Фокс писал(а):но не было нормальной электросхемы , о чем неоднократно просил у некоторых форумчан и одноклубников .
С августа 2006 года лежит: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2329
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 00:37 Набор для активации штатного БК.Модераторы: Администраторы, Модераторы
С августа 2006 года лежит: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2329
Возможно всё! В ближайшее время буду собирать вторую группу заказов, поэтому если поторопитесь заказать, то и посылку в ближайшее время. Перечень необходимой мне информации отправил в ЛС.
Друзья!
Я рад, что Вам понравилась идея самостоятельной активации БК. И я благодарен Вам за отзывы! Спасибо.
ringvault
Проще самому сделать , чем ехать в МСК . Если не можете перепаять , то отнесите приборку в любую мастерскую , они сделают за 30 мин . Только микруху старую не забудьте попросить вернуть на руки . А всё остальное сами сделаете . Сложностей никаких .
Ну считайте что потеряли гарантию только на приборную панель , а на все остальное сохраняется . Хотя , какое там вмешательство если устанавливается свое родное . Если отдадите в ремонт никто не догадается что у Вас есть БК на Ауте .
просьба продублируйте сообщение. защита не пропустила ко мне сообщение (ограничение на минимум сообщений).
заранее благодарю.
Ставил сегодня девайс:
1. Инструкция неполная, плохо описан процесс доработки проводки. 2. Совсем не описано, как вести провод "данные БК" вдоль родной проводки, ни фото, ничего... 3. Клеммы в комплекте плавают, практически выпадают из разъема. За те деньги, что я заплатил, можно было дать в комплект и родные клеммы (мог бы купить с разборки). 4. У кого фаза 2 или дачия сандеро - довольно сложно у неудобно снимать приборную панель, а именно снять декор с торпеды. 5. У кого фаза 2, а я из тех: разъем в блоке предохранителей абсолютно не такой, как описан, выводы тоже расположены по другому, поэтому подключить данные БК не смог. 6. К блоку управления проводкой добираться очень неудобно, просто извращение, красивое фото, где ко всему легко добраться не соответствует действительности. 7. Отдельный вопрос с кнопкой... То, как предлагается ее "закрепить" не выдерживает критики. У меня, к сожалению, не получилось заставить ту кнопку работать. Опять же, почему нет родной? Разборки ведь есть. Резюмирую: кто хочет головной боли и проблем с возможным выпаданием клемм - велкам! P.S. Надеюсь, автор все-таки исправится и поможет решить мне возникшие проблемы и заодно сделает, чтобы их не возникло у других.
Что значит неполная ? Там все ясно и понятно , чего Вам ещё хочется ?
А пропустить через хомуты , далее по жгуту и проколоть большую резиновую заглушку и провести провод и далее по жгуту и потом замотать черной изолентой , это Вам трудно было сделать и самому не догадаться ?
Сомневаюсь что сложно , На всех авто снимается легко , а сложно Вам , потому что Вы не знаете конструкции приборной панели . Этим и сказано . Ну тогда пишите что мол помпу поменять сложно , есть такое красивое наглядное фото , а вот поменять ее просто извращение ! Не зачёт производителям ! Так надо было сказать , да ?
Да и в конце концов , автор дает вариант доработки переключателя , не покупая дорогостоящий от Престижа и Привележа . Ну и в конце концов , у Вас ноги есть чтобы сходить на разборку ! Чего кричать на него ? Могу сделать вывод , что у Вас руки не оттуда растут , Вы не можете сделать даже простой вещи как провести один единственный провод " данные БК " в моторный отсек . Считайте , это позор . И нечего было винить автора , лично для меня инструкция была написана ясно и кратко и в полном объеме , лишнего мне ничего не надо .
Фокс, я за Вас рад
2. Прокалывать заглушку - это нормальная доработка? 3. Клеммы, которые автор передал мне очень маленькие и не топятся. 4. Видимо Вы, чего-то не понимаете, поскольку Логан фаза 2 и Сандеро - это одно и то же с точки зрения ходовой, электрики и т.д. (кроме кузова). И Вы, видимо, просто не видели, новую приборную панель. А конструкцию знаю, все сняли, все сделали. Тем, что существуют другие разъемы, я предупреждаю других людей, решивших взять комплект, поскольку у них тоже могут быть проблемы. Перед покупкой стоит посмотреть свой разъем и если он не описан в инструкции - искать схему (пока на новый не нашел) или ждать, пока автор дополнит инструкцию. 6. Если это инструкция, то она должна быть полной, то есть описывающей процесс максимально подробно. 7. Это не вариант. А на разборку схожу, не беспокойтесь. Для меня 20 долларов для родной вещи, которую не нужно допиливать и извращать - не дорого. Фокс, провод "данные БК" - это провод, который передает скорость. Если Вы плохо читаете, то: "разъем в блоке предохранителей абсолютно не такой, как описан, выводы тоже расположены по другому, поэтому подключить данные БК не смог." Если Вы умеете без схемы быстро найти провод, которого нет - я бы на это посмотрел (нет, конечно, все возможно, но явно не за час). Как я уже сказал, разъем у меня совсем другой конструкции. Я не буду реагировать на Ваши оскорбления по поводу рук ибо язык Ваш - враг Ваш. P.S. На неделе иду на разборку, куплю родные разъемы как материал для клемм и поищу все-таки подрулевик. Да, я люблю, когда вещь не пилилась, а является оригинальной. Burundiy, всячески посодействую доделать инструкцию для фазы 2 и допиливанию инструкции до совершенства.
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |