В результате ДТП в Подпорожском районе Ленинградской области серьёзно повреждён служебный автомобиль и.о. начальника районного ОВД. В момент аварии за рулём находился сам полковник.
Как сообщает 47News, 24 августа около 3.40 ночи на 41-ом километре автодороги Лодейное Поле — Вытегра и.о. начальника ОВД по Подпорожскому району Ленобласти в свободное от службы время ехал на служебном «ВАЗ-21140», не справился с управлением и свалился в кювет.
Пострадавших нет, а вот автомобиль получил значительные повреждения.
Сегодня добыл справку форма №083/у-89 (600руб.) и, абсолютно бесплатно, справку о качестве вышеуказанной справки (для прохождения ТО). Объяснили в ФГУ "НМХЦ им.Н.И.Пиогова Росздрава", что Гаевцы не любят Минздрав (т.к. дешево берут) и часто требуют подтверждений от медучреждения, выклянчивая деньги... Приятно иметь в кармане "окончательную, фактическую" бумажку...
Двух милиционеров из ЮАО Москвы задержали за вымогательство
Следствие установило, что капитан и лейтенант милиции (первый - оперуполномоченный оперативно-розыскной части УВД по ЮАО, второй - оперуполномоченный отделения уголовного розыска ОВД по району Царицыно) без законных оснований задержали гражданина РФ.
Милиционеры надели на него наручники, отвезли на Котляковское кладбище, где стали угрожать ему привлечением к уголовной ответственности за грабежи и хранение наркотиков. За отказ от уголовного преследования они требовали 300 тысяч рублей
Москва, ВДНХ, 20 августа 2009 г. Обычная встреча..
21:52 Звонит соклубник, "ребят, там наших ребят гайцы тормознули чуть дальше от стардога".. Подходим.. Что случилось?
Один одноклубник дал прокатится второму на своем volvo. Тот не расчитав усилия (все-таки чужая машина) оттормозился почти в пол, чем привлек внимание проезжающих мимо гайцев.. Ребята видят гайцев, вспоминают что у водителя права лежат дома и с перепугу начинают меняться местами.. Гайцы это видят, видят двух молодых ребят и начанается развод.. Когда мы подошли было озвучено 15тыс. По нашему приходу начались крики "отойдите все" и цена упала до 5. Еще раз напомню - человек просто забыл права дома.
Звоним 112 с сотового - вишу на линии.. Минуту, две, пять.. Через 6 минут прослушивания музыки мне отвечают.. Обрисовываю ситуацию - мне предлагают или оставить жалобу, которая в течении 10 дней будет рассмотрена, либо подсказать телефон УСБ. Записываю телефон.. Звоним в УСБ.. Гудок, гудок, гудок.. пии-иии-ии... ФАКС! Поржали..
Между тем гайцы не говорят ни номера жетона, ни причины остановки, ни статью, которую они хотят ребятам впаять.. (только крики про эвакуацию авто, отобранные права и пр.) Соклубник с телефоном (видео) подходит к машине , с целью выяснить причину задержания, и номер жетона сотрудника ДПС. После его слов "Здравствуйте товарищ инспектор" - товарищ инспектор вылезает из авто и пытается выбить из рук камеру, что ему не удается. Пытается забрать камеру. Поняв что камеру тот не отдаст - рука расстегивает кобуру.. После вопроса - об основании применения оружия - разворачивается, застегивает кобуру и уходит в сторону задержаной машины.
Подходит к владельцу остановленой машины и просто берет парнишку за шею и тащит в машину.. Без объяснения, без чего-то еще.. Соклубник, понятное дело пытается освободится (без сопротивления, но освободить шую, за которую его подняли - пытается). Инспектор ДПС бросает парня через спину на асфальт, усаживает на колени и прижимая своими коленями, со словами о 15-ти сутках и сопротивлении при задержании, бьет несколько раз по голове..
Потом садят в машину и увозят..
Мы за ними..
В отделение так и не зашли, постояли попугали ребят на тему "у нас все ваши данные есть, не дай бог видео где-то появится" и с видом большого одолжения - отпускают..
Вот так вот Честь мундира, да ) Милиция - наша защита и много других хороших слов, ага
UPD: Много народу сомневаются что "а ничего ли мы не умолчали?" Еще раз, совершенно не кривя душой - ребята были оба трезвые, права были у обоих, никто не лишен, просто тот кто сел за руль оставил права дома.
