ГБ писал(а):Речь идет не о сетке, а о фильтре тонкой очистки, встроенном в бензонасос. Сетка там тоже есть, мотня такая большая, но с ней то проблем нет, ее промыть раз плюнуть, или заменить. А что делать с фильтром, если его убьешь на нашем-то гуане?
Копирайты (с) Экзист.ру, самому фотки делать лень.
БН старого образца:
БН нового образца:
Никакой сетки не увидел, а гофру внутри наблюдал. Фильтры с гофрой встречаются много где кстати, и они живучие до безобразия.
Сетка через которую всасывается бенз забивается примерно через 50т.км( кто то на прошлой страничке правильно писал). Промыть ее с помощью очистителя карбюратора и компрессора нет проблем..( ксати тут как то нечаянно отмыл товарищу это дело эфиром по нечаяности- не посмотрел на балончик). Ну а менять насос в сборе из-за ресурса фильтра как то не по русски:). Проше выкинуть "убитый" фильтрующий элемент и в разрез топливной магистрали вставить внешний фильтр. Ну а для успокоения совести проверить насос ( хотя тут манометр с переходником не у каждого окажеться..). НУ для этого и сделали форумы чтоб друг другу в теории и н арпактике помогать.
Ovechkin1973 писал(а):Проше выкинуть "убитый" фильтрующий элемент и в разрез топливной магистрали вставить внешний фильтр
Ovechkin1973, а технически это возможно без разрушения бензонасоса?
Отвечу за коллегу.
Физически это возможно. Только при этом сам фильтр выкидывать не надо, ибо он является частью корпуса и в нем держится бензонасос. Но есть небольшой затык.
Из фильтра торчит маленький штуцер, который герметично вставляется в место, где происходит забор бензина из бака (млин, и почему я не сфотографировал БН разобраным ) и каким-то образом (каким именно не видно по конструкции) сообщается с отверстием забора. Зачем так - не знаю, но предполагаю, что таким образом стравливается избыток давления. Если это так, значит технически исключать фильтр из системы нельзя.
дима, да вот мы как раз и думаем, можно ли убрать убитый встроенный фильтр и поставить обычный маленький вразрез магистрали. А в Диаложисе новый бензонасос не присутствует?
). НУ для этого и сделали форумы чтоб друг другу в теории и н арпактике помогать.
) и каким-то образом (каким именно не видно по конструкции) сообщается с отверстием забора. Зачем так - не знаю, но предполагаю, что таким образом стравливается избыток давления. Если это так, значит технически исключать фильтр из системы нельзя.
