Точно, все так и было. А вот это враги приписали :
3dmax писал(а):..Весь день на смарку, 2300 за замену ремней ГРМ и генератора + натяжного ролика ГРМ. И 1050 запчасти. И хрен знает сколько км пешком до ближайшей станции жд, так как денег с собой не было на такси. Такое вот попадалово нежданное на деньги и время...
3dmax писал(а):Сегодня при пробеге 62700 км на Калине порвался ремень ГРМ.
Это просто ... то самое животное, о котором ты писал. Я заменил ГРМ на 71 тыке, никаких признаков износа не ремне не было вообще. У меня он дома в кладовке хранится.
3dmax писал(а):Ремень генератора. Получше выглядит, но тоже не долго ему осталось.
Костя, я тебя очень уважаю, но я совершенно не понимаю твоего оптимизма по поводу этого ремня. Его надо немедленно менять. Если бы я увидел такой ремень у себя на машине, я бы моментально побежал его менять.
Ресурс ремня ГРМ - вещь относительная. При холодных пусках при сильных морозах ресурс сокращается капитально. У меня при 45000 на вазе раемень рвался. Правда я и при -34 её заводил и ездил. такие пуски и экстремальные морозы ресурс сильно сокращают.
Sergren писал(а):Костя, я тебя очень уважаю, но я совершенно не понимаю твоего оптимизма по поводу этого ремня.
Да где оптимизм то? Я же как раз и пишу, что он выглядит получше ремня ГРМ ( разорваного в хлам ) , но по идее его следовало бы поменять ещё при 50 тысячах.То есть давным давно. При том, что свой ресурс он ещё не отходил. Естественно, что вчера он был заменён вместе с ремнём ГРМ.
Как за что? Читайте Выше. Разве не песец? Помоему очень даже песец.
Я с Логаном уже вообще отвык думать за три года, что можно встать намертво вдали от дома. А с Калиной встал. И не просто встал, а встал не смотря на то, что ресурс ремня ещё не вышел. Ну и не песец ли? Как на такой машине можно ездить если банально не знаешь доедишь ли ты до места назначения или нет?
Докладываю. За истекший июнь месяц 2009 года на дорогах Столицы встретил несколько штук "Калины", из них одна - 5-ти дверка. "Приора" крайне трудно поддаётся идентификации, т.к. совершенно напоминает изделие корейского недорогого автопрома, особенно со стороны багажника.