SVS писал(а):Причиной увеличения доли иностранных запчастей стали планы АвтоВАЗа на производство автомобиля на платформе Renault-Nissan - для выпуска новой модели понадобятся качественные детали.
«АвтоВАЗ» уже израсходовал почти всю полученную госпомощь «АвтоВАЗ» израсходовал 24,3 млрд из 25 млрд рублей, полученных от государства в качестве финансовой поддержки.
Как передает "Росбалт", об этом сообщили в пресс-службе завода. В том числе 8,04 млрд рублей было потрачено на исполнение обязятельств по кредитам Сбербанка и ВТБ, 1,87 млрд рублей ушло на заработную плату работников, 14,02 млрд — на исполнение обязательств перед контрагентами.
«Выделение средств господдержки позволило ОАО «АвтоВАЗ» почти в 2 раза сократить кредиторскую задолженность по операционной деятельности при сохранении финансирования текущих поставок товарно-материальных ценностей (ТМЦ) на конвейер. Более чем в 4 раза сокращен объем просроченной кредиторской задолженности в целом по заводу и более чем в 7 раз — по задолженности по поставкам на конвейер, при этом последняя сведена до уровня встречной задолженности данных поставщиков», — говорится в сообщении пресс-службы тольяттинского автозавода.
Как отмечает издание, пресс-служба «АвтоВАЗа» подтвердила «Газете.Ru» факт проверки предприятия Генпрокуратурой, но отказалась комментировать результаты.
Раскрыта тайна обеднения АвтоВАЗА !
Теперь понятно, кто виноват.
В Тольятти сотрудники милиции по обслуживанию ОАО "АВТОВАЗ" задержали девять человек, которые похищали запасные детали с завода. Как сообщили РБК в УВД Тольятти, сначала с поличным между двумя пунктами пропуска был задержан местный житель, у которого милиционеры обнаружили 7 мешков с автодеталями, а также надувные лодки и насосы для них.
Выяснилось, что хищения с территории завода преступники совершали по ливневой канализации, расположенной на глубине 9 м. Позже на северной стороне завода был задержан автомобиль, в салоне и багажнике которого находилось 12 мешков с похищенными автодеталями.
С 2011 года АвтоВАЗ планирует начать производство пяти- и семиместного универсала и фургона на платформе Renault, а с 2012 года - собственного бюджетного автомобиля класса "C".
АвтоВАЗ» продолжает бороться с экономическим кризисом, который, как заверяют представители крупнейшего российского автопроизводителя, стал основной причиной финансовых потерь. По итогам первого полугодия этого года убыток «АвтоВАЗа» по РСБУ составил 14,1 млрд руб. против 1,49 млрд руб. прибыли годом ранее. Выручка сократилась более чем в два раза, до 40,22 млрд руб. Задолженность «АвтоВАЗа» перед банками выросла на 33,5%, до 52,9 млрд руб., а перед поставщиками и подрядчиками -- на 38,8%, до 34,3 млрд. Впрочем, как рассказал «Времени новостей» источник на «АвтоВАЗе», завод ведет переговоры с правительством и банками о привлечении дополнительных кредитов. «Учитывая, что завод является градообразующим предприятием, ему будут оказывать поддержку. Условия привлечения кредитов будут, конечно, лучше рыночных»,
Действие повышенных пошлин на ввоз иномарок в России продлят на девять месяцев
В среду, 19 августа, правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле рекомендовала правительству РФ продлить срок действия повышенных ставок на ввоз иномарок, который должен был истечь 1 сентября текущего года, еще на девять месяцев — до 1 июня 2010-го.
Что-то мне подсказывает, что это опять длинные и волосатые руки ВАЗа!
"Кенгурятники", правый руль и не того цвета задние фонари могут запретить
В Минпромторге разработали регламент "О безопасности колесных транспортных средств", который объединяет в себе все запреты для автовладельцев. Некоторые ограничения власти пытались ввести уже не один раз, сообщает NewsRu.com.
В частности, это требование запретить железную защиту бампера или, на водительском жаргоне, "кенгурятники". Как считают в министерстве, эти конструкции представляют опасность для жизни пешеходов при наезде на них.
Автомобилистам разрешат использовать лишь металлические решетки весом не более 500 граммов. Такие призваны защищать только фары.
Между тем, во многих странах для защиты пешеходов запрещены не только "кенгурятники", но даже выступающие эмблемы бренда. Так, например, из-за этого логотипам брендов Jaguar и Mercedes пришлось стать плоскими.
Еще одно требование регламента - запретить использование автомобилей, интерфейс электронных систем которых работает не на русском языке. Таким образом, если бортовой компьютер показывает информацию латинскими буквами, ввезти такое авто в Россию не дадут и на учет не поставят.
Новым регламентом ставится под запрет и автомобили с правым расположением руля, как не соответствующим условиям правостороннего движения, установленного в РФ.
Также возможны требования к цвету задних фонарей: по регламенту допускаются только оговоренные российскими нормами красные при торможении, лунные при заднем ходе, оранжевые "поворотники".
Вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский считает, что принимать данный техрегламент не нужно, так как он никак не повлияет на безопасность дорожного движения. "Ну разве удар трехтонным джипом менее опасен, чем удар этой дугой", - говорит он , имея ввиду тот самый "кенгурятник".
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отмечает, что в регламенте есть еще один пункт - про обязательную навигацию для всех автомобилей.
"А это значит, что если документ примут, то каждый автовладелец в течение трех лет должен будет обустроить свой автомобиль навигационной системой, например ГЛОНАСС. Это нарушение всех прав!", - добавляет он.
- А если брать не будут?
- Отключим газ!
Осталось только при рождении на всех новорожденных оформлять принудительный кредит, чтоб к 18-ти годам выдавать автомобиль , точнее не автомобиль, а ВАЗ.
ManJak писал(а):- А если брать не будут? - Отключим газ!
Смотри какие предложения В России готовятся к уничтожению авто
В России будет налажен процесс уничтожения старых автомобилей. Определены первые российские города, в которых будут организованы экспериментальные площадки для утилизации отработавших свой ресурс автомобилей. Четыре специализированные "автобойни" появятся в Санкт-Петербурге, Москве, Самаре и Нижнем Новгороде
Эти площадки станут частью правительственного проекта по обмену автомобилей старше 10 лет на ваучеры для покупки новых автомобилей. Министерство промышленности и торговли России разрабатывает программу выплаты премий за старые автомобили. По предварительным данным, программа начнет действовать 1 января 2010 года, сообщает РИА Новости. http://www.dni.ru/auto/2009/8/24/173372.html
Глава «АвтоВАЗа» Алешин официально заявил об отставке
Президент ОАО ''АвтоВАЗ'' Борис Алешин принял решение оставить пост главы компании в связи с переходом на другую работу, говорится в сообщении компании. Об этом он объявил сегодня на расширенном заседании правления.
Заявление Алешина о намерении освободить занимаемую должность будет рассмотрено на заседании совета директоров ОАО ''АвтоВАЗ'', которое состоится в ближайшее время.
Алешин продолжит участие в жизнедеятельности автозавода, оставаясь членом совета директоров ОАО ''АвтоВАЗ'', передает "Газета.Ru".
И тогда не надо будет каждый год править цифирки 