Ivanovna
Главное, что схватывают хорошо. А 5мм - это нормально, при слишком сильном износе колодок далеко выходят цилиндры и могут подклинивать от перекоса, пыльники сильно вытягиваются что не есть хорошо.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 22:33 Замена тормозных колодокМодераторы: Администраторы, Модераторы Ivanovna
Главное, что схватывают хорошо. А 5мм - это нормально, при слишком сильном износе колодок далеко выходят цилиндры и могут подклинивать от перекоса, пыльники сильно вытягиваются что не есть хорошо.
Оль, да ты просто придираешься на ровном месте. У Севы эти колодки пробежали 30 тыс. км. Кра-со-та!
Сереж, да ни разу. Меня неправильно поняли А вот если купила колодки за 200 баксов, то имела бы полное право придираться и выносить всем моск
Это отлично!
У меня оригинальные отходили 90 000 км. И думаю мог бы до 105 000 км доездить, но решил все же поменять. Скоро будет 120 000км. Менять колодки конечно же не буду.
Поставил сегодня в СТО-5 новые передние колодки TRW-GDB400. Пробег 17800 км. Можно было бы смело ещё и на стоковых кататься дальше - износ был равномерным, но осталось всего по 5мм с каждой стороны - решил, что заменю чисто профилактически. Результатом остался доволен. Колодки практически не пришлось притирать - после двух-трёх уверенных, но несильных торможений, тормоза работают также как и до замены... Суппорты почистили, болты на пальцах заменили, пальцы смазали медной аэрозольной термостойкой смазкой. Вся замена - 1100 руб - комплект колодок + 290 руб балон смазки + 450 работа, - итого = 1840 руб. Самому было лень ковыряться
Из неприятного - заглянул в бачок с тормозной жидкостью - увидел песчинки в тормозухе - то ли пальцы кто-то там грязные полоскал, то ли "выхлоп" от манжет пошёл. Вот теперь попробую выудить этот песок оттуда или вообще жидкость поменяю - хуже ИМХО от этого не будет...
Академик
Да нет, колодки спокойно могли ещё прокататься как минимиум 10 000 км, - замена чисто профилактическая - новые колодки = меньший ход педали, меньший ход цилиндров суппортов, плюс смазка-чистка, а раз уж разобрал для чистки, то и заменил колодки за одно. Просто на последнем ТО замечал неравномерный износ колодок с левой стороны. Что говорит о том, что пальцы суппорта закусывались и стали подзакисать, а так как машина ездит не каждый день и впереди зима, то такая чистка-профилактика ИМХО не самая вредная. В общем, заменил для собственного успокоения и всё...
Лев, да вы просто мечта любого сервиса с таким подходом
Тормозуху менять обязательно. Хорошо бы еще и поршня с резинками. А заодно уж суппорта в сборе. Не дай бог зеркала цилиндров пошли. Песок просто так в бачке не окажется. Да, и главный цилиндр не забыть.
ЗЫ. Круче Левиной Санта-Барбары только Санта-Барбара Сергрена с прошивкой. ЗЗЫ. НачПО таки заманил Ивановну в гараж......
Ага, они тож так говорят Только езжу на авте я, и конечно же, многим покажется что такой подход мега неэкономичный и неверный, но я не могу на авте ездить если считаю что там что-нить не так как мне хочется (хотя всё там нормально) - натуральный псих Captain Мега сезон Санта-Барбары ...про замену тормозухи грядёт ИМХО не раньше Весны...
Для того, чем мы занимались, гараж, собственно, и не очень нужен. Ровная площадка и чтобы никто не беспокоил - вот и все дела. Ёксель-моксель, и поговорить-то про это негде
Лев порадовал
у меня такие же стоят правда год назад рядом с домом брал около 900 рублей, тоже поскрипывают(пришлось напильником подрабатывать, туго вставали) менял на 40тыс. сейчас 64 тыс. еще половина не стерлась
У Ольги Ивановны встали легко и непринужденно... Может, скобы не чистили?
Однако!
Это карашо. Но неужели все 24 тыс. поскрипывают? У меня без напильника обошлось.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |