Лада Калина и Рено Логан

[boris55]

На самом деле разве ЛОГАНОВОДЫ открывают на своем форуме темы "Железяка очередная против Логана?"Их открывают неуемные владельцы железяк, у которых "где то зудит" как говорил Черномырдин.
Мне лично нет никакого дела до сравнения....я уже свой выбор сделал,недостатки и достоинства обсудил.Не вижу никакого смысла в наличии подобных тем(не потому,что у Логана нет недостатков,а потому,что появление тут фанатов других марок заканчивается обычно грубостью,хамством ,обзывалками и баном...Зачем еще раз стараться ???

[RUNO]

[quote="Boing747"]сравнительный обзор движков Логана и Калины))):
[quote]

Хотел своевременно ответить по теме движков, но временно тема была закрыта.
Весьма интересная критика движков, словно мотористы обсуждают преимущества и недостатки а не пользователи. Лично мне абсолютно безразлично, по какому принципу сделан двигатель Логана. Может я чего упустил, но если мне приведут пример, когда Калина без капиталки ходила под 500 тысяч, соглашусь, что ВАЗовцы нуачились делать надежные и неприхотливые двигатели в серийном производстве. Мне трудно понять, чем плохой двигатель 1,6, который может нормально тянуть на низких оборотах, надежен и неприхотлив к качеству топлива, к тому же имеет достаточно экономичное потребление оного. Да, читал статью в каком-то журнале, что Логан как ралийная машина имеет недостатки по двигателю - около 10 этапов на оборотах у красной шкалы требуют подтяжки рапредвала (не дословно) Ну так мы ж не на ралли.
Еще хочу сказать, что каждая марка машин имеет своих поклонников у которых параметры выбора сильно отличаются. Для одного важно что машина стОит в салоне дешевле конкурента, для другого важно низкая стоимость эксплуатации. Для третьего главное чтобы красивая была. Вот и вся проблема, почему мы спорим и не можем определить лучшую машину. Если калиноводам главное что при покупке Калина дешевле - пожалуйста, покупайте. Нравится или на СТО или самим морочиться с мелким ремонтом низкокачественных комплектующих - не проблема, возитесь. В эксплуатации стоимость Калины обгоняет Логан? Ну так то будет потом. Только не уговаривайте логановодов что их машины плохие. У меня у самого Логан и уже 2 человек уговорил его купить, причем одна их которых в такси и они довольны

[Максимыч 736]

Ну так поделитесь секретом, как же Вы фиксировали две трубы с кольцом посередине, а потом умудрялись ещё и хомут накидывать и затягивать?

У меня на Оде как раз самаровская система соединения частей выпускного тракта была - замена частей по сравнению с классикой - тьфу. Соединить и притянуть хомутом в одни руки вааще не проблема. А разъединять так вообще песня.

[Juggalo]

Лично мне абсолютно безразлично, по какому принципу сделан двигатель Логана.

+100. Мне лично, импонирует простота и следственно надёжность. А для отечественных поделок, простота конструкции - вообще должна быть основой конструкторской мысли, ибо усложнение при таком качестве утопично..

[zuza]

[quote="3dmax] Ну так поделитесь секретом, как же Вы фиксировали две трубы с кольцом посередине, а потом умудрялись ещё и хомут накидывать и затягивать?
Прошу ещё учесть, что на Калине труба резонатора и труба глушителя сами по себе стоят не идеально по отношению друг к дружке. Труба глушителя висит выше и левее трубы резонатора. Фиксировать их полюбому надо руками, иначе никак. Разьезжаются и кольцо выпадает.[/quote]

Насколько помню... Года три прошло... мож какие детали упущу, но - попробую... Поступал именно так, как делали и вы. Только в конце по другому. Сначала сводишь двумя руками. Хомут на краю одной из сводимых уже одет, но не на самый край, кольцо вставляем. Хомут не полностью раскручен, а закручен достаточно с одной стороны. Потом этот хомут не отпуская труб сдвигаем на место соединения большим пальцем. Потом левой рукой сжимаем его. Он за поребрики эти держит половинки труб. Ничего не разбегается. Правая у нас свободна. Ею и закручиваем.

[zuza]

Прикольная тема. Открывается и закрывается, по желанию модератора. Есть какая свежая гадость про Калину - открывает, нечего сказать - закрывает. Переименовать надо бы в "3dmax против Калины". Вот он настоящий конкурент Логану, если так активно будоражит ветку форума. )))

