmax прав. А карельские гаишники из всех остальных самые нормальные
347
3dmax Коллеги, не ссорьтесь! У всех - своя история. Последний раз редактировалось ManJak 24 окт 2009, 15:06, всего редактировалось 1 раз.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |