Причина практически очевидна.
Левое переднее колесо -протектор - 7 мм.
Правое - 6 мм.
Переставлять лень. Жду пока само сотрется.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 23:00 На прямой тянет машину в сторонуМодераторы: Администраторы, Модераторы Та же беда. На прямой машину тянет вправо.
Причина практически очевидна. Левое переднее колесо -протектор - 7 мм. Правое - 6 мм. Переставлять лень. Жду пока само сотрется.
Проверить просто! Поставить зимнюю резину (если она конечно на дисках) хотя бы вперед, или попросить у коллег-логановодов колеса, и сделать пробный заезд
Такая же ситуация Я уж думал, что развал совсем поехал, хотел уже кого-нить попросить подправить кувалдой А когда поменял - машина начала на ходу заваливаться на другую сторону. Поджора резины по краям нету. Получается, резина кривая, или диски. Буду теперь искать на перед такую пару колес из 5-и, чтобы прямо ехала Зимняя резина - Бриджстоун 5000 - вела себя в этом плане идеально. Отпустил руль и едешь, хоть по прямой, хоть в поворот плавно въезжаешь. А эта (штатная Amtel Planet DC) шумит, гремит, да еще и кривая Последний раз редактировалось anikss 25 апр 2009, 01:34, всего редактировалось 1 раз.
На лето брал новые диски и резину. Поставил, начало тянуть влево, прилично. На зимней не было. Поменял передние колеса местами, начало тянуть вправо, но менее заметно. Хорошо резина без направления. Переставил колеса по правой стороне. Тянуть в стороны перестало.
точна!!! прям моя история!!!! та же шестерня, таже гарантия, пробег 15 000, только я заметил, что руль влево стоит, когда 200 метров от сервиса отъехал, тут же вернулся, все в сервисе плечами пожимают. Инженер по гарантии даже у мастера справился, на всякий случай, крутил ли он чтонибуть в ходовке. Так я и уехал, нисчем, придерживая руль
Это они "искренне" плечами пожимали - мол не знаем, что подрамник при этой операции снимается и, что развал при этом обязательно делать надо, мол тоже не знаем. А инженер по гарантии вообще у них похоже "артист заслуженный" - аж у мастера справлялся
пробег - 30 000 руль стоит прямо, машину никуда не ведёт.
Вылечил так - ослабил болты крепления рулевой рейки, на вывешанной на подъёмнике машине, руками вывернул колёса в противоположную уводу сторону (с силой подёргал), в этом положении затянул рейку. Только тронулся - руль встал прямо, машина поехала ровно
Неделю назад купил машину и та же проблема.Руль на прямом движении склоняется чуть влево а пытаясь его выставить в ровное положение машина меняет траекторию вправо.Да и при торможении руль хорошо так кидает влево.
Artur77 Для начала проверьте давление воздуха в шинах. Затем разница в износе шин, равномерность жесткости борта шин.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |