Клуб автолюбителей Рено Логан

**Nick_2141** » 09 июл 2009, 11:14

3dmax писал(а):Не было таких никогда, путаешь ты что то.

Мож и путаю... А может и нет....
Но, вроде был такой период, когда данная комплектация имело место быть.

В подтверждение:

**t_t_m** » 09 июл 2009, 12:09

Derri

Да на "Приоре" двигатель известно какого происхождения и ролики и ремни на них с роду больше 60-80 тыс. не жили редко редко когда дохаживали до 100 тыс.

**n456** » 09 июл 2009, 14:08

Derri писал(а):Коллеги, а с кем-нибудь случалось, чтобы в пути произошел обрыв ремня ГРМ и на какой тысяче? Можно ли от Логана ожидать подобных сюрпризов

Знакомый взял нового Логана, поездил около недели, лопнул ремень. Сглупил,вместо того что-б погрузить на грузовик и отвести к дилеру , решил делать сам (дилер ближайщий в 350 км.)
Встречу поинтересуюсь во сколоко вылился ремонт.

**САШИК** » 09 июл 2009, 14:37

n456 писал(а):Знакомый взял нового Логана, поездил около недели, лопнул ремень.

А сам знакомый писать умеет?Очень интересно пообщаться...т.к.,если не ошибаюсь первый слЮчай...

**Nick_2141** » 09 июл 2009, 16:57

n456 писал(а):Знакомый взял нового Логана, поездил около недели, лопнул ремень.

По закону оЗПП - в течении двух недель мог запросто вернуть авто и забрать деньги...... По всем телеканалам трубили это изменение в законе...

Чё-та бред какой-то...

**Зфгд_ШШ** » 09 июл 2009, 17:21

Nick_2141 писал(а):...Чё-та бред какой-то...

Особенно с трудом верится в самостоятельный ремонт в обход дилера на нулевой машине.

**дима** » 09 июл 2009, 19:00

народ что скажите? Имеем на работе 5 рено кангу,две пробег 162 и 168 тысяч километров,ремни менялись при выгоне их из Германии по регламенту,значит на 60000 км,сменеили два комплекта один с явными трещинами,другой более менее.Три другие машины одна пробег 89000,до этого ремень не менялся ни разу-сменили как новый,вторая 102000 -сменили,почти как новый(до этого не менялся),третья 118000 тыс,замена была по регламенту на 60000,еще не меняли.Только не надо обвинять хозяина в скупердяйстве и без ответственности.Все мы знаем волгу сайбер-аналог себринга,так вот у неё регламент замены грм 45000 а у американского аналога 90000 тыс,за счет чего такое сокращение ресурса?Так собственно о чем я,может и у логана ресурс ремня реально не 60000 тысяч???? :idea:

а ближе к 100000.Все поменяные ремни лежат на складе,кому нужны фото,могу выложить.

**n456** » 09 июл 2009, 20:07

САШИК писал(а):
n456 писал(а):Знакомый взял нового Логана, поездил около недели, лопнул ремень.

А сам знакомый писать умеет?Очень интересно пообщаться...т.к.,если не ошибаюсь первый слЮчай...

Я сам когда узнал о...л.
Его пока не вижу, как появится узнаю всё побробно и пропишу здесь.
Сам я думаю он не знает с какого бока подходить к компьютеру.
У меня логан 1,4, на дняз 3 года, 120 тык. двигун поллимона проходит я думаю только так.
За всё время в движке заменил термостат и на 60 тыс. ремни. Собирался на 120 тыс. подрегулировать клапана
и заменить помпу. Сейчас решил этого не делать, пусть ещё походит.

**bob292** » 09 июл 2009, 22:57

дима писал(а):?Так собственно о чем я,может и у логана ресурс ремня реально не 60000 тысяч???? а ближе к 100000.

Ресурс наверняка больше , вот только стоит ли жлобится при такой цене вопроса .

**САШИК** » 09 июл 2009, 23:01

дима писал(а):Так собственно о чем я,может и у логана ресурс ремня реально не 60000 тысяч???? Idea а ближе к 100000.

Опять-25....Все выше уже"обсосано"и обосновано.Жаль не ношу фотик на работу,снимать жуткие картинки потрошков моторчатых,а главное выражения лиц клиентов при озвучивании цифр на з.ч.и работу,последняя-Рено сценик,мотор к4м,пробег 116тык,и тётенька в смешной шляпе,а потом муж её...дома видать был разговор-забирала авто одна в удурченном состоянии....Давайте беречь себя и свои нервы,да и деньги наконец.

**Derri** » 10 июл 2009, 09:02

Как свидетельствует опыт форумчан, наблюдается большой разброс по цифрам ресурса ремня ГРМ-от первых дней эксплуатации и до 100 тыс.км. Сам думаю, что при пробеге 60 тыс. надо придирчиво осмотреть ремень, и если есть сомнения в его надежности, менять без колебаний. Ну, а любящим русский авось можно еще повременить с заменой, но только в случае, если внешний вид ремня не вызывает опасений :roll:

**Vitalij** » 10 июл 2009, 12:35

Так через 60 тыс ремни менять или через 4 года эксплуатации? Моей машине 3 года, а пробег меньше 30 тыс км, т.е. к 4 годам 60 тыс не будет. Как быть? Посоветуйте пожалуйста.

**Nick_2141** » 10 июл 2009, 12:40

Vitalij писал(а):Так через 60 тыс ремни менять или через 4 года эксплуатации?

Я-бы махнул раньше 60-ти тык.

Да еще учитывая :arrow:

Vitalij писал(а):Ямал, Салехард

**Vitalij** » 10 июл 2009, 12:51

Nick_2141

то есть через 4 года эксплуатации или до 5 лет поездить? Сомнения меня грызут!

**боб** » 10 июл 2009, 19:12

На Дачии- Логан если не ошибаюсь ремень меняют на 120 000. Не думаю что у нас условия эксплуатации в два раза хуже румынских. Уменя пробег 66 000 пока не менял, хотя ремешки и ролик уже куплены. Зятёк обещался притащить этот хитрый приборчик для проверки натяжения , посмотрим на сколько у меня глазик косит.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопрос по обрыву ремня ГРМ

Кто сейчас на конференции