Внимание! Гайцы работают в паре с дорожниками. На границе Оренбургской и Самарской областей ремонтируются мост и за ним еще протяженный участок дороги. Через мост движение по одной полосе, регулируется дорожником. Справа на обочине поперек движения пара КАМазов, перед ними знаки ограничения скорости. Колонна медленно проплывает мимо и медленно движется дальше. Через несколько километров некоторые не выдерживают. А что? Ремонтников, техники нет, дорога ровная, широкая, встречных нет - вперед. Но гаец знает, что именно тут у людей кончается терпение. У всех изымаются права за обгон в неположенном месте, не смотря на то, что все утверждают, что знака не было - поезжайте, посмотрите, а я пока протокол оформлю. Пока едешь - КАМазы отъезжают, зато у него на видео снято твое нарушение. И нагло заявляет, что ты через две недели должен сюда на суд явиться (за 1500 км, бросив работу и все на свете). Знаешь, что он не прав, но дешевле откупиться. Процесс отъема денег поставлен на поток, люди к машине в очередь выстраиваются с бабками. Мамлей на отпуск в Сочи заработал в момент. И товарищей не забыл. При мне позвонил следующему и сообщил, что такая-то тачка, такого-то цвета, гос. номер, едет с просроченными правами, деньги еще есть.
Дело было в субботу, когда даже никому не позвонишь, отдыхают борцы с оборотнями в погонах.
"И вот Калмыкия заканчивается, и тот самый знак «стоп-контроль» на посту. Предполагая подставу, останавливаюсь перед знаком и жду, пока гаец не махнет. Тот машет, велит остановиться и отправляет с документами в будку. В будке его белозубый молодой коллега начинает меня разводить, что я не остановился перед знаком, и теперь мне грозит лишение прав. Настойчиво утверждаю, что перед знаком остановился. На его вопрос «что будем делать?» отвечаю то же самое, поэтому делать не будем ничего. Отдал документы, поехали дальше.
В Дагестане гаишники очень редко устраивают засады на дороге. Видимо, боятся — их там регулярно отстреливают. Зато проезжаем очень много постов, меня останавливают почти на всех. Я даже перестал застегивать сумку с документами. Сначала все ограничивалось проверкой и пожеланием счастливого пути. Один только раз на вопрос «Нам Лужков ничего не передал?» я ответил отрицательно, и разговор на этом закончился. Я уж было начал хорошо думать про местную ДПС. И вот мы въезжаем в Махачкалу, уже привычно останавливаюсь по жесту палки с красным кружком — в Дагестане не используют полосатые жезлы. И начинается: ты обогнал камаз с песком, нам тебя патруль передал, твое водительское будет в Махачкале, транзитный проезд через Махачкалу закрыт, развернись (через сплошную) и встань тут. Отвечал на все: никого не обгонял, могу пока еще себя контролировать, водительское по ходатайству отправляйте в Москву, а я в протоколе напишу все, что я думаю по этому поводу, через Махачкалу еду, потому что город хочу посмотреть, и разворачиваться не буду — мне инспектор указал встать именно там. Минут 10 препирательств и якобы попыток этого мента писать протокол, потом контрольный вопрос «Что будем делать?» - «Ничего», и он кидает мне мои документы. Едем дальше. Очень скоро я привыкну к подобным диалогам, кроме тоски и омерзения они ничего у меня больше вызывать не будут. Я был уверен, что даже если действительно серьезно нарушу, они поленятся писать протокол, их интересуют только деньги. Которых они не получат при любом раскладе.
В Махачкале на постах ДПС стоят БТРы и военные в бронежилетах. Там же выложены из бетонных блоков стены с бойницами, чтобы можно было держать оборону. Впрочем, я не удивляюсь, что ЭТИХ ментов отстреливают десятками...
Въезд в Дербент, и снова-здорово: на встречную выехал, я свистел — ты не остановился, это неповиновение, что будем делать... Не выезжал, остановился, ничего не будем делать. Особенно понравилось: «Почему у тебя глаз дергается?» - «Потому что, говорю, против солнца стою!» Минут пять мурыжил с видимой доброжелательностью («Я у гостей права не забираю, говори, что нам привез?»). Ничего не получил и отпустил, а чего еще ждать?
