Клуб автолюбителей Рено Логан

**Нодельман Лев** » 23 июл 2009, 15:21

Стоит "быстрый", но при этом назад проложил маршрут из Геленджика в МСК через Краснодар :roll:

...
В общем, надо разбираться ещё...

**sg_50** » 23 июл 2009, 15:23

К сожалению, НАВИ интерфейс не очень дружественный.
Многие из за этого от него отказываются.
Но, как я понимаю 330 очень похож на 320.
Та же ВИН СЕ 5.
Тогда можно попробовать и другую навигацию поставить.
Посмотрите
http://jj320.spybb.ru/
Это новый сайт 320

Кстати, там и по навигации спросить можно,
Да простят меня спецы сайта.

**3dmax** » 23 июл 2009, 18:35

Нодельман Лев писал(а):Стоит "быстрый", но при этом назад проложил маршрут из Геленджика в МСК через Краснодар ...

Ткните в обьездную и поставьте это место как промежуточная точка на маршруте. Поведёт через обьездную.

**семигор** » 23 июл 2009, 19:05

aba писал(а):язык до Киева меня не довел, а довел навигатор.

Поимел счастье проехать с АйГО 2006 :shock:

по Скандинавии (2008-я глюкала чего-то. Ворованное всё...)
Как выяснилось, на трассе он не очень-то и нужен. Помогает, конечно, если есть кому схему разглядывать. Контролировал, а порой и корректировал маршрут по дорожным указателям. Иногда это было вернее, чем советы навигатора. Порой его "заносило" не по-децки в заоблачные дали. В буквальном смысле.
Два раза не нашёл кемпинг, пользуясь его советами.
Русский язык в этом случае помогал лучше: на вопрос "где здесь, сцуко, кемпинг? Да не бормочи, морда басурманская, а пальцем покажи" - следовал доступный пониманию жест, а то и рисунок на подручных средствах.
Маниакальное желание навигатора, сэкономить мне пяток километров, проведя по сельским дорогам, вместо трассы, я просекал потом уже быстро.
При наличие в базе POI искомого (например, того же кемпинга, портового терминала и т.п.) задача поиска упрощалась неимоверно.
Но где навигатор действительно явился спасением - так это крупные города. Просто тупо крутил баранку по подсказкам, не пытаясь уже понять что-либо в топографии местности. Промахи исправлял перерасчёт маршрута (а порой промахивался; тормозит порой игрушка или невнятно подсказывает). Здесь приборчику не было альтернативы.
Базы POI можно скачивать из инета. Более подробные и более актуальные, чем в базовой карте. Как это сделать - не скажу. Потому, что не я это делал. :oops:

Вот такие впечатления.

**tundra** » 23 июл 2009, 20:31

Нодельман Лев писал(а):Стоит "быстрый", но при этом назад проложил маршрут из Геленджика в МСК через Краснодар

А еще посмотрите в главное меню - настройки - другое - навигация - 4 закладка - избегать при прокладке - дорог с грунтовым покрытием, поставить псису. Мне это когда-то помогло проложить маршрут из Питера в Гдов не через Псков, а через Кингисепп и Сланцы.
Так для меня и осталось загадкой, чего он избегал и почему загонял в Псков, вроде везде асфальт. Глюк видимо.

**tundra** » 23 июл 2009, 20:34

семигор писал(а):Как это сделать - не скажу

Сие тайна великая есть.
Кому надо, налетай, выдам "военную" тайну.

**sl-spb** » 23 июл 2009, 21:21

Нодельман Лев
Будет время, посмотрите навителовский форум, там есть все ответы на все вопросы. У меня на КПК стоит несколько программ и я бы не сказал, что у Навитела есть существенные проблемы с интерфейсом по сравнению с Автоспутником, Гармином или той же Иго, там скорее больше глюков непосредственно у самой программы /не карты/ (у меня Навител лицензионный), часто маршрут рисует верно, но при следовании по маршруту начинает говорить, что едешь не туда, хотя едешь по "нарисованному" и прочее. Если будете ставить промежуточные точки в пути (заранее при планировании нужного именно Вам маршрута), а потом по какой либо причине проедете мимо промежуточной (пусть даже совсем рядом, но мимо) дальше он Вас не поведёт - будет упорно прокладывать маршрут к пропущенной точке, поэтому конкретно в Навителе лучше ими не увлекаться. Та же Иго простит, если такую точку проедешь в 50-80 метрах, а Навител будет считать, что Вы туда не попали. А когда сидя дома на маленьком экранчике ставишь эту самую точку уже есть погрешность "попадания" в конкретное место на дороге, а если учесть, что есть ещё погрешность привязки карты к реальным координатам, то ...

Лучше разбить маршрут на несколько: дом - первый ночлег, первый - второй ночлег и т.п. Тогда и вести будет точнее и пересчитывать при сходе гораздо быстрее.

Удачи в пути.

**3dmax** » 23 июл 2009, 21:30

sl-spb писал(а): Та же Иго простит, если такую точку проедешь в 50-80 метрах

Но там хоть проще, тремя нажатиями кнопок маршрут перекладывается уже без этой точки и нет проблемы.

**Нодельман Лев** » 23 июл 2009, 22:01

3dmax
sl-spb
tundra
уже читаю форум навителовский, становится попонятнее немного,
Спасибо! :wink:

**sl-spb** » 23 июл 2009, 22:03

Кстати у меня тоже дилемма, через две недели еду в/на Украину (сначала в Днепр, потом на недельку смотаюсь в Крым и обратно) и до сих пор не определился по чьим советам (по каким программам) ехать. Опыт езды на дальние расстояния есть, но в/на Украину - первый раз. Навител и Иго прокладывают по разному, а как лучше...???
В связи с эти вопрос: может есть у кого-нибудь из коллег треки свежие, потому как ехать по треку, зная, что тут недавно точно кто то проехал спокойнее, чем просто по указке приборчика. На сайте А. Дыбова есть легенды прямо с картинками (типа этой), но треки лучше ИМХО.

