Я имею в виду, по всем параметрам химическим и физическим стандартам. Грубо говоря, чтобы на упаковках масел было указано абсолютно тоже, что и на оригинале ELF.
Зачем Вам это, если конкуренты как минимум не хуже, а в большинстве своём и получше. Например после заливки ЛиквиМоли 5-я включается замечательно без тресков. Коробка работает тише. Зачем нужен оригинал
Мне нужно, чтобы передачи втыкались легче, и разгон был более легким.
Я имею в виду, по всем параметрам химическим и физическим стандартам. Грубо говоря, чтобы на упаковках масел было указано абсолютно тоже, что и на оригинале ELF.
Зачем Вам это, если конкуренты как минимум не хуже, а в большинстве своём и получше. Например после заливки ЛиквиМоли 5-я включается замечательно без тресков. Коробка работает тише. Зачем нужен оригинал
Мне нужно, чтобы передачи втыкались легче, и разгон был более легким.
ИМХО с ликви, передачи включаются чётче, а вот как от масла зависит разгон... ну я думаю если подсолнечное залить то разгон будет похуже, а с массажным возможно и за 7 секунд до 100)))
Но, проехал 100 км по делам и могу полделиться впечатлением от NFJ. Может Эльф и рожден в формуле 1, но после трансаксла всплыло:
1. Ощутимый рокот на ХХ (коробка горячая, за бортом +6)
2. Подвывание (высокочастотное) на 3-й передаче при торможении двигателем в районе 1500 об.
ЭЛЬФ был слит.
И снова залито (слитое ранее) трансаксле.
Все пришло в норму.
Для увеличения "потенции" был влит
50 мл Стабилизатор РКПП от Энергия 3000.
Все. Нафиг!
Я готов мириться с увеличенным расходом на 0.2 литра на сотню, но не слушать подвывания на 3-й и рокоток на ХХ.
и .... заново обрел свою машинку ) не ездит - летает, честное слово. Никаких новых звуков даже по сравнению с более густым трансакслом
сорри, но я не наблюдаю такого масла в рекомендованных... Вижу такие: Elf Tranself TRX 75W80, Elf Tranself TRJ 75W80, Elf Tranself TRT 75W80, Elf Tranself TRP 75W80
Так что это за масло NFJ 75W80??
Ранее народ за заводское для Логана считал TRJ 75W80...где правда
Отъездил на заводском 70 000км. ИНОГДА бывает легкий дизельный рокот на холостых-не напрягает-когда понимаешь, что это особенность коробки, а не дефект. НИКАКИХ подвываний и задержек нет ни зимой ни летом на всех режимах. Масло отличное. Менять не собираюсь, только проверяю уровень-он в норме.Вердикт: попалась бракованная коробка!
Последний раз редактировалось Драйвер 18 сен 2009, 20:41, всего редактировалось 1 раз.
и .... заново обрел свою машинку ) не ездит - летает, честное слово. Никаких новых звуков даже по сравнению с более густым трансакслом
сорри, но я не наблюдаю такого масла в рекомендованных... Вижу такие: Elf Tranself TRX 75W80, Elf Tranself TRJ 75W80, Elf Tranself TRT 75W80, Elf Tranself TRP 75W80
Так что это за масло NFJ 75W80??
Ранее народ за заводское для Логана считал TRJ 75W80...где правда
елф почти год назад перестал дилерам поставлять trj и вместо него поставляет nfj - так что это тоже заводское масло
Я слышал, что Рено вместо целого зоопарка масел для коробок оставил всего 2 типа: для ручных и для автоматических. Значит NFJ 75W80 это и есть "новое" масло для ручных коробок?
