boris55 писал(а):2.Вполне имеют право завернуть.Трещина на стекле фары(любой)-основание для недопуска авто к эксплуатации.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 08:54 Про прохождение техосмотра в ГИБДД.Модераторы: Администраторы, Модераторы
Техосмотр регламентируется не пдд а ГОСТом Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" (утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст) (с изменениями от 26 августа 2005 г.)
Ой , не то напечатал .
Вы ссылку какого года предоставили ? Вот она с изменениями и смотрите п .4.3.2.1 как было и как теперь стало http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001-7.htm С подбитыми глазами на авто можно пройти ГТО
Хм.. Действительно... У меня последняя редакция от:
Спасибо. Буду знать. Залью себе обновленный ГОСТ.
Прошел с месяц назад. Ангар, "полоса препятствий" 10 минут никаких нареканий. 2-ой раз прохожу (в смысле на Логане), удивляюсь оперативности и доброжелательности персонала. Спасибо им, что развеяли миф о бесконечных придирках и вымогательсвах на ГТО. Кстати на этом техцентре работают не ГАИшники. Гаишник только выходит из будки сверяет номера и выписывает техталон.
В нашем ГИБДД ГТО проводить стали люди явно не сотрудники МВД а штатские дядьки пенсионного возвраста. Номера сверяют долго, зрение подводит.
А ГИБДД давно уже (несколько лет)ОФИЦИАЛЬНО не проводит ГТО!!! Есть ПИКи(пункты инструментального контроля).Находятся они рядом с ГИБДД,далеко от него или на его территории-принадлежат они ЧАСТНЫМ структурам с подачи местной власти. И сотрудники ГИБДД там ТОЛЬКО ПРОВЕРЯЮТ документы на авто,документы водителя и ОСАГО и сверяют номера.После выдачи им на руки заключения проверяющего автомобиль на стенде-выдают талон.А контроль проводят "штатские дядечки". Притом обе партии усиленно позиционируют себя друг от друга не зависящими и якобы даже друг друга не знающими
После долгих вечерних раздумий о судьбе противотуманок решил пойти по простому пути - ничего с ними не делать
Сегодня на гос.техосмотре долго мурыжили с тормозами и комплектом дукументов, а на фары (даже основные) и не посмотрели. Если уж копаться до глубин правды, то формального повода завернуть меня с трещиной противотуманки (и по старому, и по измененному ГОСТу) у них не было... но чтобы такое прохладное отношение к осветительным приборам вообще... Так что теперь я с талоном ТО
Фигасе !
Это раньше проверяли так , сейчас все иначе . Сам тоже был удивлен , когда передо мной маршрутка Газель проходила ГТО с разбитой фарой и мятым капотом . Стекло было , но не хватало одного куска и ничего . А у меня между прочим на одном из Транзитов стекла пластиковые , и очень здорово помутневшие и в микротрещинах от высокой температуры . Несмотря на разбитый корпус зеркала водителя , мятое переднее крыло , мятой и поцарапанной задней аркой справа я прошел ГТО . И никто не придирался .
Хахаха , думаете я такая древняя ?
А это , "Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" сложно было прочесть ? Там ведь по-русски написано , и главное понятно .
Фокс
Не пытались развести , проверили просто . Всё оказалось в порядке . Не в порядке были задние тормоза ( всю дорогу болезнь , периодически поршни в цилиндрах закисали , постоянно туда ползать приходилось ) и СО повышенный . Дак делов , пришлось убить выходные на задние тормоза , суббота - одно колесо , воскресенье -второе и на неделе съездить к карбюраторщику на регулировку . И всё стало пучком .
Вот и я в воскресенье прошел ГТО, первый после трех лет эксплуатации логана. Смотрели на стенде тормоза и выхлоп. Всё! Светотехнику проверяли на предмет работает/не работает. Прошел без проблем, ай да логан!
Рядом проверялся новый фокус. Завернули по задним тормозам и СО.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22 |