Клуб автолюбителей Рено Логан

**Алексей 1976** » 11 окт 2009, 22:11

oleg45120 писал(а):полную комплектацию с 8 клапанным движком.

есть еще 16кл двигун

oleg45120 писал(а):На ум пришло решение - купить новую бюджетную машину с механикой.

за эти деньги альтернативы не знаю.
знаю другое,если бы я вернулся на 2.5 года назад и снова выбирал бы авто,то это был бы логан.такой будет мои ответ

**oleg45120** » 11 окт 2009, 22:14

Алексей 1976 писал(а):есть еще 16кл двигун

не хочется за него переплачивать 25000 руб. да и налоги больше будут, и расход топлива, я думаю

**oleg45120** » 11 окт 2009, 22:16

хотя, по техническим данным расход чуть меньше

**3dmax** » 11 окт 2009, 22:18

oleg45120 писал(а):да причем тут поиск!

Как раз он то тут и причём!
На форуме есть тысяча отзывов об эксплуатации Логана. Читайте их, вникайте и решайте сами для себя, нужен Вам Логан или нет. Никто Вас не будет отговаривать его покупать. Это Вам и только Вам решать. А уж если Вы не можете определиться с выбором, то другие за Вас это точно сделать не смогут.

**3dmax** » 11 окт 2009, 22:20

Склеил топики.

**Нодельман Лев** » 11 окт 2009, 22:22

oleg45120
оптимум 8 кл.
Комплектации разные.
моё ИМХО Логан стоит покупать в двух комплектациях
1) "Престиж" 1,6 (8кл.) в полном фарше + пакет безопасности (это если подороже)
2) "Экспрессион" 1,6 + кондей + пакет безопасности + противотуманки (это если подешевле).
Я выбрал второе, хотя кое-чего из первого мне не хватало по началу, но ИМХО сейчас уже и не нужно.

**oleg45120** » 11 окт 2009, 22:34

Нодельман Лев писал(а):Я выбрал второе, хотя кое-чего из первого мне не хватало по началу, но ИМХО сейчас уже и не нужно.

чего не хватало?

**Нодельман Лев** » 11 окт 2009, 23:00

oleg45120

oleg45120 писал(а):чего не хватало?

1)Большие Престижевские зеркала с электроприводом и подогревом - привык к обычным механическим Логановским в них ИМХО все видно нехуже чем в Престижевских и сильно они лично у меня не обмерзают.
2) Регулировка по высоте водительского сиденья - мне и так очень удобно без этой функции
3) Попогрейка - не практикую :lol:

4) Тёмный салон, посеребрённые окантовки воздуховодов и салонных дверных ручек, белые шкалы панели приборов, обшитые кожей руль и ручка КПП - моё ИМХО - это лишние и ненужные на деле примочки
5) Задние электростеклоподъёмники (с ИМХО неудобным расположением кнопок управления на центральной консоли за ручником) - я лично задние окна вообще никогда не открываю, - за всё время открывали пассажиры раза три - нефиг им - пусть лучше вёслами работают... :wink:

6) Наличие электропривода-активатора на замке багажника, концевиков на задних пассажирских дверях, подсветки бардачка, аудиоподготовка задней полки (проводка и каркасы с грилями для установки акустики) - самостоятельно доукомплектовал оригинальными комплектующими в общей сложности на 4000 рублей с работой.
7) Наличие дистанционного управления дверными замками со штатного ключа зажигания - решается установкой сигнализации.
8 ) 15-ти дюймовые колеса (даже литые в допах можно купить за "недорого" прямо при заказе машины) - на рынке с этим проблем нет - есть для Логана много хорошего и недорого литья в диапазоне от 2450 руб до бесконечности. А 14-ти дюймовые колёса на "Экспрессионе" не сильно хуже Престижевских 15-ти дюймовых (тем более что резина на "Престижах" всё равно не "Гуд-Йеар" или "Континенталь" какая-нить, а бюджетная "Амтел" или что-нить в том же духе :wink:

