Илья Рябинкин писал(а):Интересно: кто же тогда Рено в этом плане окучивает?
У меня впечатление, что на логаны ставятся щетки, какого то отечественного производителя. Уж очень они напоминают щетки, которые на классику ставили на заводе. Да и живут так же не долго
rokfor писал(а):У меня впечатление, что на логаны ставятся щетки, какого то отечественного производителя.
Так и есть. Локализация, черт бы её побрал. Что бы получить определенный процент локализации производитель вынужден всякие мелкий детали, не влияющие на эксплуатацию авто, заменять на детали местного производства. Щетки, стекла, резину и т.д. С другой стороны я лучше буду ездить на покрышках Амтел и щетках завода Нонейм, чем на двигателе от ВАЗа и коробки от Волги.
Илья Рябинкин А зачем? Стоимость авто в производстве увеличится, т.е. прибыль уменьшится... По гарантии щетки все равно не меняют, поэтому ставить качественные и дорогие заводу и смысла нет... Я свои заменил на первой же неделе - как раз было дождливая погода и долго родные я не вытерпел
а какие щетки сегодня путевые?
в последней так сказать эпостаси? а то всё как то меняется
свои тож менять собираюсь , чёйто чистить плоховасто стали , видимо умирают
НДПР писал(а):че посоветуете из современного , нынешнего?
Да чо угодно. Токо менять раз в квартал
чёто как то быстро , мои родные до сих пор стоят и вроде как более менее , но за лето их помоему насекомые подпортили , шершавость появилась , вытерают хуже чем с новья - однозначно
От штатных щеток остались полосы на лобовом, теперь в дождь там вода застревает, прямо посреди стекла Так что предупреждаю, избавляйтесь от штатных щеток немедленно, иначе попадете на замену лобовухи быстро.
Уж очень они напоминают щетки, которые на классику ставили на заводе. 
Да и живут так же не долго 
Ага, щас, размечтался:regulations
