Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 20 окт 2026, 15:02

Паровозики

Off-топики и прочая болтовня.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Drons98rus » 13 окт 2009, 08:30

ManJak писал(а):
Drons98rus писал(а):А электрички без проводов
Изображение
Автор tofiffee с я.ру.


2VVS

Я про него!

Все просто! Это хвост экскурсионной электрички! Таскают по кругобайкалке тепловозом!


Изображение

Спасибо очаровательной tofiffee с я.ру.
Drons98rus
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2652
Зарегистрирован: 11 июн 2009, 14:23
Откуда: СПб. Ломоносовский р-н

Сообщение 3dmax » 13 окт 2009, 11:37

Drons98rus писал(а):Все просто! Это хвост экскурсионной электрички! Таскают по кругобайкалке тепловозом!

Угу, так и есть.
З.Ы. Красота то какая. Даже паровоз затесался на снимок.
Изображение
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60664
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение vvs » 13 окт 2009, 14:09

3dmax писал(а):Красота то какая.

Это станция Порт Байкал, а вот так она выглядела почти сто лет назад:

Изображение
vvs
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11098
Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10
Откуда: Ростов-на-Дону.

Сообщение vvs » 13 окт 2009, 14:15

snowvlad писал(а):
vvs писал(а):На таком - не означает, что именно на этом. Речь шла о деревянной конструкции кузова и принципе действия...

Вот о принципе действия... Что это за цилиндр, установленный наклонно в средней части?

Сложно понять: о чём именно Вы спрашиваете, но если я правильно определил объект Вашего внимания - это гидропривод поворотных "крыльев" плуга.
vvs
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11098
Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10
Откуда: Ростов-на-Дону.

Сообщение Евгений Ш » 13 окт 2009, 14:15

А ведь ничего практически не поменялось за 100 лет. Так, по мелочам :D Даже точка съёмки практически та же.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение vvs » 13 окт 2009, 14:25

Евгений Ш писал(а):А ведь ничего практически не поменялось за 100 лет. Так, по мелочам :D Даже точка съёмки практически та же.

Да нет - кое-что поменялось, особенно по сравнению с 1917 годом:

Изображение
vvs
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11098
Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10
Откуда: Ростов-на-Дону.

Сообщение snowvlad » 13 окт 2009, 19:12

vvs писал(а):Сложно понять: о чём именно Вы спрашиваете, но если я правильно определил объект Вашего внимания

Спасибо за понимание))
snowvlad
Аватара пользователя
дядя-Вова-из-Самарканда
 
Сообщения: 23093
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54
Откуда: Новгород на Волхове

Сообщение 3dmax » 13 окт 2009, 23:31

vvs писал(а):Это станция Порт Байкал, а вот так она выглядела почти сто лет назад:

Один в один. Только электропоезда нет на путях, да на пристани ещё пароход стоит. :)
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60664
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение vvs » 14 окт 2009, 04:49

3dmax писал(а):...на пристани ещё пароход стоит.

О! Это не просто пароход - это ледокол-паром "Байкал", бывший в то время вторым по величине ледокольным паромом в мире и переправлявший от станции Байкал до станции Мысовая аж целых 27 железнодорожных вагонов:

Изображение

В 1900 году с этого судна по неосторожности "слетели" в воды Байкала 4 железнодорожных крытых вагона с оружием...
vvs
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11098
Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10
Откуда: Ростов-на-Дону.

Сообщение vvs » 14 окт 2009, 05:09

3dmax писал(а):Даже паровоз затесался на снимок.

Он не "затесался": по КБЖД курсирует туристский "ретро"-состав "Кругобайкальский круиз" на паровозной тяге - сплотке из двух "Лебедей" (паровозов серии "Л") выпуска 1953 года:

Изображение
vvs
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11098
Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10
Откуда: Ростов-на-Дону.

Сообщение snowvlad » 14 окт 2009, 07:09

Господа, а вот расскажите мне, пожалуста, как располагаются шатуны у паровозов. В смысле - в одной ли плоскости с колёсной осью лежат оси крепления шатунов к колёсам?
Как-то с коллегой на работе рассматривая фотографии озаботились, таким вопросом, и так и не выяснили до конца. Наш шеф, имея железнодорожное образование не смог тем не менее просветить нас на эту тему.
snowvlad
Аватара пользователя
дядя-Вова-из-Самарканда
 
Сообщения: 23093
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54
Откуда: Новгород на Волхове

Сообщение Drons98rus » 14 окт 2009, 08:30

А вто так tofiffee с я.ру. развлекается на КБЖД!

Изображение
Drons98rus
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2652
Зарегистрирован: 11 июн 2009, 14:23
Откуда: СПб. Ломоносовский р-н

Сообщение warchawa » 14 окт 2009, 08:58

Изображение
Чудо из Усть-Катавска
warchawa

 
Сообщения: 135
Зарегистрирован: 14 мар 2009, 21:33
Откуда: Москва

Сообщение Tonik » 14 окт 2009, 09:10

warchawa писал(а):Чудо из Усть-Катавска
Видел у нас на 17-м маршруте, прокатиться пока не удалось
Tonik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 4172
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 11:17
Откуда: Москва, Медведково

Сообщение Nick_2141 » 14 окт 2009, 09:19

warchawa писал(а):Чудо из Усть-Катавска

:shock: :shock: Трамвай для инвалидов?
(Знак на лобовом. Слева вверху) :roll:
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38302
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Пред.След.

Вернуться в Курилка

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13

cron