Может кто-нибудь подскажет номер з/ч, которая гарантированно может пройти хотя бы 30 т. км?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 15:57 Разрушился подшипник ступицы переднего колесаМодераторы: Администраторы, Модераторы Три раза менял ступичные за 10 т.км. Интересно, мне не везет?
Может кто-нибудь подскажет номер з/ч, которая гарантированно может пройти хотя бы 30 т. км?
Да нет вроде, вброд не езжу =( в двух сервисах уже ставил (не сам)
Буду искать тогда подороже. Может поможет
Купил в запас саратовский для м-2141 цена 312р. Хочу найти вологодский с пружинкой под уплотнитель, пока не попадался.
Косяк в чем то онозначно!!!Для начала-приобретайте Симболовский,либо другой,но-сальник,должен быть резиновым(под рукой ни фоток,ни номеров Затем-после демонтажа внутренней обоймы-попросите ступицу для осмотра!Больше чем уверен-либо замяты посадочные,либо надрез болгаркой по ступице.Тактично(обязательно!)при сборке,попросите при Вас,затянуть гайку ступицы-динамометрическим ключом!Момент-280н.м. Если ступица"пиленная"-замените....удачи
Всё зависит от глубины проникновения! Ну Вы ведь в курсе!Внутренняя обойма-двурядная,кто из нас видел как они её пилили(а пилили наверняка,сидит она та капитально)как после этого нагрузки на металл распределяются?Да и при запрессовке,если руки-крюки,да"соточку"натяг на прессе давать надо,да запил на ступичке....с этого всё начинается,культуру ремонта блюсти,да приспособы под руками иметь,а нет так изготовить(пол часа потерять,а потом за 5-ть минут долететь!)
А может вы их кувалдой через внутреннюю обойму "запрессовываете" .
Заменил правый подшипник передней ступицы. Делал сам в гараже. Сложного ничего нет. Подшипник брал SBN за 213 рублей! В магазине сказали по чесному, что написано Made in France, но на самом деле сделано в Китае. Брали таксисты, пока не жаловались. Вологодских подшипников в продаже не было. Брать "буржуйский" смысла нет. Результат на "колёсах"- левый сдох при пробеге 32000, правый- 43000. Снимал и ставил с помощью съёмника. В конце, правда, на нём умерла резьба. Сдал назад в магазин. Будет возможность, закажу у знакомого токаря!
В exist появился аналог подшипников 6001 547 686 (для авто с АБС) Febest DAC37720037M-KIT стоят 1 474,74р., кто что слышал о данной фирме, цена достаточно приемлимая по сравнению с оригиналом который от 2 273,13р.
Вчера поменял правый подшипник самостоятельно при пробеге 68 000км. Поставил самарский 312 руб. Засада была не мог освободить шаровую, сломал конец фомки. В результате выбил через верх отверстия для шаровой. Съёмника не нашёл , забивал молотком буквально на коленях. По диагностике на ходу был уверен что разваливается левый и только вывесев передок понял что накрывается правый. Прав был bob292 написавший что шум может зависить от ряда в подшипнике. Тишина.
Абоб
А как обстояли дела со смазкой подшипника? Слышал, что даже на новых машинах были установлены "сухие" подшипники. А с них какой спрос?
интересно,у меня на рабочей кангу,абс получает сигнал с кольца на наружнем шрусе,неужели тут всё по другому?
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |