URYI писал(а):Расматривал я Сузуку эту.Отличная машинка.Но во перовых посидите в ней она намного меньше по салону.Сервис по Москве не очень развит и заточен в основном под Гранд Витару.Запчасти очень дороги.Опять же дороже она получается гдето на 50к если в салоне считать со всеми накрутками.Машины эти кстати 2008 года и гонят с складов в Финляндии видно то что в европе не распродалось.Хотя не вышла бы 16 кл версия взял бы её или Лачетти 1.4 седан.
Судзуки за 475 тыс руб - это цены на распродаже, по спецакции - на машины выпуска 2008 года. Старые цены - 590 тыс рублей (хэтч) или 529 тыс руб. (седан, сейчас он 463 тыс руб). Новые, на машины 2009 года - уже от 600 тысяч.
И SX4 теперь в Россию пойдут не из Японии, а в основном из Венгрии
В общем - не очень корректно сравнивать цены спецакций и распродаж с базовыми если мы говорим о рыночном спросе. Хотя конечно в частном случае, если кто-то собирается покупать машину завтра, необходимая сумма уже лежит в кармане, да вдобавок живет в Москве - 16-клапанный Логан наверное не самый лучший выбор...
Юрьич писал(а):Таки нет, платить придется 30х102=3 060, имхо
Не знал.
Кстати, у вас в Питере ставки этого налога, наверняка, другие. Порядок, сроки, размер этого налога устанавливается субъектом РФ - городом Санкт-Петербург. На федеральном уровне установлен только предельный размер налога.
За такую цену СУЗУКИ до кризиса за 3 месяца заказывали с полной предоплатоц и не потому что дефицит а изза того что она спросом вооще не пользовалась.Кстати извиняюсь что ввёл в заблуждение стабилизатор стоит хотя менеджерр уверял что его нет)))
Я со 137 л.с. Ауди так и платил 
.