Да нет, в принципе правильно поступает. А то уж слишком в этой ветке страсти быстро накаляются. И люди переставая аргументированно спорить переходят к личным оскорблениям. А это не красит форум. Просто тупые обвинения типа "ты дурак" - "сам дурак".
Да конкурент он, конкурент. Именно прямой. Потому и страсти. Я в своё время выбирал между ними. По цене и потребительским только они мне и подходят. И сейчас при смене на новую опять бы выбор стал. Правда сегодня он стал уже не столь однозначный. Друг сейчас взял универсал. Что мне в принципе нравится бульше. К комплектации кондей, эсп, ЦЗ, сигналка. В 298 тыров ему обошлось. Если бы стоял вопрос сейчас по смене зубилы на новую - пожалуй выбрал бы Калину с большей вероятностью. Но поездив на Логане - боюсь уже всё. Как говорится "к хорошему привыкаешь быстро". Это машина с другой логикой конструкторской мысли. Не сказать что во всём лучше, но по балансу, совокупности - мне нравится го-о-о-ораздо больше. Только вот цена смущает. Если на Сандеру задерут, а Калина будет на том же уровне, но качество как и обещают с дебилизора за пару лет подтянут... Кто знает....
зы. Друг собрался обязательную плановую замену масла на 3000 делать. Пока из косяков - одна лампочка в стопаке не загорается очевидно из-за плохого контакта... Разобрал - лампочка целая, собрал - опять не горит... Ну годик поездит - сделаю на его примере для себя выводы. Буду тут отписываться если у него что выползет.

[Илюха]

Калина на мой взгляд единственный из чисто отечественных автомобилей вообще достойный рассмотрения. А что касаемо качества... так на сколько оно ниже Логановского на столько же и дешевле обходится устранение. И у Калины есть несомненный козырь - кузов универсал.
Но все же я езжу на Логане. И Калину вряд ли куплю.

[3dmax]

Прикольная тема. Открывается и закрывается, по желанию модератора. Есть какая свежая гадость про Калину - открывает, нечего сказать - закрывает.

Если Вы заметили, то топик я как раз закрываю когда начинаются оскорбления в адрес Калины. По типу " это Ваз-значит гумно". Таких высказываний я не терплю.
Да, когда появляется что сказать - открываю. И ничего в этом плохого не вижу. Начнутся склоки в топике - снова закрою.
А ещё, если заметили, я сам не разу тут не опустил Калину. Я её в трезвом уме и нормальном рассудке брату купить посоветовал, потому как это единственная нормальная машина из Российских. Но это не значит, что на все косяки и недоработки этой машины я должен закрывать глаза. Обо всех минусах и поломках тут и пишу. Хотя Вы это называете "гадостью" почему то. Действительно, клинануло термостат, развалился глушак - так то 3dmax виноват. Гадости какие то пишет. Калина ведь тут не при чём, она хорошая. Ладно, проехали.
Кстати, за обсуждение моих действий Вы сами знаете что полагается. Так что в следующий раз не поднимайте такие вопросы.

[Juggalo]

в трезвом уме и нормальном рассудке брату купить посоветовал

Недружелюбная семья..

[3dmax]

Недружелюбная семья..

Эээ не, я ему Логан предлагал. Он и не против был. Но копить для него это большая проблема. А за 160-170 тысяч Логан сложно взять. Даже Аут.
В итоге купил то, на что хватало. Это хорошо я его ещё на Калину уговорил, изначально он пятнашку хотел.

[3dmax]

Шифровка из центра

[tundra]

2 3dmax
Вот выучилась у меня дочка на права. На Логан ей деньгов не хватает, а на Калину Ваши рецензии душу бередят.
Ну на чём же девочке ездить, если папа к семейному Логану никого в качестве водитела не подпускает?

[Krest33]

По типу " это Ваз-значит гумно". Таких высказываний я не терплю.

Сам не терплю,потому как большинство нас "родом от ВАЗа" ))

Да, когда появляется что сказать - открываю. И ничего в этом плохого не вижу.

Так я и не сказал, что плохо. Я лишь по факту ))

Начнутся склоки в топике - снова закрою.

Справедливее, думаю, было бы чистить негатив , чем закрывать. . Все таки тема почти топовая. Хотя чистить наверно хлопотно. Не примите за совет и рекомендации, всего лишь ИМХО не более))

А ещё, если заметили, я сам не разу тут не опустил Калину.

Заметл, все вполне корректно и конструктивно. Правда однобоко, можно и о плюсах иногда))

потому как это единственная нормальная машина из Российских.

А мне вот Приора еще понравилась из личного опыта. Далеко не десятка, как многие считают.

Обо всех минусах и поломках тут и пишу. Хотя Вы это называете "гадостью" почему то.

Так по сути это и есть гадость, тем более, если недавно ВАЗ это признал на официальном уровне. ))

Кстати, за обсуждение моих действий Вы сами знаете что полагается.

Знаю знаю! Поэтому вполне корректно лавирую.

Так что в следующий раз не поднимайте такие вопросы

Надеюсь, что не в этот. Я вообще тут ни на стороне Логана ни Калины. Я стороннее лицо в данной ветке, просто стараюсь пообъективнее. Согласитесь, пусть и не приятный, но конструктивный, тактичный и по делу пост куда бывает полезнее 100 постов с диферамбами. Я сейчас не о своем, а в принципе.))[/quote]
P/S/ впредь буду стараться больше по теме...

[kinder]

А мне вот Приора еще понравилась из личного опыта. Далеко не десятка, как многие считают.

Обсуждать достоинства Приоры здесь чревато как минимум закрытием ветки

[Пасечник]

2 3dmax
Ну на чём же девочке ездить, если папа к семейному Логану никого в качестве водителя не подпускает?

Всё равно на чём, главное - на б/у.
Деньгов хватит.