А может это их литр просто меньше обычного ? А то чего-то у меня сомнения в честности заправок появились. Причём эти сомнения появились и крепнут с этого лета всё больше....
А может это их литр просто меньше обычного ? А то чего-то у меня сомнения в честности заправок появились. Причём эти сомнения появились и крепнут с этого лета всё больше....
Нет, просто бак такой дурацкий. В канистру 20л влезает без особого запаса на тех же колонках.
u313 "Но видел именно такую точку зрения неоднократно в обсуждениях МК" Вероятно, Мультик - наиболее распространенный БК. Возможно, наиболее полнофункциональный, что ли. Например, мне не нужен парктроник на БК. Не нужен сигнал с ДТ, тем более шаманские пляски с калибровкой. И вообще большинство его функций не нужны. А все нужные мне параметры и BT ECU мне выдает.
Евгений Ш Самый распространенный - это вроде и есть лидер? Или как по-вашему? ВТ ECU мне не нравится тем, что его нет Т.е. есть адаптер, есть отдельно КПК... Я просто сажусь в машину, поворачиваю ключ зажигания и МК оживает. BT ECU скорее для диагностики, чем для "повседневного ношения".
Ded54 писал(а):Мы же здесь не БК-шками меряемся, успокойтесь. Я бы рассудил так: МК Мультитроникс - самый навороченный и дорогой; Престиж - по-проще, есть свои минусы и плюсы, но что надо там есть; Штаб - самый первый , "сырой", БК для Логана, с минимумом функций и плохим дисплеем , глюковатый (о чём писал в соответвующей теме),самый дешёвый, снят с производства.
Check Engine???
http://www.check-engine.ru/ Есть такие здесь? Я - только второй день балуюсь... Разбираюсь...
u313 писал(а):Самый распространенный - это вроде и есть лидер? Или как по-вашему?
По-моему, не совсем так. Иначе лидером автомобилестроения в России был бы ВАЗ
u313 писал(а):BT ECU скорее для диагностики, чем для "повседневного ношения".
Совсем не обязательно. У меня КПК всегда с собой, на нём навигатор стоит. А BT ECU и на нём, и на мобильнике. Хотя, в принципе, согласен. Но для повседневного ношения мне и штатного вполне хватает
Евгений Ш - после какого пробега можно получить более-менее точную цифру среднего расхода?
Я понимаю, что чем больше, тем точнее... Но всё-же... Из опыта?
Да. Калибровку по скорости я сделал.
На что влияет калибровка по топливу и как делали сами?
Nick_2141 писал(а):после какого пробега можно получить более-менее точную цифру среднего расхода?
Как и на любом БК - чем больше пробег, тем точнее. ИМХО 10 км вполне достаточно. А если имеется ввиду снятие расхода на постоянной скорости - то и 1-2 км хватит.
Nick_2141 писал(а):На что влияет калибровка по топливу
? А то чего-то у меня сомнения в честности заправок появились. Причём эти сомнения появились и крепнут с этого лета всё больше....
