KED писал(а):...есть такое страшное словосочетание "САНИТАРНАЯ ЗОНА"! И вечная очередь к одноместному купе.
Есть, конечно, но постепенно это "страшное словосочетание" вытесняется термином "биотуалет"... медленно, но вытесняется.
И вообще: РЖД сейчас больше внимания стали уделять комфорту пассажиров, хотя, конечно, нам всем (потенциальным и действительным пассажирам) хотелось бы, чтобы "побыстрее и получше"...
Нодельман Лев Хорошего Вам отдыха и Вашей семье естественно тоже. По большому счету, ну какая в конце концов разница, на чем Вы поедете отдыхать. Вот если Вы не поедете вообще, то это будет глупость сродни той – «Вот залезу на печку и пускай меня клопы назло всем кусают». И не надо никому ничего доказывать. Думаю, что для Вас мнение Ваших близких гораздо важнее, чем форумчан, пусть даже 1000 раз уважаемых.
А уж насчет
Captain писал(а):
Нодельман Лев писал(а):Ну а давайте опрос замутим,
Ачо тут мутить?
Есть много денег и возможность купить билеты - езжайте на поезде.
В остальных случаях - на авто. Вероятность доехать точно такая же, как встретить слона на улицах Питера. 50 на 50.
Кэп, конечно, загнул. Это что ж получается, что половина не доезжает что ли?
Насчет Вашего опроса. Мое мнение такое. Если средства позволяют, то "летайте самолетами Аэрофлота". Можно и в поезде. Буквально вчера друзей подвозил на Н.Новгород-Адлер. Вагоны 2009 года. Купе, кондер, все такое. А вчетвером в купе вошли и что-то тесно как-то, не повернешься. То ли раньше "деревья были большие", то ли привередничаем много. А на машине... Свобода полная!!! Я когда служил, на родине Чингисхана побывал. Так там пословица есть - Если у тебя есть скакун, посмотри мир (может напутал чего, но как то так).
Вы меня простите, но я уже не могу сдержаться. Ну Вы чего в самом деле-то? Машинка Ваша исправна? Все здоровы? Тогда - ехайте и не бздите! Я в этом году сам неожиданно для себя собрался и поехал на мафынке в Геленджик. Как водятель-впервые-выехавший-на-дальняк, подтверждаю: Вас здесь, на форуме, не обманывают! На Логуше ехать не только мона, но и нуно! А если авта с кондишеном - м-м-м... Ляпота!!! Народ на ИНЫХ мафынках раздевается, потеет, чуть ли не по пояс высовывается из окон, а Вы - в рубашке...
Сам я для себя после возвращения из поездки решил, что теперь всегда буду стараться ехать на юг только на мафынке. Лев, поверьте, что Вы сам и только сам определяете Вашу дорогу (в широком смысле). Выспитесь. Улыбнитесь. Постарайтесь войти в состояние, когда Вы - Мудрый Неторопливый Мастер. Ехайте важно, плавно, уверенно; старайтесь, чтобы Вас на дороге никто не замечал (т.е. не матерился на "ипанутые московские манёвры"), внимательно глядите перед собой, в зеркала, в Ваш нафигатор (одобряю, кстати, меня он выручил в дороге). Начнёте зевать - остановитесь около кафе, попейте кофейку, погоняйтесь за своим ребёнком или женой, и опять - в путь!
Поверьте, Вы совершенно не заметите, как доедите. Полторы тысячи км - ерунда для исправного и не обижаемого хозяином в прошлом авто. А если примете старт из Москвы часов в десять-одиннадцать вечера - то уже после ужина на следующий день будете купаться в море. А Ваш Логасик будет вас всех наблюдать из-под тенистого навеса (пардон, я размечтался).
Лев, не сомневайтесь! Это самое главное. И будет Вам счастье!
Вероятность доехать точно такая же, как встретить слона на улицах Питера. 50 на 50.
Виктор К писал(а):Кэп, конечно, загнул. Это что ж получается, что половина не доезжает что ли?
Виктор,Вы просто анекдота не знаете-кусок из которого привёл Кэп:Блондинку спрашивают:"Какова вероятность(ну к примеру),что Вы завтра слона в Питере встретите на улице??"-она честно так отвечает-Да 1 к 1 или 50 на 50-или встречу или не встречу
Виктор К писал(а):Можно и в поезде. Буквально вчера друзей подвозил на Н.Новгород-Адлер. Вагоны 2009 года. Купе, кондер, все такое.
Думаю(как человек издалека имеющий отношение к железной дороге),что Ваш поезд Н.Новгород-Адлер из вагонов 2009 года-как минимум ФИРМЕННЫЙ и уж не менее,чем СКОРЫЙ,такие поезда летом формируют из новых вагонов с кондеями и прочим.Такая "выставка" на колёсах.Их ещё любят местные власти показывать приезжим Премьер-министрам....
А вот поезда с номерами свыше 500(что Льву достались)-это ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ(это категория) 38 часов идёт -каждому столбу кланяются....и уж конечно не из вагонов 2009 года формируются...Вот Костя не даст соврать.
Но это не повод для отказа от отдыха."Лучше сделать и жалеть-чем не сделать и жалеть" .Зато будут у Льва поводы в дальнейшем ездить отдыхать на своём авто
Вероятность доехать точно такая же, как встретить слона на улицах Питера. 50 на 50.
Виктор К писал(а):Кэп, конечно, загнул. Это что ж получается, что половина не доезжает что ли?
Виктор,Вы просто анекдота не знаете-кусок из которого привёл Кэп:Блондинку спрашивают:"Какова вероятность(ну к примеру),что Вы завтра слона в Питере встретите на улице??"-она честно так отвечает-Да 1 к 1 или 50 на 50-или встречу или не встречу
Действительно не слышал Кэп, миль пардон
Думаю(как человек издалека имеющий отношение к железной дороге),что Ваш поезд Н.Новгород-Адлер из вагонов 2009 года-как минимум ФИРМЕННЫЙ и уж не менее,чем СКОРЫЙ,такие поезда летом формируют из новых вагонов с кондеями и прочим.Такая "выставка" на колёсах.Их ещё любят местные власти показывать приезжим Премьер-министрам....
Да, точно, фирменный и скорый.
Зато будут у Льва поводы в дальнейшем ездить отдыхать на своём авто
Уверен в этом абсолютно. Может быть только сначала стоит попробовать на "внутренних каботажных рейсах". Км так на 150-300 - туры выходного дня. И семье наверняка понравится.
Нодельман Лев Лев, Вы сообщили, что супруга "осчастливила" Вас целым купе на 507-й, а как (и главное - когда) Вы собираетесь возвращаться?
Вопрос не праздный, поскольку из Новороссийска уходит не так много поездов, а "на дворе" уже будет август месяц...
В начале июля с семьей ездил на своем Логане по маршруту: С - Петербург - Бежецк Тверской обл. - Ейск. Впечатления самые положительные. Ехал по М - 4 без особой спешки. Дневной пробег составлял около 1300 км. Ночевали в Миллерово (съемная однокомнатная квартира - 600 руб. за троих). С пробками на М - 4 не столкнулся. Пробег 2300 км. в одну сторону.
vvs На удивление, обратно пояивились на тот же поезд на нужную дату.
В общем, тут пробема одна только - все верхние полки... Позвонил в кассу на павелецкий вокзал - где у меня работает знакомый кассир - сказала, что прицепили к составу два вагона. Поэтому появились эти самые билеты. Пытаюсь теперь поменять на нормальный паровоз - 030Й или на 126Й... Но шансов очень мало...
В общем, РЖД хорош сильно заранее... Но в сочетании с моей работой, что-либо спланировать невозможно... В этом всё и дело...
В идеале был бы самолёт, но жена боится летать... Машину родичи задавили - и остался дополнительный поезд 507...
Последний раз редактировалось Нодельман Лев 28 июл 2009, 22:13, всего редактировалось 1 раз.
Нодельман Лев Странно, вот сейчас "он-лайн" комп "выдаёт" наличие 11 мест на 4-е, 6 мест на 5-е и 21 места на 6-е августа на 30-й поезд (правда, категорию мест не указывает)...
Сегодня вернулся с юга. Ездил с женой и ребенком (6,5 лет) первый раз на Логане 1,4 без кондиционера.
Дорога Липецк - Архипо-Осиповка что в сторону юга, что обратно по продолжительности составила 17 часов.
На бензин всего потратил около 3000 руб. (точно не считал - главное дешевле чем билеты на поезд).
Дорога в сторону Юга.
Выехал из Липецка в 2 часа 30 мин ночи. Воронежскую область проехал без проблем.
В районе 12-13 часов (точно уже не помню) не доехав Ростова-на-Дону попали в пробку из-за ремонта дороги. В результате простояли в этой пробке около часа. ГАИ особенно не утруждались регулированием потока.
Около 1,5 часов у нас ушло на отдых - все таки первый раз и с дочкой, котрой после обеда дорога стала порядком надоедать. Для развлечения у нас был детский компьютер и несколько игрушек, а также альбом и фломастеры. Ну и конечно разные задачи, например: Катя, как увидишь заправку Лукойл, сразу говори.
Нас напугали, что с заправками проблема. Я официально заявляю, что заравлялся только на Лукойле А92, заправок мне хватило. Примечательн, что на каждой заправке при выезде стоит плакат, на котором указано растояние до следующей заправки. На многих заправках имеются минимаркеты с кофе-автоматами, водой и всякими сладостями по вполне приемлимым ценам (например, батончик Сникерс - 20 руб.)
Важно отметить, что Лукойловских заправок много до подъезда к Джугбе. Потом идут разношерстные. Я всегда заправляться на заправке до полного при показании датчика, что израсходовано 10-20 л бензина. На обратном пути уже осмелел и особо не волновался за наличие бензина, т.к. всегда по пути встречал заправку.
Что касается пробок, то ещё отмечу, что самый непрятный участок - это Ростовская область, а точнее от граници с Воронежской и до объездной Ростова-на-Дону. Частые участки расширения дорог, постоянные подъемы и спуски создают проблемы, если впереди вас едит тяжелая фура или комбайн.
В дорогу брать с сабой много еды совсем не стоит. Главное, чтобы была вода (желательно холодная, но не ледяная - плохо для ребенка) и всякие перекусы. В качестве перекусов настоятельно рекомендую свежую морковь (полезно, вкусно и не дает уснуть), долго жующий мармелад, сосательный конфеты, сушеные (но не очень соленые) кальмары, мясистый виноград без косточек, яблоки, нарезанный хлеб и сыр (типа хохланд) - попросил жену, и она сделает бутерброд.
О том, ездить на машине или на поезде - каждый решает сам.
У меня осталось хорошее впечатление от поездки (плюс ГАИ не беспокоило).
Даже на Цукеровой балке вещи не досматривали, хотя я наблюдал это неприяное зрелище. Здесь можно ругать ГАИ, проклинать, но это их работа. Я нм в коем случае их не защищаю, просто высказываю свое мнение.
Тут в форуме жаловались, что не убирают знаки ограничения скорости там, где дорогу сделали, но нет разметки. Я скажу так: мне пришлось яхать ночью по такой дороге, и без разметки быстро ехать даже страшно. Так что, пусть уж лучше стоят знаки, чем лежат машины в кювете.
Про обратную дорогу добавить нечего. Также в Ростовской области медленное движение из-за ремонта дорог и комбайнов.
Много ГАИ стоит с радарами на треногах. Но в основном все радары направлены на поток, движущийся в сторону Юга (у них денег больше).
Навигатор в пути не помешал бы. Я ездил с Гармин 205W. Иногда он направлял на несуществующие дороги, но главные развязки он грамотно "разруливает".
Я его не послушал один раз когда возвращался домой. Мы выехали в 1 час ночи из Архипо-Осиповки. Поэтому Краснодар проскочили ночью. А когда по М4 надо было уходить вправо на Ростов, меня переклинило, и я опять поехал прямо на Краснодар В итоге пришлось кружитсья и пересекать двойную сплошную, чтобы всё же двигаться на Ростов. Вот тут я был очень рад наличию навигатора, который мне показал развязку и смог сорентировать в темноте.
Было бы неплохо поднять вопрос по существу, где раскрылись бы достоинства и недостатки навигаторов и карт различных производителей.
Вот в принципе и всё.
Да, забыл сказать, что с собой у меня была аптечка, буксировочный трос, компрессор, комплект предохранителей, лампочек и набор с битиками звезда. Ничего не пригодилось и Слава Богу!
Потребовалась вода и щетка, чтобы отмывать мошек со стекла. Хотя проще было бы заправить специальную омывайку от мошек (но я про неё забыл).
Нодельман Лев Аааа... понятно...
Вообще, жизненный опыт подсказывает, что билеты на любой поезд взять можно всегда (пусть даже и за час до отправления) - бывают возвраты, снятие брони и т.д., но дело это очень уж нервозное...