настырный писал(а):Обратился к спецам из салона Рено в Самаре. Так вот и пожалел об этом на второй день. Но больше всего меня убили ихние расценки на запчасти.
А до обращения не знали разве этого?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 23 окт 2026, 00:22 Неисправности ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы
А до обращения не знали разве этого?
Я думаю они вам поменяли исправную помпу. И еще вопрос. Смысл ехать к дилеру, если машина не на гарантии? Они вам за здрасьте все агрегаты поменяют, тоько плати.
Всем - здравствуйте! Поделюсь случившимся. Утром еду по КАД, от дома - уже километров на 15. Вдруг со стороны правого переднего колеса послышился звук, как будто грязь с колеса на скорости стала слетать. Потом на две секунды скрип ремня, хлопок и тишина. Загорелась лампочка "аккумулятор". Открываю капот, ремень валяется на поддоне, а на валу висит кусок этого же ремня, по виду -немного расплавленного сыра. На аккумуляторе доехал до дилера. Выяснилось - заклинило ролик и, как следствие, порвался ремень. Заменили ролик, ремень, шестеренку маслонасоса, а еще сальник и масло. Думаю, последние две позиции по другой известной проблеме. Прошел 23.000. Все по гарантии.
Ну это единичный случай 
А это уже небезызвестный косяк Логана.
Напишу про "неисправность" моего коня. Хотя неисправностью это назвать сложно, скорее результат эксплуатации не по назначению. В последнее время очень напрягал душераздирающий грохот в передней подвеске справа. Грохот раздавался при проезде "жестких" или как еще обозвать "резких" единичных кочек либо резонансных неровностей (типа гребенки на грейдере) когда колебания кузова входили в резонанс. Поездки к дилеру не увенчались успехом, говорили что все с подвеской нормуль! Но грохот то остается! В итоге решил сам заехать на эстакаду и посмотреть что к чему. В итоге ощупав под машиной все и вся нашел таки причину. Защита поддона двигателя от частой езды по проселкам выгнулась во внутрь в задней части по середине, а над защитой очень близко проходит приемная труба. Вот она то и гремела при соприкосновении с защитой. При езде по ровной дороге между ними был зазор, а когда проезжались вышеописанные колдобины силовой агрегат раскачиваясь на своих опорах соприкасал приемную трубу с защитой. В итоге нашло еще одно подтверждение выражение типа "Хочешь сделать хорошо - сделай САМ!" Я то тоже не сразу обнаружил недуг. В статике все выглядело штатно, прогиб был невелик и вособого внимания не привлек. А обнаружил все это когда начал с силой стучать кулаком по защите. Тут-то и услышал знакомый до боли уху звук.
Так что очередной булыжник в огород дилера! Наши просьбы для них пустое место... они даже не стали утруждать себя поиском и размышлениями. Да и некому там этим заниматься, работают одни школьники.
Илья, если часто приходится ездить по грунтовкам и лёгкому бездорожью, есть вариант прикупить вторую защиту (например на разборке) и сварить их вместе. Жёсткость возрастёт и прогнуть её будет уже проблематично.
можно и так поступить. А что, нештатных кондовых защит на Логан еще не появилось?
Где-то была тема на форуме. Не найду, что-то.. http://alta-karter.ru/index.php?productID=7893
Интересно, она по размеру такая-же? А то штатная немного коротковата, часть картера КПП "на улице" висит. Ну и еще пара неисправностей. За год скончался подогрев водительского сиденья. Заменен по гарантии на днях. Правда вес у меня 120 кг.(нужно худеть) но в мануале не оговорена РММ водителя. И поясничный подпор умер через 1,5 года и 65000 км пробега. Делают по гарантии, как раз сейчас авто у дилера.
До ТО-1 осталось менее 2-х тык - стал через раз срабатывать активатор задней двери на открывание
Вернуться в Книга жалоб и предложений Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
