саша 56 писал(а):Поменял колодки тормозные передние на 154 тык,
Чем тормозили, ногами?
А что, вполне! зависит от условий езды! У меня наверное тоже колодки сгинут в последнюю очередь, так как тормозить приходится очень редко, езжу в спокойном режиме в основном по одним и тем же маршрутам в маленьком городке, где улицы прямые, пробок нет, часто разгоняться и резко тормозить нет необходимости...
Ребята, кто использовал узлы фирмы TOTTI ? Цены уж больно сладкие на подвеску. Дешевле турков получается.
Надолго вообще хватает? Инет погуглил отзывов нет.
Интересуют рычаги, рулевые наконечники, рулевые тяги.
Прикольно, просто какой то сферический конь я тож хочу по таким дорогам езить У меня почему то за 170 тыщ, 3 раза рулеые наконечники с обоих сторон, по две замены передних подшипников, оба лопуха в сборе и 3 комплекта передних колодок тормазных.
Завидую по белому
Рычаг Тотти прожил 2 т. км. Металл сыромятина. Пошли трещинки по месту крепления сайлентов. Сами сайленты похоже из сырой резины. Короче гамно. Дешево хорошо не бывает.
Cherv писал(а):Рычаг Тотти прожил 2 т. км. Металл сыромятина. Пошли трещинки по месту крепления сайлентов. Сами сайленты похоже из сырой резины. Короче гамно. Дешево хорошо не бывает.
Вам, конечно, обидно.
За-то другим будет ясно всё по эти детали... Респект.
Рулевые тяги и шаровые Сидем ходят уже 20000 км, наконечник Lemforder ходит и того дольше. А вот ступичные... Какие только не пробовал - живут не долго. Исключение - поменяный по гарантии на СТО подшипник. Прожил 50000 км.
Перечитав ветку для себя сделал вывод, ставить надо немецкие запчасти! Подскажите пожалуйста где их купить в Воронеже, там куда я звонил либо оригинал, либо туреция?
Зфгд_ШШ писал(а):Агент 007 писал(а): ...А вот ступичные... Какие только не пробовал - живут не долго....
Что вы с ними делаете? Грызете, что ли?
Лучше б грыз Хоть наелся бы. Сейчас правый снова гудит. Какая то у меня машина на правильная. Хотя вон у некоторых сальник коленвала течёт, а у меня (тьфу, тьфу, тьфу) нет.
саша 56 писал(а):Поменял колодки тормозные передние на 154 тык,
Чем тормозили, ногами?
А что, вполне! зависит от условий езды! У меня наверное тоже колодки сгинут в последнюю очередь, так как тормозить приходится очень редко, езжу в спокойном режиме в основном по одним и тем же маршрутам в маленьком городке, где улицы прямые, пробок нет, часто разгоняться и резко тормозить нет необходимости...
Почему сразу ногами, я свои на 118 тысче поменял, а вот теперь задние собираюсь а накатал уже 135
Небольшая информация по рычагам Teknorot: пробег 22 тыс. после их установки-пока все хорошо (тьфу три раза ). Хотя за это время "посчастливилось" поездить по ряду раздолбанных дорог... Зато умер родной заводской подшипник передней ступицы (слева, пробег 61 тыс. км, но стал подавать признаки смерти уже тысячи 2 назад).
Georg.spb писал(а):вот заменил левый, открутит не смог пришлось " пилите Шура"(с)
вопрос а там на пальце нет разве углубления,под звёздочку(торкс)?или так всё закисло что всё равно пришлось пилить? а то мне предстоит тоже данная процедура...хотелось бы подготовится...спасибо
дима писал(а):вопрос а там на пальце нет разве углубления,под звёздочку(торкс)?или так всё закисло что всё равно пришлось пилить? а то мне предстоит тоже данная процедура...хотелось бы подготовится...спасибо
Надо сначала полностью скрутить гайку, а потом уже выпрессовывать наконечник. Торкс срывает под той нагрузкой, с какой надо откручивать гайку. Типичная ошибка.