Клуб автолюбителей Рено Логан

**ShK** » 21 июл 2009, 07:35

Четыре темы про универсал. Куда постить? Решил сюда.

Renault продала АвтоВАЗу лицензию на право выпуска двух автомобилей (коммерческой машины и семиместного универсала) на платформе Logan (B0). Но завод не имеет права вносить изменения в конструкцию автомобилей, поясняет представитель российского офиса Renault Оксана Назарова.

http://www.perevozki.ru/classtable.aspx ... meXSL=card

**Mikka Hakkanen** » 21 июл 2009, 08:32

Вот уж точно- прощай. Кому нужен универсал с ВАЗ-качеством и по цене ВаЗ? Если Приоровский вагон тянет на 370 тыс руб, и сидеть в нем по прежнему невозможно, боде, как же они изуродуют Логан- сарай?

PS Все это до боли напроминает выпуск Шевроле- Вива( Астра2): по купленной лицензи и технологии сделали такую неприемлемую ни по цене ни по качеству машину, что проект тихо издох, принеся лишь убытки предприятию и одно расстройство купившим эту машину автовладельцам.

**ShK** » 21 июл 2009, 08:37

Mikka Hakkanen писал(а):как же они изуродуют Логан- сарай?

завод не имеет права вносить изменения в конструкцию автомобилей, поясняет представитель российского офиса Renault Оксана Назарова.

**ASC** » 21 июл 2009, 08:48

А они и не будут вносить изменения в конструкцию автомобилей - специалисты АвтоВаз, проводящие сейчас испытания Дация Логан MCV уже сейчас в открытую говорят, что помимо проверки на прохождение этого автомобиля по сертификации РФ, они попутно составляют список "доработок", которые позволяет снизить его себестоимость и "улучшить" характеристики под наш климат

P.S. Так что - то же исчезновение стабилизатора с Логанов не было изменением конструкции, а считалось доработкой шасси - значит и у АвтоВаза будут развязаны руки в области "доработок", тем более что они планируют из Логана выпускать не универсал, а минивен.

**Mikka Hakkanen** » 21 июл 2009, 09:14

Конструкция скорее всего не подвенргнется изменению- зачем, просто сделапют все из самых плохих и дешевых материалов и комплектующих. соберут обеими левыми руками самых низкооплачиваемых и нихзкоквалифицированных работяг и продавть будут по заоблачной цене, чтобы сорвать макимальный куш.

**Denny** » 21 июл 2009, 11:11

ASC писал(а):А они и не будут вносить изменения в конструкцию автомобилей - специалисты АвтоВаз, проводящие сейчас испытания Дация Логан MCV уже сейчас в открытую говорят, что помимо проверки на прохождение этого автомобиля по сертификации РФ, они попутно составляют список "доработок", которые позволяет снизить его себестоимость и "улучшить" характеристики под наш климат

А чего тогда все стонут? По моему все хорошо. Французы слили в третью страну морально устаревшую машину. А сами будут продавать тут собраную на Фрамосе , Логан МЦВ фаза 2 или чего то навроде. От такого рынка как Россия они вряд ли откажутся. ИМХО.

**ASC** » 21 июл 2009, 11:23

Рено до сих пор никак на просто Логан седан Фазы 2 не может разродиться и Сандеро (я уж молчу про дизеля, Степвей и прочее), а с чего это им сюда еще MCV второй фазы поставлять, когда они с выпуска машин на Автовазе по лицензии будут свою моржу иметь ?

P.S. Тем более в Рено знают, что рынок универсалов у нас не востребован ... у них же есть статистика, сколько они универсалов Меган и Лагуна продают в год

**А.Георгич** » 21 июл 2009, 11:34

ездила одно время моя сестра на 2110(тока появившейся) а потом на голфе втором года бородатого! так вот ВАЗовское изделие постояннол подкидывало сюрпризов. было тесное неудобное и скрипучее и постоянно чтото ломалось. постоянно. Сев в гольф мы видим другую картину. авто небольшое но намнооооого удобнее, продуманнее и надежнее. просто вся беда на тотальной экономии ВАЗа и давно не интересуещее лицо компании. ибо выпустив такое ведро на Фольце - это непозволительная роскошь ибо потрея через пару лет клиентов обернется потерей доходов.

**Sergren** » 21 июл 2009, 12:05

Mikka Hakkanen писал(а):Конструкция скорее всего не подвенргнется изменению- зачем, просто сделапют все из самых плохих и дешевых материалов и комплектующих. соберут обеими левыми руками самых низкооплачиваемых и нихзкоквалифицированных работяг и продавть будут по заоблачной цене, чтобы сорвать макимальный куш.

Так и будет, вот увидите. Я и сам оптимист, но готов поддерживать только нормальные инициативы (типа Логана в 2005 году), а не всякую ахинею. Несмотря на призывы Борисыча

**Mavrik** » 21 июл 2009, 12:17

ASC писал(а):Тем более в Рено знают, что рынок универсалов у нас не востребован ... у них же есть статистика, сколько они универсалов Меган и Лагуна продают в год

А вот тут-то, ИМХО, ошибочка кроется, У нас востребованы дешевые универсалы, так что логан-сарай пошел бы значительно веселее мегана или лагуны...( если, конечно, цену не загибать)

**Mikka Hakkanen** » 21 июл 2009, 12:43

ЕПрстт, ну не могут ничего путного на ВАз сделать, не могут- это доказано годами выпуска некондиции.
Сарай умер, появилась ВАЗ 2111 в виде логановского сарая, он вам надо?

**boris55** » 21 июл 2009, 12:47

Mavrik писал(а):У нас востребованы дешевые универсалы

Покупаем 2104...дешевле некуда...
Покупаем Кангу-универсал...Паша бы вместил вчера всех в Кангу....
Дураки конечно реношники.Нанять надо еще одну смену цыган в Питешти-пусть делают для России(только с шильдиком Рено!!!) несколько сотен МЦВ в месяц и поставляют в салоны Рено...Пусть народ купит и успокоится.А еще лучше-пусть молдавских гастербайтеров наймут на границе с Румынией(чем не румынские цыгане-сборщики МЦВ) и пришлют их тут в общагу при ВАЗе.Ваз откроет спец цех в чистом поле из коробок от телевизоров собранный(на месте разрушенного главного конвейера)и будут тут собирать для эстетов 100 штук в месяц полноценный МЦВ!!!Паша-вперёд!!!
ЗЫ
Ой,забыл-можно в ЧЕЧНЕ открыть спец цех сборки МЦВ руками местных бандитов.Уж они явно лучше,чем на ВАЗе соберут :lol:

**dunkel** » 21 июл 2009, 12:48

А.Георгич писал(а):это непозволительная роскошь ибо потрея через пару лет клиентов обернется потерей доходов

А в России.
Даешь антикризисные дотации ВАЗу! Ура!

Товарищи! Выпустим еще миллион автомашин для тех кто верит в светлое будущее Российского автопрома!

Особенно напрягает фраза в первоисточниках насчет сарая на ВАЗе, оптимизируем цену. Я с настороженностью отношусь к заявлением русских и (нерусских в России) к слову оптимизация

Обычно это - своруем все, что можно....

**Mikka Hakkanen** » 21 июл 2009, 13:29

Блин, в эту скорлупку мне даже не сесть- вот таакая она, Лада Приора. И такой же будет Логан- универсал, сделано ВАЗ.

**Sergren** » 21 июл 2009, 13:36

Ну все, хватит. Постим полезные сообщения. Поплакались, постебались - и будя.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Универсал - прощай!

Кто сейчас на конференции