), а главное сто'ят 14-е колёса меньше пятнашек, потому что ещё и на зиму надо обуваться потом :wink:

. Обычно практичней поступить так - купить машину на штамповке, а потом купить зимнюю резину и литые диски. Дальше штатную летнюю резину закинуть на литьё, а купленную зимнюю резину перебортовать на штамповку - ИМХО самое бюджетное и верное решение будет.
9) более продвинутый салонный светильник с двумя кнопочками и лампочками - мне хватает за глаза однокнопочного варианта.
10) полностью окрашенные в цвет кузова бамперы, зеркала, наружные дверные ручки, молдинги, чёрная накладка-плёнка на центральной стойке - ИМХО всё это довольно непрактичное решение - больше шансов заработать царапин на бамперах, чем в варианте с чёрной полосой на бамперах (проверено на практике двумя чужими контактными поцелуями при парковках). Прекрасно без этих накрашенных опций обхожусь.
Всё остальное у "Престижа" и "Экспрессиона" практически не отличается.
Ну если только +\- допы, которые добираются при заказе машины.
Всё сказанное ИМХО...

**VAK** » 12 окт 2009, 19:24

oleg45120: Кто сможет меня отговорить от покупки??? Может есть более достойный вариант??
Конечно, есть гораздо более достойные варианты (см. раздел "Другие машины") - но и деньги ... другие.
Валерий.

**Илюха** » 12 окт 2009, 20:42

oleg45120 писал(а):Может есть более достойный вариант??

Конечно есть, но за другие деньги... По соотношению цена/качество Логан один из лучших(если не лучший). В плюсах по сравнению с другими новыми иномарками и нашемарками в данном ценовом диапазоне:
- современная конструкция(большинство конкурентов уходят корнями на 10-20-ти летия)
- Просторный салон, легко вмещающий 5-х крупных людей.
- Объемный багажник(ему бы еще петли адекватные вообще цены бы не было)
-Хорошие параметры геометрической проходимости.
-Тяговитый двигатель с удобными характеристиками(тянет практически с холостого хода)
- Хороший обзор с места водителя(большая площадь остекления)
- Адекватный расход топлива(учитывая квадратность)
- Непопулярен у угонщиков.
- Не вызывает зависть соседей и как следствие негативное к вам отношение
- В конце концов есть выбор по комплектациям и ценам. И даже самый дешевый остается качественным и надежным автомобилем.

На мой взгляд покупка самых дорогих комплектаций не имеет смысла, лучше и комфортнее автомобиль становится не на столько, на сколько дороже. Если бы стоял перед выбором комплектации, взял бы среднюю как советует Нодельман Лев

**VAK** » 13 окт 2009, 09:18

Илюха:На мой взгляд покупка самых дорогих комплектаций не имеет смысла...
Сколько людей, столько и мнений. Выбирая свою комплектацию, воспользуйтесь калькулятором и посчитайте, во сколько в том или ином варианте обойдутся милые Вашему сердцу дополнительные аксессуары: кондиционер, ЦЗ, большие зеркала с подогревом...
Я это сделал и выбрал "Престиж" в максимальной комплектации, на штамповке. Попробую пояснить:
1. Большие зеркала позволяют парковаться "задом" без проблем, не опасаясь за окрашенные бамберы. С этими зеркалами не требуется большого салонного зеркала заднего вида. Обогрев зеркал в туман не позволит им затянуться пленкой. Зимой эта опция будет крайне полезна,особенно когда сверху моросит дождь, а на поверхности он превращается в лед. Знаю, это бывает редко, но на "четверочке"
2. Регулировка по высоте водительского сиденья - и мне было бы очень удобно без этой функции, но если посадить за руль дочь, то без нее не обойтись.
3. Попогрейка - никогда не пробовал, в эту зиму испытаю.
4. Тёмный салон, белые шкалы панели приборов мне очень нравятся. Обшитые кожей руль и ручка КПП - да за руль зимой приятно будет браться даже без перчаток, он не такой ледяной, как пластиковый. А вот серебристая окантовка воздуховодов - не нравится, тем более, что отражается в боковых зеркалах.
5. ЦЗ - очень удобно.
6.полностью окрашенные в цвет кузова бамперы, зеркала, наружные дверные ручки, молдинги, чёрная накладка-плёнка на центральной стойке - ИМХО всё это добавляет шарма "Логанчику".

И продолжать можно долго.

Всё сказанное ИМХО...

**семигор** » 13 окт 2009, 13:42

Мне в моём Ехр не хватает лишь Престижевских зеркал. Из штатной комплектации. Мне даже БК не нужен. А платить за хзеркала разницу между Ехр и Престижем - глупо.
Жаль, что Автофрамос не предлагал эти зеркала как опцию к любой комплектации. Типа ПТФ (которые мне тоже не нужны) :wink:

**Евгений Ш** » 13 окт 2009, 14:04

VAK писал(а):Большие зеркала позволяют парковаться "задом" без проблем

А Вы пробовали ездить на Логане с не Престижевскими зеркалами? Не посидеть-посмотреть, а именно ездить?

семигор писал(а):Мне в моём Ехр не хватает лишь Престижевских зеркал

А Вы пробовали с Престижевскими? Я, честно говоря, разницы не увидел (2,5 года Привилеж, 5 месяцев Престиж)

VAK писал(а):Обогрев зеркал в туман не позволит им затянуться пленкой

Вот с этим согласен полностью. Но не везде же столько воды вокруг, как у нас.

VAK писал(а):Попогрейка - никогда не пробовал

МИХО вещь достойная.

VAK писал(а):Тёмный салон

Пачкается намного быстрее.

VAK писал(а):Обшитые кожей руль и ручка КПП - да за руль зимой приятно будет браться даже без перчаток, он не такой ледяной, как пластиковый

А вот тут-то Вы как раз ошибаетесь. Намного неприятнее, когда холодно.

VAK писал(а):ЦЗ - очень удобно.

Нодельман Лев это отметил, и я с ним полностью согласен - никакое это не достоинство, учитывая установку сигналки. Многие ли
с собой ключ с кнопочками таскают?

VAK писал(а):полностью окрашенные в цвет кузова бамперы, зеркала, наружные дверные ручки, молдинги, чёрная накладка-плёнка на центральной стойке - ИМХО всё это добавляет шарма "Логанчику".

Ну, это уже на вкус-на цвет...

**remich** » 13 окт 2009, 14:14

брал максимальную комплектацию ввиду отсутствия жабы и чтобы потом в мозг не сверлило: "а вот в других таких машинах...". Опыт показывает, что с доустановками допоборудования у мну плохо, так и езжу без "хотелок" до самой продажи... Насчет кожаного руля скажу, что в холод мне он больше нравится пластикого, не так сильно морозит. В сигналку не верю, ЦЗ+механика на руль=мой метод. Насчет зеркал - после крохотных на 2104 всегда все видно.

**семигор** » 13 окт 2009, 14:19

Евгений Ш писал(а):А Вы пробовали с Престижевскими?

Ну.. они же ещё и с подогревом и шевелятся. :wink:

А вообще, я бы поставил ещё больше и двойные. Как у грузовиков. :shock:

А ещё я поставил бы небольшое (~15 см) круглое выпуклое зеркало в салон возле головы правого заднего пассажира. Для парковки. Думается, что помогло бы. Только вот ни разу не видел такого в продаже.

А вообще, любая фича полезна; иначе бы их не было. Хоть попогрейка, хоть кондей, хоть кнопочка багажника. Вот только цены на эти мелочи порой такие... :shock:

З.Ы. Кстати, езжу без задних концевиков и хоть бы раз пожалел об этом. :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Собираюсь покупать Логан

Кто сейчас на конференции