Krest33 писал(а):Так воспитаньем, слава богу, У нас немудрено блеснуть
Спасибо, мне очень приятно, что есть то есть . Обращайтесь .
Вернемся к заводу.
За первые пять месяцев завод продал 136 564 автомобиля всего лишь на 32,3 млрд руб., говорится в отчете. Это вдвое меньше, чем за пять месяцев 2008 г.
Товарные запасы «АвтоВАЗа» снизились лишь на 20% до 80 000 штук. Ведомости, 3 июля
Плоховато продажи идут. И как-то не совсем понятно, каким образом завод будет их увеличивать. Без продаж, помогай не помогай, места может не хватить - продукцию складировать.
В ближайшее время в Чечне на Аргунском предприятии "Пищемаш" планируется начать серийное производство автомобилей семейства Lada Priora. Как сообщает газета "Известия" со ссылкой на ИТАР-ТАСС, соответствующая договоренность об этом уже достигнута между министерством промышленности и энергетики республики и представителями Волжского автозавода. В скором времени аргунский завод будет оснащен дополнительным оборудованием для выпуска Lada Priora, а десять специалистов предприятия поедут на переобучение в Тольятти. Всего на конвейере чеченского завода работает 73 сотрудника, прошедших учебную практику на головном заводе "АвтоВАЗа". Отметим, что с прошлого года на "Пищемаше" выпускаются только автомобили Lada 21074, которые за год были собраны в количестве более тысячи экземпляров.
А потом и за отсутствия спроса их обратно повезут. Типа реэкспорт. Помню у нас в городе каталась одна ВАЗ 21053 праворукая в такси. Во блин чудо подъезжает такое по вызову, а все так и норовят по инерции на водителя сесть
Согласно опросу, проведенному популярным немецким изданием 4wheel Fun, более трети читателей предпочли бы купить "Ниву" вместо Suzuki Jimny или Skoda Yeti. Таким образом российский автомобиль был выбран лучшим в категории компактных внедорожников.
Про нивы - ничего не скажу - не садовод, а машинка - реально проходимая.
Брал у друга, матушку возить в травму (не помню уже, почему своей небыло), но помню другое! Когда я подъехал к поликлиннике, то стоял трактор на дороге и курили работяги, а когда я врубил пониженку и влез на хрен знает какой (свежесделанный ими газон), по лицам было видно что будут убивать . Но, мне понравилась проходимость и тяговитость.
ЗЫ
Дифференциал не блокировал - не знал как (и ща не знаю), но ручек переключения передач там - три!
SVS писал(а):Немцы назвали Niva лучшим внедорожником
Помнится, когда наши камазы первый раз выиграли Париж-Даккар, году кажется в 1990, немцы (ФРГ) купились на это и приобрели тогда, что-то примерно машин 500. У всех была одна технологическая неисправность, которую они сами починить не могли, а мы уже не хотели (1990 год). Продавали в итоге всем желающим за копейки. Даже наш прапорщик мог купить камаз.
Поэтому у меня только один вопрос, как там у нивы в Германии с сервисом. Если также как у нас, то немцы снова погорячились с нашим автопромом.
Некисло так!
Дай палец в рот - по задницу откусят!
А практика хорошая - сократить неделю, а из бюджета - дельту по зряплате . А еще круче - воще не работать, а получать все от президента, эх недоработочка на АвтоВАЗ-е слабоват аналитик .
Профсоюз «АвтоВАЗа» просит правительство РФ компенсировать из бюджета сокращенную рабочую неделю ... «Мы просим правительство рассмотреть возможность выплачивать компенсации сотрудникам за недоработанные часы из бюджета. Это практика европейских стран. По «АвтоВАЗу» объем таких выплат с января по август 2009 составит 8 млрд рублей. Это серьезная нагрузка на предприятие», - сказал он. Карагин отметил, что профсоюз, в числе прочих мер предлагает не повышать тарифы на газ, электроэнергию и ЖКХ с 2010 года. Кроме того, профсоюз предлагает ускорить процесс заключения госзаказов на закупку автомобильной техники. На эти цели по стране выделено 40 млрд рублей, отметил он. ...
Профсоюз «АвтоВАЗа» просит правительство компенсировать сотрудникам завода их потери из-за неполной занятости. ...Предприятие компенсирует работникам вынужденный простой, выплачивая им 2/3 от среднего заработка, говорит Карагин...
Об обращении профсоюза «АвтоВАЗа» в правительство «Ведомостям» рассказал председатель профсоюза Николай Карагин (также член совета директоров завода). Письмо на имя премьера Владимира Путина направлено 24 июня.
Субсидирование из бюджета — здравое предложение, но надо быть осторожными и внимательно просчитать все затраты, считает член комитета по труду Госдумы Михаил Тарасенко.
С какого такого перепуга их надо на бюджетные деньги содержать....
Моногорода? Ну да. Понимаю. Иди в фермеры, вчера весь мозК вынесли по "Вести 24", как это нужно стране и как страна готова помочь свинок купить. Земля вроде у нас еще не перевелась.
Но апофигей апофиоза вот тут:
Сейчас работник может рассчитывать на ....оплату переобучения или переезда в другой город.
Таких мер недостаточно, говорит Карагин: можно было бы организовать специальные внебюджетные фонды, из которых во время кризиса компенсировались бы сотрудникам выпадающие доходы. Например, в Германии есть касса взаимопомощи, куда работодатели во время роста экономики отчисляют часть доходов, а во время спада из этих денег выплачиваются компенсации, рассказывает он.
А работать как в Германии мы можем? А выдавать машины как в Германии мы можем? Зато денег хотим как там.