Халява писал(а):не нравиться то что передачи короткие, 4-я передача – 80 км/ч и все или может это пока обкатка?
именно пока обкатка двигатель не рекомендуется раскручивать свыше 3000 об/мин. А после можно и посильнее крутить. Я особо этим не злоупотребляю, но когда надо до 100-120 на четвертой влегкую.
Вот и я получил свой "логанчик" ( В субботу принял машинку от ПА). Получил в подарок макет рено и брелок. Впечатления самые отличные. И сразу же поехал на Васильевский в МРЭО получать гос. номера. Заполнил заявление, здесь же в банке оплатил номера и копию ПТС и вот, по прошествии 30 минут заветные номера у меня в руках. Все обошлось около 500 рублей - точнее не скажу, поскольку на оплату отправлял жену. ПА за данную процедуру запросил 5.800.
Так что теперь в Питере еще на одного логановода стало больше.
Свершилось!!!!
Вчера наконец-то получил своего красавца. Ждал 74 дня. Но теперь все позади. По акции получил второй автомобиль в подарок (правда модельку).
Все отлично. Единственное напряг момент что обе двери с левой стороны чуть выше (всего на 1,5 мм) чем с другой, но так как я чертежник по образованию мне это брасается в глаза, а другие даже не видят. Притензий не сдал писать, ибо резинка уплатнения прилегает плотно.
Так что принимайте меня в свои ряды.
Всем удачи на дорогах!
С трудом дождался свеого Logan'а. Слышал только положительные отзывы об этой модели и выбор однозначно остановил на ней. В Красноярске их с руками отрывают. В 2х салонах из имеющихся ни одной свободной машины. Все расписано на месяц вперд. Выбирать комлектацию не представилось возможности - достался вишневый Expression 1,4 + ГУР. Кредит дали без проблем на льготных условиях (6,9%) и со скидкой 15тр. Машина понравилась, хоть и сравнивать не с чем ибо первое авто. Спасибо форуму, что развеял лишние сомнения по-поводу правильности выбора
