Пашок писал(а):для статистики, может кому интересно будет езжу в основном 120-140, двигатель 1,6, бензин 92 расход топлива по компьютеру 7,8 литра на сотню... и хоть 80 на 5 передаче езжай - меньше 6,8 литра никак
Аналогично, Коллега (с). Скоростной режим, литраж, расход.
С поправкой на 95-ый Лукойл. Пробег 50000. На 2-х ТО свечи как новые. Я их не выбрасываю, а в коробочке храню. Ума не приложу только - зачем ?
Заливаю бензин каждый раз до отсечки, поэтому легко рассчитываю расход до следующей заправки. На трассе летом с кондиционером около 6.5 -6.8л, в городе (СПб) - 9-9,2 л., с сентября расход увеличился до 11 л. (без кондея) - пробки однако!
Приветствую! Ранее пробовал заливать 95 вместо основного 92 - разницы не почувствовал. Но недавно решил залить 95, когда ехал с груженым прицепом. Вот тут-то и почувствовал разницу. Машина побежала заметно легче, даже сам не ожидал. Так что теперь, если с прицепом, то буду лить 95, а без него, то как всегда 92. С уважением!
а вот случилось страшное , перешел только на лукойл, а не как раньше везде где ни попало заправлялся - это раз.
чипанулся у известных всем ребят - это два.
При переходе на Лукойл 92, расход снизился с 7,8 литров до 6,5-7 где то.
Заметил не сразу, но качество видимо сказывается.
а после второго деяния при экономичном режиме - 5я передача и скорость 120 - расход 6 литров. 100 - расход до 5 литров те же 140 - 7 литров. Вот такая вот ерунда получается
chb546 Я в ТНК тоже не работаю, но заправляю 95-й только там - вроде пока проблем не было, так и зачем рисковать? От дома до дачи на скорости примерно 90-100 получается 6,1-6,2л. Если сбросить МК уже после выезда из города, чтобы получилась чистая трасса, будет 6,0 или чуть меньше. Еду, разумеется, совсем не пустой, обычно 2 взрослых и трое детей. Про город не пишу, поскольку это очень индивидуально. У двух людей, едущих по одному маршруту в один день, но с разрывом 1-2 часа показания могут сильно отличаться.
PS оптимал получается все же на 70-80, ехал вынужденно (уж больно скучно) пару раз так за газелью, получил 5,5л/100км на трассе
chb546 писал(а):Пашок писал(а): чипанулся у известных всем ребят Расскажите пожалуйста поподробнее. Цель замены программы, где, почём, что изменилось кроме расхода? Пашок писал(а): При переходе на Лукойл 92, расход снизился с 7,8 литров до 6,5-7 где то. Это фантастика . Вы случайно не в лукойле работаете?
Привет, Москва!
Чиповался у Паулюса - ссылка есть, "седой" выложил - там мой отзыв где то на 33 странице.. ну и еще пару сотен отзывов.
Кстати у всех примерно одинаковые ощущения после данного мероприятия, но про расход как то я только описывал
. Не знаю почему, но вот так вот бортовой компутер показывает.
Замерял при движении по МКАДУ расход бензина, то есть держу 100 км в час, 3 раза сбрасываю показатель расхода - примерная цифра получается, дальше 120 и 140, аналогично по 3 раза сбрасывал и смотрел.
На лукойле не работаю - копиры мы продаем. Подсел на лукойл так как
карточку скидочную подарили ну и бензин вроде нормальный возле Москвы...
И Вам привет!
С методикой измерения все понятно, только не верится, к сожалению, что расход при переходе на лукойловский бензин мог упасть на 10-15% Очень уж много. Если допустить такую возможность, то получается что в лукойле работают люди достойные нобелевской премии. ИМХО вы наверно что-то не учли при замерах.
Вчера, ездил на 150 км туда и обратно, экскурсия выходного дня.
Провел две калибровки Мультитроникса. По штатному одометру и по GPS. Дак вот. Штатный одометр аналогично грешит добавлением расстояния (шины 185x70). При калибровке пройденного пути по штатному одометру мы имеем на ~10% средний расход. То есть примем его как 6,2 литра на 100. При калибровке Мультика по GPS (аналогично - км. столбики) пробег меньше, средний расход больше то есть 6,8 литра.
А я то волновался Сегодня, при -5 видел расход на мультике 5,5 литра (правда, это была не езд километров 70 - в колонне). Сюда, прибавим еще Трансакслу в КПП (более густое) и накинем еще 0,3 литра. Итог, при 100-110 - реально под 7 литров.
Ради интереса месяц поездил на 95. Особой разницы не почувствовыал.По городу и трассе идет так же как и на 92. А если нет разницы зачем платить больше?. Заправляюсь на одной проверенной в течении нескольких лет заправке. Машина не груженая.
У меня опыт еще с впрысковой Самары: пока заправлялся 92-м, свечи менять приходилось каждые 7-8тык, они краснели, появлялись пробои, рывки и т.д. Стал лить 95-й... 30тык на свечах и они в рабочем состоянии! Почему так... для меня загадка, но с тех пор перешел на 95-й окончательно. Заправки те же самые - ТНК.
u313 писал(а):У меня опыт еще с впрысковой Самары: пока заправлялся 92-м, свечи менять приходилось каждые 7-8тык, они краснели, появлялись пробои, рывки и т.д. Стал лить 95-й... 30тык на свечах и они в рабочем состоянии! Почему так... для меня загадка, но с тех пор перешел на 95-й окончательно. Заправки те же самые - ТНК.
Тоже тарюсь в основном на ТНК, причем на одной и той же и 92-м. Дык вот: еще 4 - 5 лет назад на ёжике выкрутив даже после пробега в 3 тык свечи гарантировано наблюдал красно-кирпичный нагар. Друзья и знакомые катавшиеся на 95-м также имели тот же характерный нагар на свечах. Сейчас уже такого нет. Ни на Иже ни на Логане. Похоже качество повысили.
chb546 писал(а):И Вам привет! С методикой измерения все понятно, только не верится, к сожалению, что расход при переходе на лукойловский бензин мог упасть на 10-15%
По-моему ключевое в том посте было:
Пашок писал(а):перешел только на лукойл, а не как раньше везде где ни попало заправлялся - это раз.
ИМХО: просто не всегда попадался нормальный бенз вот и снижение расхода.
Кстати мне приходилось пару раз заправляться на Лукойле под завязку (вообще манера заправки у мну - выкатываю бенз до остатка в районе 10-15 л и заправляюсь до 50) и тоже отметил снижение расхода в пределах 0,5 л. Но здесь возможна и случайность.
Может это и бред моего воспаленного воображения, но по очучениям на ТНК машинка порезвее. А вот с индивидуальным восприятием никак не связанное: коды в баке его оставалось на 2-3 полоски при запуске из холодного состояния почему-то гуляли обороты, чего не наблюдалось и не наблюдается на ТНК. Может конечно тоже совпадение, например начинает блок зажигания дешевить, но мой родственник (у него 11-я с 1,5-литровым 16-клапанником) тоже говорит об этом же самом явлении (льет 92-ой) и именно при остатке менее четверти бака.