Клуб автолюбителей Рено Логан

**perch** » 16 авг 2009, 19:52

Машине почти год, новой перепрошивке меньше на пару месяцев...Завожусь без проблем- глюк не повторялся.

**мяфка** » 16 авг 2009, 20:41

Здрасти господа. Вчерась будучи на даче, посидели в машине....была включена музыка, и дальний свет. Переодически машину заводила, печку включала......а потом заглушила машину, и примерно через 30 минут магнитола вырубилась. Я думала она глюкнула, сняла панель, потом поставила обратно- толку ноль. Решила завести двигатель........и вот тут меня ждал пренеприятнейший сюрприз. Стартер три раза крутанув, перестал далее крутить. Дальнейшие попытки завети машину ни к чему не привели. Три раза крутит стартер и все, тишина. Причем и свет и стеклоподьемники работали. Оставила машину до утра.......Утром стала заводить, завелась с первого тыка........проработала 5 сек, и........заглохла!. Я попробывала завести еще раз, но при этом держала ногу около педали газа.......Машина опять же завелась с первого тыка, но начала чихать, и тут пришлоась поработать газом...........все нормально завелась. Прогрелась нормально........заглушила машину и оставила часа на 3. Через три часа начала заводить, повторилась утренняя история.....Вот напрашивается больной вопрос- мне в эту тему?

судя по всему мозги глюкнули? ( А кудахтанье при заводе холодного двигателя наблюдается из 10 случаев в 7. Правда перебои при заводе в виде кудахтанья появились только этой весной.......тоесть через год))

**Илюха** » 17 авг 2009, 09:33

мяфка писал(а):Прогрелась нормально........заглушила машину и оставила часа на 3. Через три часа начала заводить, повторилась утренняя история.....Вот напрашивается больной вопрос- мне в эту тему? Smile судя по всему мозги глюкнули?

мяфка писал(а):Вчерась будучи на даче, посидели в машине....была включена музыка, и дальний свет. Переодически машину заводила, печку включала......

Я думаю вам нужно просто зарядить аккумулятор. Либо дальней поездкой(часа на 4-5), либо от зарядного устройства(на ночь поставьте). Вы просто допустили очень глубокий разряд АКБ. А то, что Вы во время "пати" заводили машину ничего не значит, при включенном дальнем свете,магнитоле(так думаю на большой громкости), и печке на холостом ходу АКБ ничего не перепадает. Так что я думаю паниковать рано, нужно просто зарядить АКБ.

**мяфка** » 17 авг 2009, 16:43

Илюха
в том то и дело что печка включалась только при работающем двигателе. музыка играла тихонько, а вот свет каюсь, был включен постоянно. Но опять же это не первая посиделка в машине . А вот в этот раз что то не так пошло.....да и забыла сказать что шел дождик небольшой...
Вчера как раз приехала с Переславля. это конечно не 4 часа езды но все таки)). Сегодня утром стала заводить....покудахтала 3-4 сек, но завелась. Прогрелась минут 5 и поехала.....через 100 метров остановилась и заглушила двигатель на 10 минут. Стала заводить - заглохла. Тут же начинаю по новой заводить - завелась без проблем.Проехала километров 5-7 наверное,и оставила машину на 4 часа( в Ашане гуляла

) а когда пришла и стала заводить , то все пучком. Без кудахтанья и всяких бяк.Странное поведение..............

**еленочка** » 17 авг 2009, 17:27

Илюха писал(а):просто зарядить аккумулятор. Либо дальней поездкой(часа на 4-5), либо от зарядного устройства(на ночь поставьте

Господи,подскажите,наши мозги "аккумулятор",что можно безболезненно снимать,и ничего не соскочит?Если да- какое зарядное устройство для двигателя 1,4.Сори,если вопрос глупый.До этого была шестерочка и ,если зимой разряжался аккумулятор,снимала и подзаряжала.Логаша только с февраля и уже боюсь зимы- так езжу в холод значительно реже.Модераторы извините ,если вопрос не в тему. :game

**Илюха** » 17 авг 2009, 17:38

мяфка
У дилера не перепрошивались?

**Илюха** » 17 авг 2009, 17:39

еленочка писал(а):До этого была шестерочка и ,если зимой разряжался аккумулятор,снимала и подзаряжала.

То же самое можно и с Логаном делать.

**Максимыч 736** » 17 авг 2009, 17:43

Хм, интересненько.
Может у Вас банально подокислились контакты на акуме? А в ноль Вы акум никогда не разряжали?

2 Илюха:
ИМХО: если бы мяфка разрядила акум, то наутро она бы машину не завела (если только клеммы не сбрасывала, да и то 1 против 10 что не завела бы). Да и пишет, что и свет и стеклоподъемники работали. Коллега посадил акум - гриит машина вааще ни мур-мур на приборке какая-то непонятная иллюминация была, он решил, что мозгам хана, а оказался косяк при установке мафона (плохо заизолировали). И все остальное говорит скорее о проблеме с пуском вообще.