Многие гаишники, кстати, здороваются за руку, часто сопровождая это фразой «Салям алейкум». Это никак не зависит от их намерений. Вслед за приветствием может последовать как развод на пустом месте, так и просто проверка документов.
В Дербенте гаишник мне пытался доказать, что не следование знаку (скрытому за деревом) «Движение направо», это движение по встречке. Как обычно, шантажировал изъятием прав. Я долго и нудно доказывал ему обратное, шантажируя его тем, что опишу ситуацию в протоколе. Закончилось все тоже, как обычно, безвозмездным возвратом документов.
Еще один раз пытались развести за то, что не уступил дорогу и «создал аварийную ситуацию». Тут, правда, нашелся гаишник, в котором хоть что-то осталось от кавказского гостеприимства: «Пусть едет, он гость!»
Где-то у Хасавюрта в полукилометре за знаком «30» меня поймали на 86-ти. Дальше все по накатанной. Один, написанный, может, еще не сегодня, протокол, в который они грозятся вписать фамилию — и все, придется платить полторы тыщи. «Вписывайте,» - говорю. «Что, лучше полторы тыщи в Москве, чем 300 рублей нам?» - «Лучше» - «Ну, 200 давай и езжай» - «Нет». Отдали документы. Это ж потом придется новый протокол выписывать для шантажа, а писать тяжело, да и незачем...
Еще одни клоуны на посту показывали мне мою фотографию, сделанную тут же, перед постом, без всяких цифр. И утверждали, что это я на каком-то там километре превысил. При этом гаец включал ноутбук и говорил, что сейчас-сейчас он мне покажет мою фотку с показаниями радара. В качестве доказательства демонстрировал распечатку, на которой какой-то джип был снят радаром, стоящим на треноге — ракурс-то совсем не тот. Я упорно твердил, что ничего не нарушал, но пусть он мне покажет. Он не стал дожидаться, пока ноут загрузится, и отпустил. Где-то еще просили открыть багажник, изучая лежащие там арбузы и дыни, — все вещи были в боксе на крыше. На одном из постов остановили, просто чтобы «зарегистрировать» — переписать цифры с документов. Уверяли, что регистрируют всех иногородних. При мне в окошко, у которого я стоял, постоянно подходившие инспектора скидывали «выручку», нисколько меня не стесняясь.
Прошу прощения, что так подробно останавливаюсь на гаишных разборках, но для меня, наверное, это было самым ярким и самым негативным впечатлением от поездки. Я и не знал, что такой беспредел может существовать. И еще, мне бы хотелось, чтобы водители перестали их кормить, и на своем примере я хочу показать, что это не сложно. Они ничтожные твари, им нужны только деньги, и бояться их не стоит, даже если вы на самом деле виноваты. Чтобы разговаривать с ними, не надо быть юристом, потому что они тупы и безграмотны. Однако в тех немногих отчетах о поездках по территории Дагестана, что есть в интернете, люди расстаются с деньгами на пустом месте. Их разводят, как детей! И счет идет на тысячи рублей. Ну включите свой мозг и чувство собственного достоинства, наконец! Мне кажется, что «отдал сотню, и не теряю времени» — это плохое оправдание. Потому что мы эту сотню заработали, а те, кто у нас ее вымогает — нет.
