Мои впечатления заключаются в том, что машина проехала со значительной загрузкой по горным дорогам и ни разу не подвела. При этом у неё не раскладывались задние сиденья, а в рулевой колонке как-то неправильно лежали провода...
Возможно. Спорить не стану.
Мне было удобно в Логане. Вполне вероятно, что в Мерседесе мне было бы ещё удобнее, но шапка, как известно, должна быть по Сеньке.
ПисАть во "впечатлениях" о не раскладывающемся заднем сиденье - смешно. По меньшей мере. Типа - продавцы скрыли это при покупке.
Я в своих постах уже неоднократно указывал, что отношусь без фанатизма к любому механизму. Писал и о том, что при выборе надо вначале определиться с приоритетами (а то кто-то из выбирающих писАл здесь про непрестижность цветовой гаммы Логана), а затем ознакомиться с техническими характеристикам. Ну и данный или сходный ресурс покурить. Дабы "бачили очи, шо куповали".
Логан - вовсе не идеал машины. И все вменяемые владельцы Логана это отрицать не станут. Но в своей ценовой категории, в своём классе, он в РФ является одним из лидеров продаж вовсе не случайно. Потому, что выбор в этом сегменте не так уж и велик, на самом деле, и все представленные в нём машины также имеют свои особенности и недостатки.
Вот и весь "секрет" Логана.
З.Ы. Форумчане регулярно встречаются и неформально. Так что о жёстком прессинге со стороны администрации в плане обсуждения машины, читать ещё смешнее.
семигор писал(а):Мои впечатления заключаются в том, что машина проехала со значительной загрузкой по горным дорогам и ни разу не подвела. При этом у неё не раскладывались задние сиденья, а в рулевой колонке как-то неправильно лежали провода... Возможно. Спорить не стану. Мне было удобно в Логане. Вполне вероятно, что в Мерседесе мне было бы ещё удобнее, но шапка, как известно, должна быть по Сеньке. ПисАть во "впечатлениях" о не раскладывающемся заднем сиденье - смешно. По меньшей мере. Типа - продавцы скрыли это при покупке. Я в своих постах уже неоднократно указывал, что отношусь без фанатизма к любому механизму. Писал и о том, что при выборе надо вначале определиться с приоритетами (а то кто-то из выбирающих писАл здесь про непрестижность цветовой гаммы Логана), а затем ознакомиться с техническими характеристикам. Ну и данный или сходный ресурс покурить. Дабы "бачили очи, шо куповали". Логан - вовсе не идеал машины. И все вменяемые владельцы Логана это отрицать не станут. Но в своей ценовой категории, в своём классе, он в РФ является одним из лидеров продаж вовсе не случайно. Потому, что выбор в этом сегменте не так уж и велик, на самом деле, и все представленные в нём машины также имеют свои особенности и недостатки. Вот и весь "секрет" Логана.
так уж сложилось, отписываюсь о логане после каждого то.
ТО3 38000км помимо него были заменены ПТК колодки, 2 передних рычага с шаровыми и сайлентблоками. во всем остальном проблем машина не доставляет. обкатка давно прошла, и машина по факту уже намного динамичнее , резвее чем с новья. Перед зимой надо салетблоки и все резинки в подвеске чем то обработать, уже очень агрессивная среза в противогололедных реагентах, расслаивается все. и это касается не только рено. у товарища на кашкае тоже после первой зимы шланги начали течь и расслаиваться.
ivanvias писАл:" Перед зимой надо салетблоки и все резинки в подвеске чем то обработать,уже очень агрессивная среда в противогололедных реагентах, расслаивается все. И это касается не только Рено".
А поподробнее можно? Чем собрались обрабатывать? Сам заметил, что после Питерской зимы приходится зачастую менять тормозные шланги (трескались), сайлентблоки и резинки амортизаторов (приходили в негодность), хотя по осени, я все проверял, а при необходимости и менял. Правда, мой опыт относится к ВАЗ 21043.
Валерий.
Машину купил в декабре, мне она после "шестёрки" нравится. Недавно совершил относительно длительную поездку, около 500км в один конец и возникла "проблема" - слишком мягкая педаль газа. На старой машине она была в меру жёсткая и компенсировала тяжесть ноги, а на "Логане" приходится напрягать мышцы стопы чтобы удержать её в нужном положении, что несколько утомительно. Интересно, есть ли регулировка педали?
Добрый день...может конечно, не в тему мой вопрос..но спрошу. Скажите, пожалуйста, в версии экспрешн есть регулировка поясничного подпора на передних сидениях?
