anre350 писал(а):Ребята подскажите, такая делема. Знакомый продает логан 1,4 голый, без опций. год 2006, пробег честный 32 тыс км, не битый проверено. Хочет за него 200 тыс. Стоит или не стоит брать? Нужна городская машина, но хотелось с кондеем и автоматом. Денег не много, а ровно стока. Сейчас опель вектра А 92 года, с двухлитровым движком. Просто прельщает тем, что пробег маленький и год не старый. Что подскажите стоит брать или нет?
ИМХО конечно, но не стоит. Аргументы:
1. 2006 год, их только делать начали, косяков было достаточно.
2. 32000 тысячи км. Вроде и не много, а подумать то и пора уже некоторым деталям под замену идти.
3. 200000 - дорого, он столько не стоит! Вы попробуйте такого возраста и такой комплектации продать за столько же. Подозреваю, что не получится. Можете провести маркетинговое исследование в интернете или прессе.
Вывод: Большая часть суммы у вас уже есть. Кредиты пока доступны (правительство вроде что-то там компенсирует). Берите новый в кредит. Кредит на недостающую сумму - сущие копейки. Можете даже со стеклоподъемниками .
chb546 писал(а):ИМХО конечно, но не стоит. Аргументы:
Не ИМХО, стоит, контраргументы.
chb546 писал(а):1. 2006 год, их только делать начали, косяков было достаточно.
Их делали уже год в России и два в Румынии. Косяков у машин 06 года всего два и оба редковстречающиеся. Это ржа на правой арке в багажнике ( устраняется у дилера бесплатно ) и ржа на ЛКП. Если ничего этого на машине нет, то стоит брать.
chb546 писал(а):2. 32000 тысячи км. Вроде и не много, а подумать то и пора уже некоторым деталям под замену идти.
Каким именно? Не смешите. Те детали подвески, что износятся к этому пробегу будут стоить копейки в замене. Тем более при хорошем обращении наконечники всё же до 50-60 тысяч дотягивают, даже на авто 06 года.
chb546 писал(а):3. 200000 - дорого, он столько не стоит!
В прошлом году аналогичная комплектация, но совсем пустая, даже без ГУРа, была продана мной за 220 тысяч через 4.5 часа после подачи обьявления на сайт. Можете интереса ради посмотреть Авто.ру, машин 06 года за такие деньги там нет. Всё, что Вы там найдёте это перекупы и ара салоны, цены занижены, првоерено лично.
anre350 писал(а):А какова реальная цена такой машины?
200-210 тысяч в зависимости от состояния.
anre350 писал(а): и что уже подошло под замену по пробегу?
Уважаемый 3dmax!
Я конечно мог бы поспорить с вами по поводу ваших контраргументов, но не буду. Ещё забаните .
Вы прекрасно развенчали все мои аргументы. Кто из нас прав пусть решает вопрошающий. Не могу согласиться лишь с абсолютной однозначностью ваших взглядов на данную проблему.
Поэтому добавлю к вышесказанному только свое глубокое убеждение, что у каждого имеет право быть свой взгляд на проблему какой автомобиль покупать: прекрасный, пошарпаный, полуубитый, старый но еще вполне ничего , или плохонький, новенький, необкатанный, ничьими кривыми руками по ямам не гонявшийся но аж на целых 60-70 тыс. руб. (а может даже 100!!!) более дорогой.
Кстати, anre350, а вы не думали над тем, что человек, который через два года эксплуатации продает автомобиль, скорее всего заранее это планировал и соответственно не заморачивался проблемами бережного отношения к технике?
chb546 писал(а):Я конечно мог бы поспорить с вами по поводу ваших контраргументов, но не буду.
Так поспорьте, а я с радостью Вам отвечу. Ну потому что Вы действительно во многом не правы. А в споре рождается истина. Ну вот опять Ваша ошибка:
chb546 писал(а):человек, который через два года эксплуатации продает автомобиль, скорее всего заранее это планировал и соответственно не заморачивался проблемами бережного отношения к технике
Кто Вам это сказал? С чего Вы это взяли? Я продал свой Аут в возрасте 1год 10 месяцев в идеальном состоянии. Всё работает, ни одного сверчка в салоне, обращался бережно, по ямам не гонял, ТО проходил вовремя,полировал, мыл б/к способом, салон пылесосил, не курил и т.д. Машина при пробеге почти в 40 тысяч была как новая. И я точно знаю, что не я один такой. Логановоды в основном очень аккуратные и бережливые люди и при продаже Логана он в идеальном состоянии. Машину из под раздолбая видно сразу. Это брызговики спарко, наклейки а-ля " аццкий гонщег", насадка на глушитель и т.д. Вот такие Логаны лучше не брать. Кстати повторяю свою просьбу
3dmax писал(а):Все остальные вопросы по покупке Б/У Логана задаём в профильном топике.
Всем добрый вечер.У меня такая проблема : горит лампочка chek engine ,то есть не выключается после заводки двигателя.Началось через месяц после ТО-1 ,съездил к дилеру в автосервис , лампочку погасили ,отдал 800 руб за обслуживание. Через месяц загорелась опять ,ездили к дилеру ,лампочку погасили бесплатно,сказали если ещё раз загорится ,будут менять свечи за наши деньги.Посоветовали менять заправку ,сказали плохим бензином заправляетесь, заправку поменяли , через две недели лампочка загорелась. Машина 2008 года ,брали новую.При диагностике в сервисе сказали что компьютер выдаёт ошибку катализатора.Что делать ,не знаю может кто с этим сталкивался.Извините если не туда написал.
ShK писал(а):Народ, подскажите. В гнезде прикуривателя "+" это центральный электрод, "-" - боковые ? Я не ошибаюсь ?
Именно так. И не как иначе. Рекомендую провести на прикуриватель более толстые провода, например если используете в машине кофеварку или холодильник от прикуривателя. (для мобильника и собственно самого прикуривателя сойдут и штатные).
.
.
к дилеру. Пусть исправляют....
