вчера на пробеге в 39тык перебрал в одной конторке компрессор кондиционера -навернулся подшипник электромагнитной муфты
обошлось 5900р всесте со снять поставить и заправить кондей...
ребята сказали что моя четвертая машина у них
шумно стал работать, подвывал ...
вычислил кто на раз с помощью фонендоскопа...
я в такси работаю на машине и не выгодно отдавать столько денег неизвестно за какое обслуживание
Iroquois писал(а):Логан с апреля 2008. Производство марта 2008. Заметил вчера что задний бампер вроде как опустился чуть, вернее по бокам, где он верхней частью подходит к задним крыльям заметно увеличилась щель и похоже что бампер отвис чуть что-ли. От жары такое может быть? Ни обо что не задевал бампером. Ездил перед этим на речку, по ухабам, но дном тоже не чиркал. Жара стояла +28-30
Исправить это можно как0нибудь или будет и дальше щель увеличиваться?
у меня была та-же история лечится легко , но для этого надо снять подкрылок задний снимается он просто , если стоят брызговики , то конечно надо снять и их затем открутить болкик крепящий угол бампера к крылу , тоненькая головка на 8 , и отсоеденить угол бампера теперь почему он отходит , там такая плассмасовая штука чёрненькая в которую бок бампера защелкивается , что то типа направляющей и фиксирующей , так вот она крепится на "соплях" , пласмасовых клипсах , они , толи от веса бампера , толи еще от чего то отщелкиваются и бампер в этом месте провисает мне это надоело и я вместо одной клипсы центральной , всунула болт с шайбой насквозь и прикрутила (притянула) с другой стороны поначалу тоже была мысль подложить резинку , но это затея не совсем правильная , подложив резинку , клипсы всёравно вырываются направляющую плассмаску надо жестко крепить , тогда будет толк оно наверное так сделано на соплях , чтоб если в вашу машину слегка въехали , то бампер слетает с клипсов и особо ничего не ломается , но мыж не собираемся , чтоб нам слегка въезжали поэтому крепим направляющую жестко и щель станет заметнее меньше тем более что при вырваных клипсах направляющей бампер фактически держится за счёт небольших болтиков которые находятся под крышкой багажника , а это не гуд по одному сквозному болту сквозь направляющую с каждой стороны и все тип топ тем более что полностью бампер снимать не надо
Спасибо за информацию по устранению неисправности. У меня такая же проблемка вылезла.
Подскажите что может быть с автомобилем. Ездил на Логане в отпуск на Юг. Проехал за поездку примерно 4000 км. (Машина свежая сейчас на спидометре 12000 км.) Ездил на автомобиле по жаре только днем и проблема о которой раскажу была незаметна. Возвращался с Юга ночью, к томуже и погодка была весьма прохладная где-то градусов не более 15 . В Тульской области остановились заправиться и перекусить. Вынимая продукты из Логана, а они стояли на полу по центру балки перед задним седением, ощутил что они нагреты ( были горячие на ощупь). Стал пробывать пол руками по центру перед задними сидениями, он оказался весьма горячим!!???? Стал осматривать машину заметил, что и приборный щиток
в низу около правой ноги тоже горячий, панель радиоприемника очень горячая.
Почему в холодную погоду на скорости 120 км в час нагрелся пол салона и приборная панель. Отопление было отключено.
Работала тоько холодная вентиляция на втором положении........
Евгений Ш писал(а):Нейтрализатор из-под днища прогревает
Нейтрализатор в районе передних сидений находится, а в районе багажника у спинки заднего сиденья за топливным баком по центру ничего нет(кроме балки задней подвески), выпускная система проходит левее, изгибаясь перед баком. Но пол греется все равно скорее всего от выпускной системы, больше там греться не из за чего. А консоль панели приборов греется действительно от отопителя, т. к. ток охлаждающей жидкости через радиатор печки не перекрывается, а температура регулируется исключительно управлением потоками воздуха. И это все не неисправности, а особенности конструкции, не заморачивайтесь зря.
И ещё момент такой - трубки от печки металлические идут в подкапотное пространство над правой ногой водителя абсолютно не теплоизолированы ( около 10 см ). нагреты по полной и греют воздух в ногах водителя. я их теплоизолировал и стало существенно лучше.
всем привет, может кто сталкивался с проблемой поменял подшибник в передней ступеце и перестал работать АБС, датчики все проверил проводку тоже, вопшем вот такая проблема
Смутило слово "балка" 
