Клуб автолюбителей Рено Логан

**francus** » 25 июл 2009, 15:02

логан 16-и клапанник тута

**RuiL** » 25 июл 2009, 16:38

Мне вот интересно, читал что многие хотят 16-клапанный двигатель на Логан, но меня смущает один момент - шум мотора. Ведь уже при 3-х тысячах оборотов его уже заметно слышно, а ведь 16-и клапаные моторы крутить надо сильнее, нежели их 8-и кл. собратьев. Я катался с товарищем, у которого Символ 1.4 16v: если крутить как рекомендуется до 4,5 тысяч, то, даже при наличии хоть какой-то шумоизоляции в символе, двигатель слышно хорошо. А ведь в Логане шумоизоляции нет совсем

**francus** » 25 июл 2009, 16:57

RuiL писал(а):А ведь в Логане шумоизоляции нет совсем Sad

с этим не возможно не согласиться

. получается, что придётся чем-то жертвовать, вернее даже выбирать : шум и скорость или слабую приемистость(1,4) и боле-менее тишину в салоне. я бы наверно выбрал 16-и клапанник, магнитолу с динамиками установить не проблема

.
16-и клапанник от мегана, возможно он не такой и шумный

, не ездил за рулём, не знаю :roll:

**RuiL** » 25 июл 2009, 17:19

Я ездил немного в Мегане 1,6 16кл. в качестве переднего пассажира. Нешумно

но там явно и шумка неплохая сделана.

**francus** » 25 июл 2009, 17:58

RuiL писал(а):но там явно и шумка неплохая сделана.

правильно, он выше классом. а если на логан 16-и клапанник установить шумку по-уму? правда дороговато выйдет. я вот что подумал, я недавно на своём, по Нылгинской трассе, выжал 163 км/час(по спидометру), дальше стало колбасить машину :evil:

. а на 16 клапаннике тогда куда ездить? у нас и дорог таких нет. если только рвать с места конкурентов

**RuiL** » 25 июл 2009, 18:11

francus писал(а):установить шумку по-уму? правда дороговато выйдет.

Ну полная шумка у нас выйдет в районе 11 т.р. Кстати, кто-нибудь делал себе? Очень хотелось бы послушать. И определиться, стоит ли выделять на неё деньги или нет.

francus писал(а):выжал 163 км/час(по спидометру), дальше стало колбасить машину

Да уж, я больше 120 не разгонял, уже начинает на уши действовать шум мотора.
Эх, вспоминаю символ, там мы 130 ездили без какого-либо напряга...

**-Garf-** » 25 июл 2009, 18:36

больше логан фургончик интересен )) мб рабочий фургон на него когда нибудь поменяют

**francus** » 25 июл 2009, 18:47

RuiL писал(а):уже начинает на уши действовать шум мотора

магнитолу по-громче и нет проблем с шумкой

кстати, лично меня не напрягает шум мотора(он у меня не сильный, мне не мешает), так же на коробку жалоб нет, не тарахтит и не бренчит. видимо повезло со-сборкой :wink:

.

-Garf- писал(а):больше логан фургончик интересен )) мб рабочий фургон на него когда нибудь поменяют

может быть, а может и не быть

, поживём-увидим

**Dimka.18rus** » 26 июл 2009, 21:47

если не жарко и разгоняюсь больше 120 км/час, то закрываю окна (заранее)
шум снижается, нормально слышно музыку

временами если знаю что придется разогнаться до 4 тыс/об или выше, выключаю музыку - приятно послушать моторчик

по дороге в Сарапул (был один, уже практически перед городом на новом асфальте) разогнал до 170 км в час. Шипение шин, звон мотора. Появилась легкая вибрация на руле (думал колеса не балансированы. заменив диски на литье и отбалансировав, на том же самом участе снова появилась знакомая вибрация как и в прошлый раз на 150 км\час). Очко не играло

вчера ехал из Сарапула через Нечкино с полной загрузкой 5 человек и багажник шмоток и ягод, в горе перед Нечкинским курортом чудила на Символе реально плелся по левой полосе примерно 40 км\час, догнал, притормозил, пошел на обгон по правой полосе ( в длинный подъем широкая 2-х полосная дорога), пришлось со 2-й разгоняться, потом 3-ю, плавно поднять тахометр до 4,5 оборотов а там уже 4-ю

Машинка с моторчиком 1,4 сильно реагирует на загрузку - хрен разгонишь, хрен остановишь