**семигор** » 17 авг 2009, 17:57

еленочка писал(а):Господи,подскажите,наши мозги "аккумулятор",что можно безболезненно снимать,и ничего не соскочит?

Я хоть и не Господь, но скажу, что аккумулятор и "мозги" (ЭБУ) - это разные вещи.
А снимать безболезненно можно всё, что безболезненно одевалось. :wink:

еленочка писал(а):Если да- какое зарядное устройство для двигателя 1,4.

Зарядное устройство для аккумулятора. Объём двигателя значения не имеет.

З.Ы, Если я правильно понял Ваши вопросы.. :roll:

**Илюха** » 17 авг 2009, 17:58

Максимыч 736 писал(а):если бы мяфка разрядила акум, то наутро она бы машину не завела

не факт. Наутро АКБ могла чуть-чуть подочухаться, как раз на пару секунд работы стартера.

Максимыч 736 писал(а):И все остальное говорит скорее о проблеме с пуском вообще.

А все остальное говорит что к существовавшим проблемам с запуском добавилась проблема севшего аккумулятора. Да, собственно и проблемы то особой нет... АКБ на зарядку, "мозги" на прошивку. И думаю все будет хорошо.

**мяфка** » 17 авг 2009, 18:14

Илюха писал(а):мяфка
У дилера не перепрошивались?

нет, не прошивались)) вот завтра посмотрю как заводиться будет, и от этого буду плясать.......
а насчет полной разрядки.....когда ездила на 2106, то один раз в дороге случилась бяка- не сигналила бибикалка, отрубилась музыка, и отключились все габаритные огни. Но машина ехала . потом в пробке неудачно тронулась и заглохла. Машину завели только с толкача. Как потом оказалось был замкнутый стартер, разряжал аккум в ноль :shock:

. А тут и свет и эсп работали.....Ладно, не буду сотрясать воздух понапрасну. Ночку пущай поночует, изавтра на завод буем смотреть.

**Евгений Ш** » 17 авг 2009, 19:21

Илюха писал(а):
еленочка писал(а):До этого была шестерочка и ,если зимой разряжался аккумулятор,снимала и подзаряжала.

То же самое можно и с Логаном делать.

И той же самой зарядкой. Только нужно ли?

**Максимыч 736** » 18 авг 2009, 11:31

Евгений Ш писал(а):И той же самой зарядкой. Только нужно ли?

Нужно или нет? Это зависит от обстоятельств. Если случилось его посадить, а ежедневные "хвосты" короткие или катаетесь раз в неделю на дачу, то конечно нужно. Если все же завели и сделали километров так 200 (а лучше больше), то не обязательно.

Илюха писал(а):Наутро АКБ могла чуть-чуть подочухаться, как раз на пару секунд работы стартера.

Если мяфка сбрасывала клеммы - могла, а если нет, то сел бы еще больше (даже на карбовых машинах имеются утечки, а здесь некоторые устройства, к примеру ИММО, находятся под напряжением постоянно, да и плюс внутренние утечки самой батареи).

Илюха писал(а):А все остальное говорит что к существовавшим проблемам с запуском добавилась проблема севшего аккумулятора. Да, собственно и проблемы то особой нет... АКБ на зарядку, "мозги" на прошивку. И думаю все будет хорошо.

А собссно в почему бы нет? Зарядить акум и посмотреть, что будет не проблема. Помогло - забить. Нет - на прошивку. Поддерживаю. Кстати мона и наоборот.

2 мяфка:
Отпишись что было то, когда разберешься с проблемой.

**AVA** » 19 авг 2009, 18:48

Сегодня была проведена перепрошивка мозгов, по проблеме "нестабильный запуск Е3". до этого пришло письмо из АФ.
По времени заняло 1 час. При выдаче автомобиля , мастер -приемщик обратил внимание:
1. Возможно глюк с заводкой будет дня 2-3 потом пропадет и исчезнет.
2. После заправкой бензином необходимо на нем поездить, а не ставить машину сразу после заправки на прикол, к примеру на ночь в гараж.
Все это необходимо чтоб мозги после перпрошивки адаптировались к бензину.
Всвете сказанного, логически предполагаю что проблема была из-за несоответствия прошивки Е3 качеству бензина на местах.

**Евгений Ш** » 19 авг 2009, 19:18

AVA писал(а):Все это необходимо чтоб мозги после перпрошивки адаптировались к бензину.

Даже не перепрошиваясь адаптации сбрасываются (нештатным БК). Так что мастер где-то не прав :oops:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Заводится и глохнет

Кто сейчас на конференции