Клуб автолюбителей Рено Логан

**yura12** » 14 июл 2009, 13:07

Nick_2141 писал(а):
yura12 писал(а):все остальные доработки уже давно выполнены.

Дренажное отверстие посмотрели?
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=455803#455803

ссылку изучил, будем смотреть.

**yura12** » 14 июл 2009, 13:15

Нодельман Лев писал(а):yura12
Я не вкурил если честно ...
в этом месте МИХО есть конечно разряжение при езде, но смысл улучшения не очень понятен. При таком размещении вытяжных решёток надо сверлить кузов напротив них. Ведь раньше же обсуждали, первое правило сантехника - что Г@#но буквой "Г" не течёт ...

не знаю может вы правы, проверим. По любому внешний вид не пострадал, и другого вреда нет, может польза будет.

**AVA** » 14 июл 2009, 21:24

Коллеги, вот Вы шестерочные решоточки ставите, а ведь в калине в седанчике конструктив один в один с логановским и там в обивке такая симпотная решоточка уже с завода стоит.
И устанавливается просто, вырезается в обшивке окошко, с лицевой стороны решетка с изнаночной типа пластмассовой обечайки, обе половинки щчёлк и соеденяются на защелках.

**tundra** » 14 июл 2009, 22:49

AVA писал(а):а ведь в калине в седанчике конструктив один в один с логановским

Не к ночи будь помянут.

--------------------------------------
Этак скоро с ВАЗов на Логан запчасти по замене по полной пойдут
(от неофициалофф). Осталось тока ВАЗу с Рено окончательно подружится.

**Антоныч** » 14 июл 2009, 22:58

tundra писал(а):Этак скоро с ВАЗов на Логан запчасти по замене по полной пойдут

Да уж, у меня на машине уже от Ваз 2108 заглушки поперечных усилителей пола стоят, от Ваз 2105 отбойник бензобака. В багажнике решетки вентиляции от Ваз 2106...

**Антоныч** » 14 июл 2009, 23:03

perch писал(а):искал ещё решётки от Газели для задней полки, но не нашёл нужного цвета . Поэтому заднюю полку не резал.

Я ранее писал, решил в заднюю полку вставить решетки от Ваз 2108 (они стоят на потолке у Ваза) вырезал отверстия и не стал решетки ставить оказалось и так хорошо и не заметно, фото есть в моей галерее.

**yura12** » 15 июл 2009, 12:25

yura12 писал(а):
Nick_2141 писал(а):
yura12 писал(а):все остальные доработки уже давно выполнены.

Дренажное отверстие посмотрели?
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=455803#455803

ссылку изучил, будем смотреть.

Посмотрел все в норме даже каплю видел как висит в отверстии.

**Grigory** » 16 июл 2009, 08:38

вот как выглядит у меня:

штатные решетки от колонок ВАЗ 2108

**ЛЯЛЯ** » 28 июл 2009, 22:20

сегодня делала шумку

и наткнулась на следующее , при снятии полки обнаружилось что дырки на задних боковинах идут вникуда , ну и конструкция
это вид с боку так сказать, куда воздуху деваться непонятно, кругом железо , весь отток разве что в дырку перед повторителем для замены лампочки, но ведь воздух при таком раскладе уходит просто в багажник и пипец , а дальше ему деваться некуда

с внутренней стороны боковины обнаружился приклееный мудрыми автофрамовцами паролон так , что воздуху в положеное отверстие тоже не пробиться , для чегож тогда дырки в боковинах!? :roll:

кудаж воздуху то деваться?, дырка в кузове , через которую воздух должен добраться до наружных воздуховодов получается отрезана паролоном

после недолгих размышлений было принято простое решение , отрвать паролон и переклеить его по другому , так чтоб в канал отвода воздуха , воздух шел туда куда ему положено, беспрепятственно

вот так

далее используя тот же паролон приклеиваем его прямо на кузов , чтоб случайно дырку не перекрыть
и всё тип топ
теперь воздух через решетку пойдет прямо на выпускное отверстие, ему ничего не мешает и потеть теперь больше ничего не будет

после прижима боковины , воздух через решетку пойдет напрямую в отверстие выхода , а далее под бампер, вот сюда

всё гениальное просто

, можете заносить моё сообщение в копилку знаний, а тему закрывать
самое главное никакого колхоза

**семигор** » 28 июл 2009, 22:32

ЛЯЛЯ писал(а):потеть теперь больше ничего не будет...можете заносить моё сообщение в копилку знаний, а тему закрывать

Критерий истины - практика. Нужно посмотреть.

**NikoNiko** » 29 июл 2009, 10:04

семигор писал(а):Критерий истины - практика. Нужно посмотреть.

угу.. к тому же центральна часть стекла остается не обдуваемой...

**Нодельман Лев** » 29 июл 2009, 13:26

ЛЯЛЯ
Интересное решение, но ИМХО ждите в гости к себе сверчков. Эта поролоновая прокладка ИМХО не даёт брякать и бултыхаться поставленной на пистонах пластиковой боковине задней стойки кузова.
Инженеры Рено не идиоты, и я думаю, что этот поролон там больше именно для этих целей. Надеюсь, что от подобной перестановки будет толк, отпишитесь потом... Улучшение вытяжной вентиляции в этой теме состояло в том, чтобы выходящий из салона воздух делал это через решётку или щель дополнительно сделанной самостоятельно по нижней кромке заднего стекла и посредством врезания дополнительных вытяжных решёток в обивку багажника. Такое решение есть на многих современных автомобилях. А в Вашем случае особого улучшения Вы ИМХО не заметите, кроме того, что поставленная в распор с поролоном пластиковая боковина может на кочках вылетать из пистонов в кузове. Воздух спокойно покидает салон и без этой переделки, потому что если бы Вы сначала сделали простой эксперимент состоящий из:
1) завести машину
2) закрыть все окна и двери
3) включить вентилятор печки на четвёрку
4) Просто поднести руку к днищу под задним бампером в места где стоят вытяжные клапана (но не просовывая её в щель между бампером и вытяжными клапанами :wink:

)...
То Вы бы почувствовали неслабый воздушный поток из салона...
Так что ИМХО возможно что Вы сделали открытие, но как тут уже написали уважаемые семигор и NikoNiko
Критерий истины - практика...
:wink:

**ЛЯЛЯ** » 30 июл 2009, 06:57

Нодельман Лев писал(а):... но ИМХО ждите в гости к себе сверчков. Эта поролоновая прокладка ИМХО не даёт брякать и бултыхаться поставленной на пистонах пластиковой боковине задней стойки кузова.

я об этом тоже так подумала

и поэтому , чтоб там ничего не брякало , на всякий случай приклеила самоклеющий паролон на кромку прижима задней стенки боковины , его видно на фото , кусочек черненький , просто забыла об этом написать выше , хотя и без него там бы и так ничего не брякало

ну береженого бог бережет , лучше перебз..ть, чем не доб....

Нодельман Лев писал(а):Инженеры Рено не идиоты

а вот это вопрос спорный, еслиб они были не идиоты , то делали бы машину изначально так , чтоб она нас с вами не доставала своим запотеванием и прочим гемороем , и нам с вами купив рено , не приходилось заниматься изобретательством и городить огород с врезанием жигулевских решеток и прочих доработок :evil:

собственно , а чё я тут распыляюсь

вчера я попала в сильный ливень , дождь лил как из ведра , и машина не запотела , конечно сейчас лето , а не осень и тем не менее результат уже есть

вот вам и критерий истины :wink:

**Шико** » 30 июл 2009, 07:45

ЛЯЛЯ, не мучайтесь. Оторвите паролон и приклейте поролон. Все беды - от паролона...

**дима** » 30 июл 2009, 08:25

ЛЯЛЯ
а по моему очень логичное решение,отпишитесь о результатах более подробно,спасибо

Клуб автолюбителей Рено Логан

Как бороться с запотеванием стекол?

Кто сейчас на конференции