весьма "осведомлённый" менеджер сказал, что такая резина с завода пришла.. поинтересовался, а какая раньше была... короче он и про амтел не в курсе...
но барум я видел собственными глазами... (авто с новыми фарами, т.е. относительно свежий, не из запасов)
господа, недавно купившие.. такая резина у Вас (я про R14)?
В общем то Браум не такая, чтоб сразу на помойку. Поездить можно, но без экстрима. Единственно но - держат дорогу, пока не блокируются. А как заблакируются - как по лыжам! Жуть.Так что доездить можно, но после зимы поставлю 185/70.
NikoNiko писал(а):барум прикольный, высокий и к шуму я уже привык
А я не только привык, но наездил на нем 43 000км, часто 130-140 по Ленинградке, есть где разогнаться рано утром..по сушняку нормальная резина Думаю тысяч 55-60 передний комплект выдержит, сзади износ почти вдвое меньше
Bstr писал(а):Много бывал в салонах последнее время - везде Барум. Кризис, наверное, сказывается.
Барум стал исчезать на Логанах в конце 07 года, а появляться вновь уже летом 08 года. Задолго до кризиса. Видимо есть проблемы какие то с поставками Амтела. Кризис тут не при делах. Думаю, что Рено дешевле обходится наш Амтел, чем забугорный Барум.
Долго мучалась менять шины на новой машинке или поездить на том ,что приплыло,т.е. Баруме,не поменяла по совету форумчан и нисколько не жалею.Дорогу держат хорошо в любую погоду,не напрягают пока.
Кто знает, поперечные перемычки на Баруме это случайно не отметка 1.6 мм, т.е. когда пора менять резину? Сейчас как раз до них износилась и даже немного начали стираться.
Интересует, чтобы не было проблем при прохождении границы, последний раз уже подозрительно смотрели, но ничего не стали измерять и говорить.
Думаю тысяч 55-60 передний комплект выдержит, сзади износ почти вдвое меньше 
