Вчера порезал поролон, оставив на концах каждой стороны сантиметра по два (чтоб не дребезжало). Ночью ехали с работы, сзади три здоровых мужика после душа, на улице в районе +3, машина холодная. Поначалу НИЧЕГО не запотело, только правый нижний угол лобового (включил на него обдув - отошло тут же. Уменьшил скорость вентилятора с 2-х до 1-го и перевел потоки в положение "стекло-ноги" - минут через 3-5 начало затягивать задние боковые и заднее по середине. Перевел потоки на "стекло" и все практически моментально (как с кондиционером) отпотело. Выводы, которые сделал для себя:
1. Машина стала потеть значительно меньше 2. Могут создаться такие условия, при которых машина будет запотевать, НО это быстро лечится причем БЕЗ включения кондиционера.
3. Того уровня который дает данная работа над ошибками работников Автофрамоса меня вполне удовлетворяет, с решетками в задней полке результаты наверняка были бы лучше, но это уже "колхоз", а я считаю что ошибки можно исправить, а вот влезать в систему, которую на компьютере проектировали и проверяли - не стоит.
4. Ляле - низкий поклон и чмок в щечку
Нодельман Лев писал(а):А если серьёзно - я у себя подумываю поролончик покрамсать
обязательно сделай, у меня теперь даже задние боковые не потеют.
и если сидиш в машине с выключенным вентилятором и стекла запотели то при включении вентилятора очень быстро очищаются.
sedoy легко снимается
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... &start=630 1) Вынул акустику (если есть)
2) Снял заднюю сидуху и спинку (два болта)
3) Открутил нижнее крепление задних ремней безопасности
4) выдавил 4 пистона
5) снял полочку
6) снял серые рамки в полочке вокруг ремней безопасности, чтобы отделить полку от самих ремешков.
Собирать в обратной последовательности.
Не лишним будет купить у дилера про запас на всяк случай два пистона серого цвета которые под задним стеклом всегда видно (30 руб\шт).
дима писал(а):Логановоды,коллеги,друзья и просто сочуствующие давайте собирать статистику ,например: *блаблабла* я бы еще указывал количество людей в салоне и может даже для чистоты эксперимента количество принятого на грудь (а вдруг).
пить за рулем нельзя... давайте лучше устроим эксперимент с групповым сексом в салоне... выясним, при каком минимальном количестве участников стекла начинают запотевать
Есть желающие? =)
Начнем с ЛЯЛи и Нодельмана? )))
Нодельман Лев писал(а):3) Открутил нижнее крепление задних ремней безопасности
Нодельман Лев писал(а):5) снял полочку 6) снял серые рамки в полочке вокруг ремней безопасности, чтобы отделить полку от самих ремешков.
Просто для информации поделюсь: задние ремни не откручивал, полочку просто сдвинул по ремням вниз и спокойно добрался до этого паралона, который причинил столько неудобств. Пистоны выдавить не сумел, просто вырвал, заменил газелевско-жигулевскими какими-то. Конечно, запотевать стало значительно меньше. Хватает даже первой скорости отопителя. ЛЯЛЯ, ВЫ УМНИЦА!!! Спасибо за такой полезный совет. Решетки в багажник (шестерочные) я врезал давно, а вот на заднюю полку ставить их не решился, не нравится их внешний вид, громоздкие, а чего-то другого подобрать не могу, выбор у нас не велик. Но все равно сделаю и это. Поэтому и Льву Нодельману СПАСИБО.
Domovoy писал(а):зачем снимать полку? Rolling Eyes ...накладка снимается очень просто! отжимается руками верхняя часть от обивки крыши и вуаля! Laughing ...дело одной минуты!
а я б посоветовал снять заднюю спинку (нужен ключ на 13), открутить по одному саморезу (торх), отогнуть уплотнитель, пластиковую накладку отщёлкнуть (обогрев стекла можно не трогать) - доступ к паралону - замечательный =)
4e6yPaToP писал(а):тоже переставил паролонку без снятия сиденья, отогнул сверху планку - и все... места для работы там вполне хватает... и пистоны все целы остались
Всё правильно. Не надо лишних телодвижений. Взялся за верх облицовки задней стойки и дёрнул. Ничего не ломается, выходит легко так же как и входит назад. Места оторвать паролон и приклеить достаточно. Пол часа назад это сделал. Поставил на двухсторонний скотч.
Domovoy писал(а):зачем снимать полку? ...накладка снимается очень просто! отжимается руками верхняя часть от обивки крыши и вуаля! ...дело одной минуты!
Жаль, не додумался, лишнее время потратил. Спасибо за подсказку! Попробую таким образом сделать на машине друга.