3dmax писал(а):Никак. Один участник может проголосовать всего 1 раз.
Проще "прошиться обратно"
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 17:31 Прошивка от ПаулюсаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Есть способ. Я не голосовал по понятным причинам. Могу выгодно забарыжить голос и проголосовать по другому...
Оу, йэс, я тоже так могу.
Да. Я не вижу смысла.
2boris55
А Вы прошились под Газ ? если не ошибаюсь шьют Логаны и Символы там ЭБУ один и тот же 2 All А почему под меганы не видите смысла? Мне меганчик при тесдрайве показался более задумчивым.. так сказать солидно тяжеловат
Стреляли
Под газ не прошился.Стрёмно как то....у меня на газе и так лучше,чем на бензине тянет(за счет настройки).Но наверное прошьюсь....пока другие заботы... Потом Паулюс предлагал мне не прошивку под газ-а прошивку под ЧТО ТО с октановым числом большее,чем у 95 бензина...То есть-просто как я понял сделанную с помощью арифметики-без всяких испытаний(ну типа-как для бензина с окт числом 100).И он же говорил,что при этом 95-й бензин в баке я должен буду использовать не как полноценное второе топливо-а как "средство доехать до газовой заправки".Вот поэтому я и думаю..
1. Т.е. изначально Вы были готовы психологически и финансово заправляться исключительно 95-м, и лишь после экспериментального, случайно установленного факта возможности ездить на 92-м, решили заправляться именно им в целях экономии? 2. Значит ли это, что если есть желание заправляться в будущем 92-м, то при прошивке следует прошиться в начале под 95-й, имея в баке 92-й, испытать свой движок на предмет детонации и лишь в случае её обнаружения перепрошиться под 92-й, а в случае отсутствия таковой - оставить прошивку-95, как дающую максимальный прирост прыткости?
У друга Эстина Ворктекс (Чери Фора).сделал прошивку.Цена 5000.Улудшений не заметил.Были проблеммы с провалами двигателя.Провалы .при 4000 оборотов подают до 900.ИХМО....Провалы остались.
Кутузов
Естественно! Потому как это неисправность данной конкретной машины, которая чиповкой устраняться и не должна (ведь не у всех машин данной модели такая бяка?), а чиповать неисправную машину нормальный мастер никогда не будет!
Я бы вообще не делал такого разделения.
Есть две прошивки. Средней эфективности и большой эфективности.И предупреждение для прошивки большой эфективности. --На некоторых машинах может появиться кратковременная детонация на определённых режимах в этом случае рекомендуется перейти на топливо с более высоким октановым числом.-- И от себя если ты на этих режимах не ездишь так и наплевать на эту детонацию. Как пример - при скорости 40 км переключаешся на 5 передачу появляется кратковременная детонация. Но в жизни ты так не делаешь
Я бы с удовольствием свой сценик прошил, только вот смотрел но не нашел его у них в списках
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |