Замки капота в автостудио (на Софийской и Липовой) ставят только электромеханические Дефентайм и как попало: много жалоб, что страховочные тросы прямо на виду торчат. На их форуме сплошные жалобы по этому поводу, даже если учесть, что сами установщики - хозяева форума и самые ругательные жалобы просто удаляют.
Я начитался всего этого у них и, заказывая сигнализацию (только у них в наличии была нужная мне), воздержался от замка капота.
С сигнализацией мне напортачили много, пришлось в другой конторе доделывать и переделывать, и то не всё требуемое полностью сделали. Но заодно поставили механический замок капота "Сентри" (сам замок и работа 5500), очень удобно и красиво сделали, но у них нет лицензии, спасающей от угроз снятия с гарантии. Меня это устроило, т.к. для гарантийщиков я предъявлял лицезию той первой конторы - аутостудио.
Если заинтересует, обращайтесь в личку, дам координаты установщиков.
Самая приличная установочная контора в Питере - это Фактотум, но цены на их сильно навороченную технику очень уж кусаются.
Был перенаправлен с другой темы: об угонах логана, а здесь тоже самое - тоже об угонах вопросы подымают. Почитал... и еще и косточки перемывают Да-а-а! Надо что-то делать?
Кроме сигналки... Может купить Костыль (не знаю правильное название) на руль крепится. Будет видно, что все-равно не уехать, даже если смогут отключить сигналку.
... а может еще и добавить какой-нибудь дополнительный замок на капот - чтоб не лазили?
... а если поставить дополнительно к сигналке охранное устройство на реле и таймерах? Предположим, что вашу сигналку отключили, тогда включается второй уровень охраны! и Охранное (таймерное) устройство ожидает разрыва или замыкания контактов: При откравании любой двери, капота или багажника вкл. таймер на 4-5 сек. Если его не отключить, то по окончании он включит реле, которое подключит сирену и + еще что хотите (например сотик, который работает в машине как охранный передатчик и может информировать вас в любом месте, хоть в Африке, может поключить электрошокер или распылить газ - Хи-хи! , или подключит громкоговоритель который произнесет: "Меня воруют! Помогоите! Если не отойдете от машины я вызову милицию! Вас записывают на видео!... , или блокирует что хотите! , одновременно вкл. другой таймер, например на 30 сек. и по окончании его он вновь включает основную охран. сигнализацию и отключает сирену!
От автоэвакуатора, конечно это не спасет, но от него помоему вообще ничего не спасет!
Поставить на пиликалку реле, через которое запитать нечто вроде электрошокера или магнетто крутить электромоторчиком - и на корпус.
Только встает один вопрос, как второй конец заземлить, чтоб цепь возникла.
Садизмом попахивает. А если сам ненароком на эти грабли наступишь? Или (ттт) у угонщика сердечко прихватит? Потом не отмоешься. Лучше медвежий капкан на акселератор!
Мда... Прикольно! Прошу прощения за флуд. http://video.yandex.ru/users/vm-pr/view/2/ Цитирую человека в жилетке, читать внимательно
Цитата:
...желая продвинуть свои сигнализации, недобросовестные производители охранных систем не ограничились заказной статьей в журнале, телерадиопередачами, интернетом. Они регулярно в разных городах России устраивают так называемые семинары, презентации и показы, на которых пытаются облить конкурентов грязью...
Начнем с того, что на семинаре и в этом видеоматериале вполне объективно показано, что сигнализации ШерХан 8-й серии не вскрываются имеющимся в нашем распоряжении код-граббером.
Почему же так расстроился заказчик-производитель этих систем, что включился в информационную войну?
Никого "обливать грязью" на своих семинарах мы не собираемся. Те, кто был на наших мероприятиях - не дадут соврать. "Недобросовестные производители" - это MS? Или может быть Пандора или Экселлент? Этих систем нет в списках код-грабберов, потому что производители этих систем реально озаботились криптостойкостью своего оборудования. Или может быть, MS, AT и MR объединились в едином порыве заказывать статьи, телепрограммы и проводить "так называемые" семинары? Как же так? Мы же конкуренты?
Если MAGIC CODE PRO можно взломать, то завтра появится код-граббер, который сможет справиться и с 10 серией Шер-Ханов в том числе.
Диалоговый код у MS появился пять лет назад - код-граббера , способного вскрыть его, нет. И дело тут не только в самом понятии - Диалоговый код. Похоже, что сейчас многие поспешат воспользоваться разрекламированным термином. Дело в организации этого самого диалогового кода.
Без сомнений, заказчик данного ролика - Мега-Ф. Только зачем же так позориться? Цель какая? Назвали бы ролик - "MS доказала, что Sher-Khan 8 не вскрывается код-граббером!"
Много написано и хорошо! Молодцы!
Вот смотрите.....
Стандартная сигналка: Включается и выключается по радио! Удобно? Да!... Но по радио она и отключается!! поэтому и Создаются приборчики, которые улавливают, запоминают или подбирают коды управления! Параллельно стандартной сигнализации по радио, подключть другую, которая включается кнопкой или включателем!
Простой вариант - что если, сигналка будет включаться по таймеру:
Нажал кнопку и вышел через некое-время все включилось - сигналка... или наоборот включилось реле, которое отключает все важные электрические цепи!
А когда возвращаешся снял с сигналки и, автоматически запускается таймер или при открывании двери.... и т.д.
Если через установленное время таймер не отключить он блокирует всю систему и подаёт питание на сирену и вновь включает основную сигналку...
Наверное я не очень понятно описал... Извиняюсь..
Суть в том, что все очень просто:
Что бы угнать машину надо прежде отключить сигналку! Правильно?
Поэтому надо просто поставить таймер, который запускается автоматически после снятия с охраны, и по истечении времени вновь включает охрану и блокирует работу двигателя!
... и не зависимо от того, что открыта дверь или уже работает двигатель.. при любых параметрах таймер работает в по окончании включает снова охрану и блокирует двигатель! Пока не отключишь его вручную! Таким образом вся охрана работает по кругу : Охрана - Таймер - Охрана
Aprelsky писал(а):Суть в том, что все очень просто:
Что бы угнать машину надо прежде отключить сигналку! Правильно?
Поэтому надо просто поставить таймер, который запускается автоматически после снятия с охраны, и по истечении времени вновь включает охрану и блокирует работу двигателя!
Чтобы угнать машину, достаточно её поставить на эвакуатор и отвезти в "отстойник"! ИМХО, задача сигналки предупредить владельца о плпытке проникновения в авто и по возможности препятствовать!
Самый курьезный вариант сигналки, о котором я читал, было предложение поставить под водительское сиденье корабельный ревун, который срабатывает, когда злоумышленник пытается тронуться с места. При этом гарантированно просыпаются жители всех окружающих домов, а водитель становится заикой.
ГБ писал(а):При этом гарантированно просыпаются жители всех окружающих домов, а водитель становится заикой.
А потом все хором бьют владельца! Жители подают в суд за внеплановую побудку, а угонщик после курса реабилитации подает на пожизненое обеспечение подгузниками (на нервной почве - писается).
Дело сигналки - сигнализировать.
Предотвращать пуск - дело иммобилайзера.
Он у нас и шататный неплох.
А если его обойдут, то, собственно что остается отключать?
Разве что безонасос. Который в этом случае так же легко вычисляется и запускается.