Клуб автолюбителей Рено Логан

**Rexser** » 08 май 2009, 07:18

математически выходит нужно долить 1,3кг концентрата чтоб стало 1:1

**Академик** » 12 июл 2009, 01:43

Народ. У меня сейчас тоже ОЖ в бачке ушла меньше минимальной нормы. А я года два назад купил Антифриз.
Посмотрите на фото, этот антифриз нужно разбавлять водой или нет. Никаких маркировок на антифризе нет.

**Nick_2141** » 12 июл 2009, 07:02

Академик писал(а):Посмотрите на фото, этот антифриз нужно разбавлять водой или нет.

Нет. Не надо (написано: "готов к применению")

**t_t_m** » 13 июл 2009, 09:05

Странно как-то, антифриз от ELF исчез из продажи и синие и прозрачные бутылки, может с поставками проблема?

**Академик** » 16 июл 2009, 22:55

Nick_2141
Я покупал в Авиньоне этот антифриз. На бутылке нет номера марки антифриза. Странно как то...

**Derri** » 17 июл 2009, 08:26

В моей машине залит желтоватого цвета. Пока уровень не падает, но вот думаю, если потребуется долить, какой лучше подойдет :?:

**Nick_2141** » 17 июл 2009, 08:45

Читать здесь.

**xman** » 21 июл 2009, 11:00

Derri писал(а):В моей машине залит желтоватого цвета. Пока уровень не падает, но вот думаю, если потребуется долить, какой лучше подойдет

Подойдёт такой: Total Glacelf Auto Supra (оранжевый концентрат), разбавляется 1:2

Всем доброго времени суток! Подскажите, люди добрые, а антифриз ZERO LONG LIFE можно заливать? Он красного цвета. А у меня, наверное, был желто-зеленый. Если систему промыть как следует? Он соответствует спецификации Renault 41-01-001/--Q Type D согласно заверениям производителя, лично с ними переписывался. А вот для Логана нужон Renault 41-01-001/--S Type D. Кто знает в чем разница? Знаю, что силикатные Логану точно не подходят, только карбоксилатные, а он вроде как карбоксилатный... У кого какие соображения? Всем огромное спасибо!!!

**Blues** » 11 авг 2009, 12:49

приветствую всех, в последнее время тож обратил внимание на мин уровень ож в бачке, сегодня звонил местным офсервисникам, задал вопрос какой антифриз заливать, и какой заливается у них, мне ответили, заливается тип d, зеленый цвет, основа этиленгликоль.. посмотрел у меня в бачке жидкость рыжеватого цвета, сказал это сервиснику, на это он ответил, что жидкость при заливке меняет цвет.. это действительно так? с зеленого может на рыжий поменяться?

**Пашок** » 03 сен 2009, 22:12

Blues писал(а):приветствую всех, в последнее время тож обратил внимание на мин уровень ож в бачке, сегодня звонил местным офсервисникам, задал вопрос какой антифриз заливать, и какой заливается у них, мне ответили, заливается тип d, зеленый цвет, основа этиленгликоль.. посмотрел у меня в бачке жидкость рыжеватого цвета, сказал это сервиснику, на это он ответил, что жидкость при заливке меняет цвет.. это действительно так? с зеленого может на рыжий поменяться?

такая же ерунда. в сервисе на ТО доливают по 100 грамм зеленого и все.......

Всех приветствую! Сервисмены со своим зелено-желтым и невкусно пахнущим были торжественно отосланны в лес! Залил ZERO Long Life красный. Прошел уже 5 тыщ. Поглядим дальше...

**Олег М.** » 10 ноя 2009, 12:07

Владислав Копырин писал(а):Всех приветствую! Сервисмены со своим зелено-желтым и невкусно пахнущим были торжественно отосланны в лес! Залил ZERO Long Life красный. Прошел уже 5 тыщ. Поглядим дальше...

Это не сервисмены посланы, а сам Renault... КМК, ему всё-таки виднее. Удачи!

**Lechiy** » 09 дек 2009, 23:13

Антифриз CoolStream 4030 Premium предназначен для систем охлаждения самых современных бензиновых двигателей автомобилей. Разработан и произведен специально для Renault.
Эксплуатационный ресурс: 250.000 км или 5 лет для легковых автомобилей,
Выпускается в виде концентрата
Фасовка: 210 литров
Используется для первоначальной заправки на автозаводе: Renault (Автофрамос).
производство завода ОАО Техноформ в Климовске

Миф о цвете антифриза.
Среди автомобилистов ходит неправильное представление о том, что цвет антифриза связан с его качеством. Самая распространенная «классификация» звучит примерно так:
— красный антифриз лучший, он служит 5 лет,
— зеленый антифриз средний, служит 3 года,
— синий антифриз, в том числе Тосол, самый «простенький», служит 1, максимум 2 года.

Также говорят, что все антифризы одного цвета одинаковые, или, по крайней мере, их можно смешивать между собой.
Предприимчивые производители охлаждающих жидкостей для расширения ассортимента выпускают в продажу антифризы разных цветов: и красный, и зеленый, и синий, даже желтый, хотя они могут быть абсолютно одинаковы по своему составу.

На самом деле все антифризы (и тосолы) изначально бесцветны. Производители добавляют в них краситель лишь для придания «индивидуальности» и для отличия от других жидкостей. Количество красителя минимально — несколько граммов на тонну. Никакого отношения к свойствам антифриза его цвет не имеет. Обычно, цвет антифриза является предметом договоренности между производителем и потребителем. Например, наше предприятие, ОАО «Техноформ», выпускает один и тот же антифриз «CoolStream Premium» оранжевого цвета (с добавлением оранжевого красителя) для автозавода Ford, г. Всеволожск, желтого цвета для Volvo, г. Калуга, розового цвета для GM-Opel, г. Санкт Петербург. В розничную продажу он поступает оранжевого цвета, как и для Ford.

__________________________________
ЕХР-1.6+кондей, уже год и 3 месяца

**3dmax** » 09 дек 2009, 23:22

Lechiy писал(а):Производители добавляют в них краситель лишь для придания «индивидуальности» и для отличия от других жидкостей.

А вот и не верно. В первую очередь краситель ( а он флуоресцентный ) добавляется для того, что бы с помощью УФ лампы обнаружить утечку.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Какой антифриз доливать?

Кто сейчас на конференции