Клуб автолюбителей Рено Логан

**targitaj** » 05 авг 2009, 15:16

Евгений Ш писал(а):gdb 1332 - то,что надо

Евгений Ш писал(а):аналогом 7701208265 он быть не может - там пружинок прижимных нет в комплекте

Хм... Каким образом то, что не может быть аналогом становится тем, что надо? Это русский подход к вопросу? Так или иначе, в указанной теме нет предупреждения об этом. Бардак...

**Евгений Ш** » 05 авг 2009, 15:25

targitaj писал(а):Каким образом то, что не может быть аналогом становится тем, что надо

Неужели не понятно? Можно найти (хоть и трудно) колодки без болтов в комплекте. И они не будут аналогом 7701208265, 7711130071, 7711130078, хотя сами колодки - те же самые. Кстати, приведенные Вами 7711130071 тоже не от Рено SR - на Рено-Логан никогда не было датчиков износа

**targitaj** » 05 авг 2009, 15:38

Евгений Ш писал(а):Кстати, приведенные Вами 7711130071 тоже не от Рено SR

Хм... Источник информации.

ЗЫ. Вы мои копания близко к сердцу не принимайте, я же айтишник... Всё должно быть идеально

**Евгений Ш** » 05 авг 2009, 17:44

targitaj писал(а):Вы мои копания близко к сердцу не принимайте

Я и не принимаю. Просто инет-штука не всегда правдивая. А на Логане (Автофрамос) никогда не было проводков на колодках. А родные у меня стояли (маркировка на колодках): FERODO 182 241 -06 они же TRW 1816 PCL они же RENAULT 352378 (может, ещё одна цифирька была, не видно). Вот такая вот ерунда получается. А поставил я после родных LPR 05P220, проводки только отрезал

На применяемости было написано: PEUGEOT 20 309 RENAULT Alpine Clio Espace Express Fuego MEGANE R11 R18 R19 R20 R21 R25. Вот так как-то

И не слова про Логан :shock:

**remich** » 06 авг 2009, 06:00

в принципе при покупке в магазине неподошедшая запчасть обычно легко меняется

**targitaj** » 06 авг 2009, 10:04

remich
Конечно, меняется. Только вот времени куча теряется. А время дорого, особенно когда до отпуска неделя и в первый день отпуска дорога на 5К км начинается...

**Пасечник** » 09 авг 2009, 08:32

u313 писал(а):Пасечник
А то с сайлентблоками приключилось? Мелкие трещинки или прямо болтаются?

Два нормальные почти, а два порасслоились...
Все заменил.
Менять трудно. Слесарь ворчал и болгарку заводил...
Пардон за оффтоп.

**Romich** » 16 авг 2009, 18:40

Так как пробег моего пепелаца перевалил за 47000 км решил самостоятельно проверить износ передних колодок и дисков. Результаты таковы: левый тормозной диск - 10,9мм, внутрен. левая колодка - 11,8 мм, внешн. левая колодка - 12мм, правый тормозной диск 10,7 мм, внутрен. правая колодка - 11,2 мм, внешн. правая колодка - 12 мм.
На колодках обнаружил следующие записи:
Ferodo 182 002-07
TRW 1816 PCL
Renault 352378
Поменял колодки местами и думаю еще 20000 км проехать! :lol:

Что скажете уважаемые форумчане?

**u313** » 16 авг 2009, 19:00

Romich
Лучше было не трогать, они же притертые были!

**Romich** » 16 авг 2009, 19:30

u313
Думаю не беда! Еще раз притрутся

!

**u313** » 16 авг 2009, 19:47

Romich
Ну так разницу и потеряете на притирке... в чем смысл?

**Romich** » 16 авг 2009, 20:21

u313 писал(а):Romich
Ну так разницу и потеряете на притирке... в чем смысл?

Может быть, спорить не буду! Тем более обратно менять колодки местами!

**targitaj** » 17 авг 2009, 11:31

Romich писал(а):Поменял колодки местами

Дискам хана...

**u313** » 17 авг 2009, 11:48

targitaj писал(а):
Romich писал(а):Поменял колодки местами

Дискам хана...

Зачем так трагично? Диски тверже, колодки мягче, колодки притрутся заново. Хотя согласен, делать этого не стоило, о чем уже и писал выше.

**targitaj** » 17 авг 2009, 11:55

u313 писал(а):Зачем так трагично?

Это смотря какие там канавки и как сильно он будет тормозить до притирки. Достаточно одного хорошего торможения и выступ на колодке вонзится в диск. Это будет жутким печальным невезением.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Замена тормозных колодок

Кто сейчас на конференции