Клуб автолюбителей Рено Логан

**hvg** » 24 июл 2009, 15:19

Вот и я прошивался еще осенью а с наступленим жары баг снова проявился, не так явно как в том году, но все же. Вот и думаю: а перепрошивали ли мне машину вообще, хотя в бардачек явно лазили и заглушка на разъеме в бардачке была снята. Или опять новая версия прошивки вышла?

**Vitaliy 1** » 24 июл 2009, 15:26

Я на этой неделе получил письмо из Автофрамоса о том, что на некоторых автомобилях случается падение оборотов при холодном запуске, вплоть до полной остановки двигателя, и предлагается приехать для перепрограммирования блока управления двигателем.
Надо сказать, что заводится у меня безотказно (бензин с ПТК - заправочная у Смольного, больше за год нигде не заправлялся: с собой всегда небольшой запас), и надобности колдовать с блоком управления вроде и нет. Тем более, что две недели назад (9 июля) был на годовом регламентном ТО.
Позвонил я на металлостроевский пункт Петровского автоцентра и спросил: возможно, при ТО занимались и блоком? Нет, сказали, это извещение из Автофрамоса сами только что получили, и уже очередь на несколько дней вперёд. Единственный электрик, занимающийся блоком, работает только в будни с 9 до 17, т.е. нужно отпрашиваться с работы...
Вот я и думаю: а нужно ли ехать туда, ведь всё безотказно работает, разве что настоящих холодов прошедшей зимой не было.
Какие последствия, если пренебречь этим приглашением?
По истечении какого-то срока возможно платное перепрограммирование при возникновении неполадок?

**hvg** » 24 июл 2009, 15:31

Vitaliy 1
Прошиться я думаю не помешает (хуже уж точно не будет).Если проблемы нет то можно и не торопится а совместть с плановым ТО к тому времени глядишь и очередь рассосется. К тому же у большинства эта праблема всплявает именно после ночной стоянки в жаркую погоду. Зимой работает как часы.

**Шико** » 24 июл 2009, 15:31

удалено за ненадобностью.

**Nick_2141** » 24 июл 2009, 17:01

Vitaliy 1 - Предупреждение за нарушение п.14 правил форума

**Andy52280** » 24 июл 2009, 20:05

Получил письмецо. Позвонил. Записали на перепрошивку на месяц вперед! Назавтра поехал забрать документик, заодно подошел прямо к сервисникам. Нашли время, перешили сразу. Что за версия - хрен его знает. То ли якобы промежуточная, что шьют уже полгода. То ли якобы конечная, которую вроде как обещали...
По поведению машины ничего не заметил. БК нету, расход смотреть нечем.

**WWS75** » 24 июл 2009, 22:24

Похоже письма рассылают лишь тем кто купил машины непосредственно у дилера. интересно было бы узнать приходило ли кому-нибудь письмо из тех кто покупал машину в других конторах? Ни мне ни друзьям такого письма не было.

**еленочка** » 25 июл 2009, 12:20

Я покупала у диллера,а письма нет.20 июля вроде перепрошила в Авантайме,два дня машина постояла и ...при холодном запуске вновь не завелась? Менеджер сказал приезжайте вновь ( была перед прошивкой диагностика-сказали все окей).Не понятно чем все это закончится

**Крэткуль** » 27 июл 2009, 10:50

И я на ТО перепрошился. Так сказали по крайне мере. На следующий день уверенно завелся, а потом опять то-же самое. Или зачиповаться и мозг себе не взрывать...

**еленочка** » 27 июл 2009, 15:37

У меня после перепрошивки осталось тоже самое-не заводимся с первого раза.Ездила в Авантайм почистили что-то с дроссельной заслонкой( прошу прощения за полную некомпетентность),сказали ,что на некоторые машины перепрошивка не действует,почему не знают .меняйте бензин на 95.. и при заводе подгазовывайте.Вот.

**САШИК** » 27 июл 2009, 16:16

еленочка писал(а):сказали ,что на некоторые машины перепрошивка не действует,почему не знают .меняйте бензин на 95.. и при заводе подгазовывайте.Вот.

"Душить"до последнего,до суда,до замены авто :evil:

Машина должна заводиться без всяких подгазовок и прочих"причитаний"Душить"!!!

**LoRena** » 29 июл 2009, 10:50

Машинка выпуска май 2008г. Письма от дилера пока не получала. Проблема с резким падением оборотов при запуске холодного двигателя появилась недавно, после ТО-1 Мастера что-то напортачили или это совпадение???
Почитала, что все чтобы не заглохнуть добавляют газку, а я после запуска двигателя немного выжимаю педаль сцепления и все нормализуется.

**Vitaliy 1** » 29 июл 2009, 11:26

LoRena писал(а):Машинка выпуска май 2008г. Письма от дилера пока не получала. Проблема с резким падением оборотов при запуске холодного двигателя появилась недавно, после ТО-1 Мастера что-то напортачили или это совпадение???

А в каком пункте сервиса были на ТО-1 ?

**Дью Зелёный** » 29 июл 2009, 11:28

LoRena писал(а):Машинка выпуска май 2008г. Письма от дилера пока не получала. Проблема с резким падением оборотов при запуске холодного двигателя появилась недавно, после ТО-1 Мастера что-то напортачили или это совпадение???
Почитала, что все чтобы не заглохнуть добавляют газку, а я после запуска двигателя немного выжимаю педаль сцепления и все нормализуется.

Мафынка апрель 2008 г. та же штука. Попали на не тот бензин. Перепрошивался в сентябре 2008 г. Стало лучше (бензин влияет меньше), но иногда бывают глюки, особенно, когда в баке мало бензина. Мастера в автосервисах ничего в этом не рубят, и мне кажется напортачить не могли.

**Vol** » 29 июл 2009, 11:32

Может ли быть такое поведение следствием того, что заряд аккумулятора идет слишком большим током, при котором у двигателя не хватает мощности?
почему так думаю: позавчера забыл что включен кондиционер и минут 15-20 сажал аккумулятор. После этого мотор завелся и через пару секунд заглох. И так три раза, пока я не додумался подгазовать. подержал секунд пять на 2 тыс об/мин и всё - машинка заработала ровно.
Так-что как вариант: можно как-то ограничить ток заряда аккумулятора?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Заводится и глохнет

Кто сейчас на конференции