Однако апофеоз случился, когда на горизонте уже была Калмыкия. Сначала я заметил радар на треноге, бросил взгляд на спидометр — превышение небольшое. Потом проехал тех, кто ловит за этим радаром, не остановили. Вдруг меня начинает обгонять гражданская машина, в ней человек в форме показывает мне, чтобы я остановился. Остановился, выходит из машины подполковник (это я потом у друзей спросил, я в погонах ничего не понимаю, но две большие звездочки отметил). Я попросил его предъявить документы, потому что он не на патрульной машине. Предъявил, зовет в машину. У него там радар на торпеде. Показывает видео, как он за мной едет, хвост в хвост, и у него отображается моя скорость 149 км/ч. Я сказал, что, во-первых, с такой скоростью вообще не езжу — у меня на крыше бокс, которому такие скорости противопоказаны. А во-вторых, пусть он мне объяснит, каким образом он измерял мою скорость, следуя за мной. Он что-то нечленораздельное про «попутный» режим работы. Я к нему с вопросом, понимает ли он принцип работы прибора. И если да, то как можно замерить скорость объекта, не зная скорости движения радара. Он опять в ответ какую-то ахинею. Плюс еще добавил, что там, где он меня «засек», вообще было ограничение 70. Ограничения там не было точно. В чистом поле все знаки хорошо видны. Ну, я ему про Фому, он мне про Ерему, он злится, а я пока спокоен. «Поехали, — кричит — покажу тебе, как тебя стационарный радар засек, там 124 было!» Поехали, он на своей, я на своей, к ментовской засаде. Ничего показывать там он мне не стал, опять свое заладил про «попутный» режим. Нет, я допускаю, что есть такой режим, только тогда он должен учитывать скорость патрульной машины, ну и 149 км/ч я точно не ехал. А тот кипятится: «Раз ты такой, сейчас будем оформлять протокол, права будут здесь!» Я говорю, что напишу ходатайство, и права должны будут переслать в Москву, потому что причин отказать нет, и еще сделаю соответствующие пометки в протоколе о том, что права изъяты неправомерно. Сопит, пишет. Потом: «Ну, что будем делать?» Сразу стало ясно, что деньги для него важнее принципа. Тут меня прорвало, я ему высказал не все, но многое из того, что я думаю про дагестанских ментов, рассказал про то, сколько раз меня уже пытались шантажировать. Потом, наверное, смалодушничал, и чтобы скорее завершить этот разговор, со словами «Вы мне показывали ваше удостоверение, а вот мое» вытащил свою «корочку» «Пресса». Разговор, действительно, закончился быстро — бросил документы, «езжайте». Я так хлопнул его дверцей, что он не поленился вылезти и крикнуть мне вслед: «Эй, поаккуратнее можно...»
С каким же облегчением я выезжал из Дагестана! И вот калмыцкий пост, «стоп-контроль». Опять тупо стою, потом по сигналу подъезжаю. Так тщательно мои документы еще ни разу не проверяли! И страховку развернул, и техосмотр проверил, и посмотрел, что все пассажиры пристегнуты. Ни к чему придраться не смог и пропустил. При мне кого-то начали разводить за тонировку."
Лохановод писал(а):. И нагло заявляет, что ты через две недели должен сюда на суд явиться (за 1500 км, бросив работу и все на свете). Знаешь, что он не прав, но дешевле откупиться. .
Дешевле иногда читать КоАП.
Статья 29.5. Место рассмотрения дела об административном правонарушении
1. Дело об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения. По ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено по месту жительства данного лица.
***** 4. Дело об административном правонарушении, влекущем лишение права управления транспортным средством, может быть рассмотрено по месту учета транспортного средства.
Рекомендую по месту учёта ТС, при этом 2-х месячный срок, отведённый на расследование не прерывается при пересылки документов дела.
Цитата:Статья 29.5. Место рассмотрения дела об административном правонарушении
Спасибо за совет, но в нужный момент все равно ведь забуду номер статьи, а их только так можно умыть, как однажды умыл калмыка, сообщив, что знак "Стоп" установлен не по ГОСТу, следовательно, недействителен. Он тогда долго соображал, как от меня избавиться. А здесь, с моей "любовью" к гуманитарным наукам, легче быть осмотрительным и предусмотрительным.
Лохановод писал(а):но в нужный момент все равно ведь забуду номер статьи
Да его и не надо помнить... ИМХО.
Достаточно в объяснениях, в протоколе написать примерно следующее: "Прошу переслать документы и рассмотреть дело по месту учета транспортного средства"
Полагаю, что это спец-операция, т.к. иначеб - "доложил" и тот - поехал
Начальник угрозыска Всеволожского района катался на вещдоке
Правоохранительные органы Всеволожского района расследуют уголовное дело в отношении начальника уголовного розыска местного УВД. Подполковник милиции разъезжал по городу на автомобиле, проходящем как вещдок по уголовному делу, к тому же был в состоянии алкогольного опьянения.
Как стало известно корреспонденту АЖУРа, 7 февраля 2009 года капитан милиции Амелин, находясь на посту ДПС "Ржевка" остановил проезжающий мимо Mitsubishi Lancer. За рулем оказался начальник отдела уголовного розыска Всеволожского РУВД Илья Лапотько.
