т72 писал(а):заменил пружины амортизаторов, установил резиновые "проставки". Перед каждой длительной поездкой - на эстакаду для осмотра подвески, контроля уровней масел. Вовремя "отловил" начало трещины в нижнем рычаге.
Что за ерунда-пружины амортизаторов?Скорее амортизаторы пружин!Выражайтесь,если конечно знаете техчасть грамотно.
Для особо непонятливых,поясняю-проставка вставляется между верхней частью пружины и чашкой,в амортизатор вставить ничего нельзя,только наварить длинну.
т72 писал(а):Для особо непонятливых,поясняю-проставка вставляется между верхней частью пружины и чашкой,в амортизатор вставить ничего нельзя,только наварить длинну.
т72 писал(а):Что за ерунда-пружины амортизаторов?Скорее амортизаторы пружин!Выражайтесь,если конечно знаете техчасть грамотно.
И в самом деле, открыв "Ремонтируем ВАЗ-2104,-2105 своими силами. Иллюстрированное руководство" изд 2003 г. на стр. 122 вижу "Элементы задней подвески" - поз.7 "Пружина подвески".
По теме: весь перечень замен, доп. работ и запчастей, постоянно возимых в ВАЗ 21043 был приведен для того, чтобы подчеркнуть степень доверия к "Логану". Уезжаю, как правило, за 200-500 км от дома, страна пребывания - Финляндия. Любую поломку там устранят на ближайшем сервисе, вот только цена этой работы, по российским меркам, будет далеко не гуманная. А так, любой каприз за Ваши деньги.
Валерий.
Вылез еще один косяк - печка в ноги дует ну очень плохо.
еще пропечку ехал по дождливой погоде в машине 4 человека, стекла моментально запотели, включение кондиционера при максимальной температуре не помогло, отпотело только лобовое стекло
Агент 007 писал(а):Фильтр салона стоит? Если да, то когда меняли? Возможно дело в нём. И ещё... заслонку рециркуляции не забыли перевести в положение "забор из вне"?
фильтра нет, заслонку пробовал и открыть и закрыть (с включением кондера)
)