**Агент 007** » 23 июл 2009, 22:10

sl-spb писал(а):Кстати у меня тоже дилемма, через две недели еду в/на Украину (сначала в Днепр

О, и я туда же...

Поеду полагаясь на Гармин. За карты спасибо lucky

**3dmax** » 23 июл 2009, 22:33

Агент 007 писал(а):О, и я туда же... Поеду полагаясь на Гармин.

И даже я туда же. Скачал уже карты и для Гармина и для Айго. Пусть будет, много не мало. Хотя проверил сразу же, обе программы прокладывают маршрут правильно, а потому можно было обойтись одним гармином.

**Doc** » 24 июл 2009, 07:37

Всем кто первый раз едет в Украину по iGO.
Касательно украинской карты хочу сделать замечание, т.к. сам напоролся на них пару раз в прошлом году. При подъезде к основным пересечениям украинских шоссе, если поворачиваете направо на пересекаемую дорогу, нужно заранее взглядом искать съезд на нее, т.к. порой пересечение дорог на карте iGo выглядит как перекресток, хотя на самом деле это цивилизованая эстакада с развязками. Вот повинуясь картинке от igo и проезжал нужный съезд до моста. Приходилось потом круги на развязках выписывать, что бы вернуться на верный маршрут.

**3dmax** » 27 июл 2009, 17:45

Поставил себе тут ради интереса две програмулины, дополнительно к своим двум. Стояли Garmin mobile XT и IGO8, поставил Навител и Ситигада :lol:

Пусть Паша икает теперь по ночам. :lol:

Что могу сказать. Гармин юзаю уже почти два года, претензий к работе софта нет. Картография отменная, аналогов картам "Дороги России" на данный момент просто нет. Только в Гармине есть неасфальтированная дорога к моей даче, на трёх остальных нет её. И это в жалких 15 км от МКАДа.
IGO8 подкупает приятным интерфейсом, высокой скоростью работы, очень ( приочень) грамотной прокладкой маршрутов по Москве. За пределами МСК IGO начинает сливать по покрытию Гармину. Сливать стопроцентно. Да и прокладка маршрутов начинает сильно хромать по грамотности . В IGO загружены карты от Телеатласа.
Навител. Интерфейс так себе. Вообще стоит сказать, что по интуитивности и простоте IGO рулит однозначно. Маршруты прокладывает нормально, но бывают и приколы. Так, если включить информацию о пробках навигатор пытается тащить тебя в обьезд с километражом так в 2 километра, а всё для того, что бы в общем обьехать 150 метров пробки. Выигрыша по времени никакого, зато по бензину проигрыш колоссальный. Карты довольно подробные, есть даже номера домов с корпусами, с дробями и строениями. Но хорошее покрытие опять же только в крупных городах.
Ситигад. Кто там мне говорил, что ему нет равных и Айго он уделает в лёт? Клянусь, что хуже программы для Москвы я не встречал. Загружена была бесплатная карта Москвы и области. По самим картам претензий нет, карты подробные, с номерами домов и контурами. Но навигация убила. Задаю маршрут от своего дома до работы. Первый огромный косяк, прога мне предлагает пересечь ЖД возле моего дома по дороге которой там никогда не существовало. Уточняю, там подходит с обоих сторон дорога к ЖД полотну, дорога автомобильная. Но переезда нет, не было никогда и вряд ли когда будет. Так вот софтина предложила мне переехать ЖД путь в этом месте. Скажу честно, что я сначала даже потерялся от такой наглости. Такого себе даже древний Route66 не позволял. Второй косячище, этот чудоагрегат предложил мне развернуться на Ярославке через две сплошных, при этом зачем то предварительно предлагая прокатиться по двору на 150 метров, а затем радостно выскочить на ярославку и дать левого поворота через три полосы. :lol:

Класс, мну просто ржал. :lol:

Это при том, что нормальный разворот находится буквально в пятистах метрах севернее.
Сервис с пробками по понятным причинам не юзал, так что ничего не могу сказать.
Выводы:
Если вам надо детализированное покрытие на всей территории России, то только Гармин.
Для Москвы одинаково хороши как Айго так и Навител. Последний хорош наличием пробочного сервиса ( ноу мани ) , но хромает странной прокладкой маршрутов. Хотя пробки можно отключить и тогда маршруты прокладываются куда грамотнее. Но интерфейс немного замороченный.
Ситигад сливает всем и во всём. Кроме подробной карты никаких плюсов в этой программе мною найдено не было. Криво прокладывает маршруты, довольно медленный отклик на действия с картой. Доверяться этой программе можно только если других нет под рукой, а ехать надо срочно. При этом следите обеими глазами за знаками, надежды на прогу в плане соблюдения ПДД нет абсолютно никакой.
2 Паша, словам о переезде и Ярославке верим наслово, или скрины подавать? :lol:

**Nick_2141** » 27 июл 2009, 18:15

3dmax писал(а):Если вам надо детализированное покрытие на всей территории России, то только Гармин.

Эдык покатавшись в 15 км. от МКАД делается вывод по всей России??? :shock:

3dmax писал(а):Для Москвы одинаково хороши как Айго так и Навител.

Тут навител однозначно сливает Айго.... Igo - рулит. Спросите у Doc'а
:roll:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Всё об GPS устройствах. (Ивану Сусанину посвящается ;-)

Кто сейчас на конференции