Совет - как правильно защитить машину от УГОНА

[ГБ]

kjufy, Жигули находятся в числе лидеров по числу угонов. Больше них угоняют только 10-е семейство.
http://ugon.geotrade.ru/index.php?p=4
Это все покататься угоняют? Сейчас на всех машинах есть сигналка, пусть простенькая, как правило дополненная самодельными секретками. Многие на классике юзают Гарант. Это все пионеры отвертками открывают? Угоны на потоке, значит, это бизнес. Может быть, угон Жигулей - менее рентабельный бизнес, чем угон Крузеров, но желающие заниматься им есть, раз есть спрос. Будет достаточный спрос на запчасти Логанов - ИМХО, будут и угоны.

[kjufy]

ГБ
Ну не только покататься. Но нашу машину угнать - раз плюнуть. Да и по количеству их в разы больше чем Логанов.
Логан уже 5-ый год выпускается. Угонов не видать.
Лансер 10 и Королла из лидеров не выходят.
Не нужен Логан угонщикам. Почему - не знаю.

Мне пока достаточно штатного иммо и сигналки. Ну на волне истерии возможно поставлю гарант. Но я вобщем солидарен с мнением Константина. Не стоит впадать в паранойю.

[ГБ]

нашу машину угнать - раз плюнуть.

На 10-ках тоже иммо стоят штатные, а угоняют их больше всех. Я к тому, что Логан угнать не труднее, чем 10-ку (ИМХО, конечно)

Не нужен Логан угонщикам. Почему - не знаю.

Для меня тоже интересен этот момент. Главное, у меня ни одного знакомого угонщика нет, чтобы узнать из первоисточника, почему? Как говорится, народ хочет знать

[3dmax]

Будет достаточный спрос на запчасти Логанов - ИМХО, будут и угоны.

Не будет достаточного спроса на запчасти, да и запчасти не стоят на Логан как на Лансер к примеру. Там цены от наших в 8-10 раз отличаются. Угадайте какой машине угонщик предпочтение сделает?
Уганять же Логан для перепродажи невыгодно совсем. Кто покупатели Логанов? Семейные дядьки среднего возраста, педантичные дедушки лет 60 ? В общем люди которые триста раз перепроверят машину перед покупкой и не купят никогда лошадку с темным прошлым. Это Вам на пацанчик-сракер желающий купить за 50 тысяч девятку в любом состоянии, хоть без документов.
Логан, как правильно сказали, выпускается уже пятый год. А угонов как не было так и нет. А Лансер Х выпускается два года. А угоняют его ежедневно и помногу.
Вы можете спорить хоть до хрипоты, но статистика вещь упрямая. Нафиг Логан не нужен угонщикам.

[ГБ]

Нафиг Логан не нужен угонщикам.

Это то понятно. Не понятно, будет ли он нужен им в будущем. Из статистики видно, что даже Дэу Матизы угоняют, а их покупают обычные домохозяйки, не жены бандитов, и точно не пацаны. Но Дэу Матиз дольше производится, чем Логан, вот только не помню насколько дольше. Кажись, он в начале 2000 поступил в продажу, иль нет?

[3dmax]

Это то понятно. Не понятно, будет ли он нужен им в будущем.

В каком будущем? Более 4 лет с начала производства - Вам этого мало? Что должно случиться в будущем, что бы Логаны начали угонять?
Поставьте себе все возможные системы защиты и перестаньте уже паниковать в самом то деле.

[ГБ]

Что должно случиться в будущем, что бы Логаны начали угонять?

Думаю, что в будущем будет происходить 1) рост количества Логанов в эксплуатации, 2) старение парка Логанов => рост спроса на запчасти. Угоны, например, Матиза говорят о том, что спрос на запчасти даже у такой малораспространенной и невостребованной в криминальной среде марки со временем достигает уровня, после которого угоны становятся рентабельными.

Поставьте себе все возможные системы защиты и перестаньте уже паниковать в самом то деле.

У меня все давно стоит
Я здесь не паникую, а обсуждаю с интересующимися коллегами этот вопрос. Для этого и форум, однако...

[3dmax]

Угоны, например, Матиза говорят о том, что спрос на запчасти даже у такой малораспространенной и невостребованной в криминальной среде марки со временем достигает уровня, после которого угоны становятся рентабельными.

Ну ка покажите нам статистику угонов Матизов, раз Вы так уверено о ней говорите. Есть такая? Очень хочется посмотреть.
И запомните сразу, на будущее. 5 угнаных машин на 100000 автопарка модели не считаются " угоняют пачками"

[ГБ]

http://ugon.geotrade.ru/index.php?p=4
(Ссылка правда что-то плохо открывается)
За 4,5 последних года 130 угнано в Москве, 82 в подмосковье. Объем невелик, конечно, но это и не единичные случаи.

[Oprichnik]

На днях попалась газетка Метро, так там была статейка, что угонщики активно начинают работать с Логанами, из 1000 угоняют 10-15, только вроде не сказано за какой период.

[3dmax]

За 4,5 последних года 130 угнано в Москве, 82 в подмосковье.

130 за 4.5 года. Это по 30 штук в год. При том, что в Москве зарегестрирован самый большой парк Матизов. Кроме Москвы и Питера их серьёзно почти нигде более нет. По несколько штук на город.
Итак, 30 штук в год. Это довольно таки мало. Например Ауди по 500 штук в год угоняют, сравните. А двенашек угнали за тот же срок почти 2000 штук. Вот это я понимаю спрос.
З.Ы. Логан 1 штука. Говорю же, статистика вещь упрямая.
Даже если Логаны станут угонять как Матизы, то это всё равно капля в море.

На днях попалась газетка Метро, так там была статейка, что угонщики активно начинают работать с Логанами

О, Де-жавю. Я это три с половиной года назад слышал.

[Anatoly_]

угонщики активно начинают работать с Логанами

Происки страховщиков , ибо согласно вышеприведённой статистике, страхование Логана от угона вещь архивыгодная.

[Доктор АНТ]

Происки страховщиков

А также повод повысить расценки

[Vitaliy 1]

Даже если Логаны станут угонять как Матизы, то это всё равно капля в море.

Но если этой "каплей в море" окажется именно мой автомобиль, то какой мне прок от этой статистики?
Вот и соображаю по укреплению защиты своего авто.

[Алексеев]

Но если этой "каплей в море" окажется именно мой автомобиль, то какой мне прок от этой статистики?

Согласен с предыдущим оратором. Хочу замок капота. Сравнил цены в "Алярме" и "Автостудии" (на Липовой, кто-то там уже ставил из форумских) - в последней дешевле раза в 1,5.