Подполковник милиции заявил, что направляется по очень важным оперативно-розыскным делам. Однако капитан предположил, что Лапотько находится в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, согласно проверке госномера Mitsubishi выходило, что автомобиль давно утилизирован, а сам номер списан в архив. В дальнейшем выяснилось, что транспортное средство - вещдок по уголовному делу о подделке документов.
Капитан Амелин о произошедшем доложил по инстанции. Его рапорт стал поводом для служебной проверки, результаты которой затребовала Всеволожская прокуратура. Илья Лапотько в своих объяснениях утверждал, что использовал вещественное доказательство исключительно для проведения оперативно-разыскных мероприятий. Однако согласно данным проверки выяснилось, что начальник уголовного розыска, "используя служебное положение, с явным превышением полномочий, вопреки интересам службы, в состоянии алкогольного опьянения, из личной заинтересованности эксплуатировал транспортное средство, являющееся вещественным доказательством". В мае этого года следственный отдел по Всеволожску возбудил его в отношении подполковника по 286 статье УК РФ (превышение должностных полномочий).
В настоящее время расследование продолжается, срок следствия истекает в конце сентября, однако явно будет продлен. Следователю до сих пор не удалось допросить подполковника Лапотько. Так как сразу после неприятного инцидента он был переведен на другое место службы - УВД Подпорожского района.
Сильно!
Интересно, сменить место работы - это уже не поймают?!
Пойду-ка я в мошенники
Nick_2141 писал(а):Достаточно в объяснениях, в протоколе написать примерно следующее: "Прошу переслать документы и рассмотреть дело по месту учета транспортного средства"
3dmax писал(а): Но пока почему то никто не требует с меня денег за проезд и не суёт мне в нос показания радара которые ко мне не имеют отношения.
Вот именно , что пока , не дай бог конечно, чтоб вам сунули , но если это случится , вы тогда прочувствуете всю полноту ощущений собственной незащещённости.
Выводы кое какие , я конечно для себя уже сделала , но не окончательные , после 11 августа станет яснее , что и к чему.Отпишусь обязательно.
отписываюсь только сегодня почему так !? причины , многим известны
Приехала я к назначенному времени на разбор в краевое ГИБДД . Тесный хол, 10х10 метров , в нём около семидесяти человек , люди постоянно прибывали , сесть некуда , возле 2х окон по 2 стульчика и всё. Все стоят и нервничают , каждый о своём.
Я зашла в кабинет и отдала сразу копию протокола , другие не знали , что так надо делать , а меня проинструктировали местные знакомые милиционеры заранее Люди постоянно прибывали , духота страшная и выйти на улицу нельзя , так как каждый раз милиционер выходил и называл фамилию нарушителя, кого не оказалось , в конец очереди.
Я прошла процедуру в числе первых , ждать участи пришлось всего 49 минут Внутри кабинета мило сидел подполковник и держал бумаги с моим "нарушением" , к протоколу был прикреплен рапорт на двух листах , с описанием инспектора Воробьёва , о сути дела.
Взглянув на меня, подполковник ласково попросил рассказать , что же там случилось и почему я несогласна с "нарушением".
Я подробно изложила суть происходившего. В процессе моего рассказа, подполковник вскрикнул, -"Вот сволочи , чё творят! А ведь это твои , Михалыч...", в комнате был еще один подполковник , он сидел напротив и расспрашивал паралельно другого "нарушителя".
После этого он поставил печать на протоколе о закрытии дела , извинился от лица милиции , попросил поставить две подписи о моём согласии и предложил составить встречный иск на сотрудника ГИБДД Воробьёва. Я сказала , что если это им очень нужно , что бы оборотня выгнать из милиции , то я напишу , всё что им будет угодно , но оставлять его семью без кормильца , у меня нет такой цели. Пусть разбираются с ним сами. После этого они оба поблагодарили меня за мою принципиальность и сказали , что если бы таких как я было больше , беспредела на дорогах было бы меньше.
На том и разошлись.
На самом деле ощущения двойственные Чуство незащищенности и обиды , как ни странно осталось Хотя , вроде как ....., справедливость и восторжествовала!
.
