Клуб автолюбителей Рено Логан

**Фокс** » 20 сен 2009, 19:16

u313 писал(а):Не понял, о чем это вы?

Как раз об этом

u313 писал(а):А дальше движок звенит как миленький

**Пашок** » 21 сен 2009, 22:50

Привет,

Чего паритесь с вопросами - задайте их ребятам Павлу или Виталию.
Они ответят чего там с детонацией, датчиками и прочим

Сюда пишите

http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 86#p264586

**u313** » 22 сен 2009, 07:31

Да мои рассуждения про ДД относились (если почитать повнимательнее выше) совершенно не к конкретной прошивке Павла. Это просто рассуждения о том, что ДД не панацея и гарантия от детонации, как написал кто-то выше. ДД может корректировать угол в сторону уменьшения но только в заданных пределах и на короткий срок. Т.е. толк от него конечно есть, но ДД совершенно не является гарантией отсутствия детонации.
Все, лучше замнем эту тему для ясности

**dimazon** » 24 сен 2009, 08:07

Напоминаем, что 26 сентября состоится слёт логоноводов в В. Новгороде, на котором можно будет сделать чиптюнинг от Паулюса.
Все подробности можно узнать у организатора слёта Drons98rus.

**Koтяра** » 27 сен 2009, 00:47

Есть прошивка под е2 и под е3, вопрос: можно ли перепрошивкой поменять е3 на е2, например с удалением второго датчика?

**Tykan7** » 27 сен 2009, 15:43

Залита другая программа,под любой бензин,лью разный проблем не было.Сравнивали машины с разными прошивками,почти одинаковы.Свою прошивку оставил, не стал прошивать Паульса(нет заморочек с бензином,а тяга такая же).

**sedoy** » 27 сен 2009, 16:51

dimazon, огромное спасибо!
Машинку просто не узнать - наслаждаюсь по-полной

Благо дорога из Новгорода в Питер дала это почувствовать!

**RomanStO** » 27 сен 2009, 19:11

И я отпишу.
Yuz в прошлый вторник залил мне прошивку под 92 бензус.
ощущения двойственные.
в плюсах -
1.вроде как бы есть небольшое улучшение на низах - 2000 - 3000 об/мин.
2.расход не увеличился, а может быть даже и стал меньше (на 0.2 - 0.4 литра). хотя это еще в проверке нуждается. по трассе снижение расхода менее заметно, в основном комп показывает меньшие цифры в городском режиме.

минусы - подзванивает движок, особенно не нравится звон на 4000 т. об/мин при газе в пол. может , конечно бензин на Роснефти не особо качественный , но на родной прошивке не звенел.

пока буду продолжать испытания, попробую договориться с соседом по гаражу - замерить эластичность на его непрошитом логане и моем.
тогда и будет видно, что дает (или нет) прошивка

**Nick_2141** » 27 сен 2009, 19:25

RomanStO писал(а):подзванивает движок

Пробег какой? Клапана регулировали?

**Alchi** » 27 сен 2009, 19:49

Таки и я отпишусь...
Двигатель 1,4 2006 года, пробег 68000, прошивался под 92 бензин. На нем же и езжу...
Все что здесь раньше писали про позитивные моменты - подтверждаю. Тоже почувствовал: и звук работы двигателя стал более рокочущий, басовитый; расход по бортовику меньше стал - в Новгород ехал 7.2/100 ; обратно 6,5/100; динамика прибавилась - особо ощутимо почувствовал при проезде населенных пунктов, раньше, въезжая в нас/пункт отпускал газ и катился на передаче, пока скорость не снизится до 60км/ч. Дальше, чтобы поддерживать эту скорость требовалось на 4 переходить. После прошивки 5-я вытягивала без проблем.
Однако появился некоторый ньюанс в виде металлического стука/цоканья при достаточно резком нажатии на педаль газа (это всё в движении, на холостых при дросселировании такого нет) в районе от 1500 до 2500 оборотов, примерно к 3000 данный звук пропадает...Пока на светофоре стоишь - педалью играешь - звук ровный. А на ходу - появляются вот эти поцокивания металлические и то, только в тот момент, когда педаль притопишь. Секунда, две и если педаль держать в этом, новом, положени - звон прекращается... Если еще сильнее давануть - опять звук. Т. е. в стационарном режиме движения звука нет, в переходных режимах - есть.
Связался с dimazon - он будет консультироваться с Паулюсом. Надеюсь, подправят. :roll:

**awolka** » 27 сен 2009, 19:54

Alchi писал(а):Если еще сильнее давануть - опять звук.

Я так понимаю Вы говорите о детонации?

**Alchi** » 27 сен 2009, 20:00

awolka писал(а):Я так понимаю Вы говорите о детонации?

Я первый раз с этим явлением сталкиваюсь, но судя по тому, что я успел почитать в инете - да, это скорее всего она... :roll:

**RomanStO** » 27 сен 2009, 20:05

Nick_2141
пробег - 70 тык.
клапана проверял 3 тык назад.
да и не в клапанах дело - от детонации звенит весь блок. хоть обрегулируйся. а у меня именно высокооборотная детонация , хоть и кратковременная. видимо УОЗ слишком задран для нашего бензина.

**Alchi** » 27 сен 2009, 20:13

Alchi писал(а):
awolka писал(а):Я так понимаю Вы говорите о детонации?

Я первый раз с этим явлением сталкиваюсь, но судя по тому, что я успел почитать в инете - да, это скорее всего она...

Интересует вопрос насколько это критично? Ездить то можно (ну по крайней мере неделю-другую до решения вопроса)? Ведь у нас есть датчик детонации, он должен давать сигнал и ЭБУ, который подправит параметры. Повсему видимо так и происходит, т.к. эффект длится около 1сек.и не развивается. И если датчик есть, то и детонация конструкторами двигателя предполагалась...

**RomanStO** » 27 сен 2009, 20:27

уж неделю-другую можно точно!.
раньше никогда не слышали , как Москвичи (40 -й и 41-й) звенели?
и ездили при этом годами. Хорошего , конечно , в детонации нет ничего, но несколько кратковременных подзвякиваний ощутимого вреда мотору не нанесут

Клуб автолюбителей Рено Логан

Прошивка от Паулюса

Готовы прошить авто для поднятия мощности и крутящего момента за 3000 руб.

Кто сейчас на конференции