Mikka Hakkanen писал(а): Я попросил бы- деньги я зажмотил не только и не столько на покупку кондея, но на покупку более дорогой, чем Аутентик комплектации машины. А кабы на Аут кондей дозволяли Реношиники ставить, так я бы его и купил. Так что у кого еще больше жаба- у меня, отказавшегося от экспрешн с кондеем в пользу Аутентика или у Рено, не позволяющего установить заводской кондей в Аутентик, это вопрос.
Вот в этом я с Вами согласен. Меня самого год назад возмущало жлобство, что на аутентик нельзя поставить кондей. Я бы тогда так и сделал. А так меня заставили переплатить 40 тыс. ещё сверх стоимости кондея. Хоть и меньше, чем по вашим подсчётам (200 тыс.), но всё равно было неприятно. Жаба моск парила похлеще жары в момент принятия решения. Но после покупки она моментально сдалась, и теперь я даже и не вспоминаю о той жабе. Сейчас считаю что моя комплектация - двигатель 1,6, кондей, ГУР - самое оптимальное по соотношению цена/качество/комфорт среди всех комплектаций Логана.
Так как покупки в кредит я не приемлю, то за такие деньги - 350 тыс. рублей, на нашем рынке новую приличную машину не найти. Ну разве если за таковую новую Приору не считать. Я хоть и не захлёбываюсь желчью, когда речь о ВАЗах идёт - сам на них долго отъездил с разной степенью успешности, в зависимости от новизны машины - но всё же как то не доверяю им 350 тыс.
А тут получил что мечтал - обычную разъездную машину, которая не ломается, на которую никто не обращает внимание - ни гайцы, ни угонщики. Можно смело бросить у любого метро и поехать по делам, если быстрее на метро получится. Машину, чьим рабом не становишься, а которая твой надежный помощник. Машина, из которой после дневных разъездов по зашлакованно-пробочной Москве к вечеру не выползаешь весь выжатый как лимон, с одеревеневшими гудящими ногами от тугих педалей, весь мокрый, с противно прилипшей к спине рубашкой и ломящей поясницей от неудобного сидения на табуретке вазовской классики, с раскалывающейся головой от выхлопов в раскрытые настежь окна. И самое главное, машина - которая совсем не компостирует моск своими проблемами и просьбами прокатиться на выходные с ней на сервис подтянуть, подвинтить, отрегулировать, поджать да и просто посмотреть, что это там у неё забренчало
Последний раз редактировалось Nihil 15 июл 2009, 20:08, всего редактировалось 1 раз.
Nihil Слова, где не о кондее, а просто о машине -читать приятно. Просто, доходчиво, без восторженных прыжков,лозунгов и демонстраций. Согласен полностью. Такие вещи надо в отзывах о машинах помещать. (Жаль, что "поддержатели" отечественного производителя - упорно не хотят верить, что это правда. Ну да бог с ними... Зато у них "запчасти на каждом шагу и дешевле". Правда, зачем нам запчасти? )
Mikka Hakkanen писал(а):Я попросил бы- деньги я зажмотил
Вот именно. Деньги Вы зажмотили, это факт. А то, что Рено не делает Аутов с кондеем это абсолютно нормально, мировая практика. Поэтому тут Вы свои претензии попридержите.
Зажмотили ну и зажмотили, имейте мужество признаться. Я вот зажмотил, о чём честно и говорю. Не на Експрессион, а именно на кондей. Так как разница между Експрессион 1.4 и Аутом на тот момент составляла 15 тысяч рублей где то. Поэтому учитывать эту сумму просто несерьёзно. Да и сейчас разница между Аутом и Експрессионом составляет 17.5 тысяч. Но за эти деньги Вы получаете и ЦЗ и обшивку багажника и молдинги и колпаки и прочие другие полезности. Поэтому не врите хоть самому себе, если бы Вам действительно нужен был бы кондей, то переплата в 15 тысяч не стала бы для Вас огромной суммой. При Ваших то заработках. А так - зажмотили, за что и поплатились.
Последний раз редактировалось 3dmax 15 июл 2009, 21:10, всего редактировалось 1 раз.
alf2004 писал(а):Однозначно брать с кондеем но только не в спарке с двигателем 1,4 утопия полная у меня такой
Если ездить только по городу, то можно и 1.4 Ездят же Матизы 0.8 с кондеем как то. Ну а если планируются вылазки на трассу, то конечно лучше брать 1.6 Тем более разница между одинаковыми комплектациями, но с разными движками составляет менее 7 тысяч рублей. По нынешним меркам не такая уж огромная сумма.
Mikka Hakkanen писал(а):Я попросил бы- деньги я зажмотил
Вот именно. Деньги Вы зажмотили, это факт. А то, что Рено не делает Аутов с кондеем это абсолютно нормально, мировая практика. Поэтому тут Вы свои претензии попридержите. Зажмотили ну и зажмотили, имейте мужество признаться. ....., если бы Вам действительно нужен был бы кондей, то переплата в 15 тысяч не стала бы для Вас огромной суммой. При Ваших то заработках. А так - зажмотили, за что и поплатились.
Ваша правджа, зажмотил это факт. У меня тогда с работой напряг был-был риск оказаться не у дел, вот не знал-смогу ли платить в кредит больше 6 тыс руб, посему постеснялся взять комплектуху пошикарнее. А знал бы наверняка, что все обойдется, наскреб бы, пожалуй и на Меган. Ну да, знал бы прикуп жл бы в Сочи, как говорят в народе..
PPS Кста, то что есть в Экспр мне нафик неинтересно: колпаки- одно название, пластиковые за 1,5 штуки на порядок шикарнее, ЦЗ- мне 4 активатора за 4 тыс воткнли, молдинги- под ними гниет и они требуют дырявых дверей, не интересно, обива багажника- скажукратко-там у меня никто не ездит, тоже пофиг. Посему Аут сердцу милей Экспрэшна, но вот отсутствие кондиционера меня доканает.
Как нет ? А почему у меня есть ? Или у 1.4 нет , а у 1.6 есть ? У меня 1.6 .
А по теме ... Да , я тоже зажмотила на кондей и уже приводила свои веские причины . Правда не жалею особо , на нет и суда нет , хотя не скрою мысль о кондиционере мелькает , поскольку жарко , блин ! Ну да у нас эта жара ненадолго , в августе уже холодно будет . Кстати , у меня сложилось впечатление , что ратуют за кондей и поют ему хвалебные оды люди несеверных регионов . Северяне как-то в основном молчат или довольно сдержанны в своих высказываниях .
sugro6iha писал(а):Кстати , у меня сложилось впечатление , что ратуют за кондей и поют ему хвалебные оды люди несеверных регионов . Северяне как-то в основном молчат или довольно сдержанны в своих высказываниях .
Ну буду я на каждой странице тут твердить (как некоторые), что и на северах кондей нужен, не только ведь для охлаждения, но и для сушки стёкол, ибо влажно Так ведь он от этого не станет нужней мне или наоборот
Ну, по теперешней погоде, и Москва очень даже юг. Но ведь даже и при +25 на солнышке внутри машины быстро наступает баня, особенно если хоть немного в пробке постоять. Вот питерцы, небось, тоже машину без кондея себе плохо представляют, а они куда севернее...