Клуб автолюбителей Рено Логан

**Sarafan** » 03 июл 2009, 04:36

Бампера - частично крашеный , полностью крашный - вопрос копейки , в любой фирме за полдня частично крашеный "ПЫЛЬНУТ" и будет новенький полностью "крашеный забор".
вот только краска потом клоками будет слазить при мойке "КЁРхЕРОМ"

**Евгений Ш** » 03 июл 2009, 09:01

гремиханец писал(а):Настоящие,нормальные зеркала на Престиже или недоделанные на всех остальных Логанах

Никак не могу понять, в чём Вы видите преимущества зеркал Престижа? Пересев на Престиж с Привилежа разницы в левом вообще не заметил. В правом, да, его можно опустить пониже, чтобы парковаться удобнее было. Но уродливость формы и усиленное забрызгивание боковых стекол и это преимущество сводят на нет. И без панорамного салонного всё равно не обойтись.

**Mikka Hakkanen** » 03 июл 2009, 09:44

НЕт, черные бампера, молдинги и ручки придают этой машине непередаваемую гармонию, и если я поменяю заказанный Экспрешн на что-то другое, то лишь на Привеледж. Полностью закрашенный Престиж меня не впечатляет, хотя комплектация, да, богаче при практически одинаковой цене. Зеркала- да, внешне поитнтересней престижевские, но я тестил Престиж в салоне и они меня как-то не впечатлили - ну, видно небо.

**sugro6iha** » 03 июл 2009, 11:16

Не , товарищи ! Лично я считаю , что при покупке любого авто , на внешний вид следует обращать внимание в последнюю очередь . Гораздо важнее , что у неё внутри и насколько оно вам нужно .

**ZNZ** » 03 июл 2009, 14:39

Mikka Hakkanen писал(а):Зеркала- да, внешне поитнтересней престижевские, но я тестил Престиж в салоне и они меня как-то не впечатлили - ну, видно небо.

Аналогичные впечатления сложились и у меня. Ещё как-то чёрный салон не приглянулся, хотя может дело привычки.

**Derri** » 03 июл 2009, 15:04

Еще в институтском курсе Основ художественного конструирования говорилось, что черный цвет угнетающе действует на психику человека. Но поскольку в авто без него не обойтись, главное не переборщить с этим

**KED** » 03 июл 2009, 18:10

Скоро два года ездим на Престиже! В66! Ни фига не угнетает! Все нравится! Довольны как слоны! Чего всем желаем. Больщие зеркала на Престиже это хорошая замена китайским панорамным зеркалам.

**Captain** » 03 июл 2009, 18:24

KED писал(а):Скоро два года ездим на Престиже!

Собираетесь приобретать Логан?

**Sergren** » 03 июл 2009, 18:50

Captain писал(а):
KED писал(а):Скоро два года ездим на Престиже!

Собираетесь приобретать Логан?

+1. На первый раз плюшки за оффтоп на даю, но в следующий раз господин KED получит предупреждение обязательно.

Не захламляем темы, плиз.

**Sergren** » 03 июл 2009, 18:56

Собрался я посодействовать своему другу в приобретении Логана комплектации Аутентик. Позвонил в Петровский автоцентр, будучи уверенным, что машин навалом (только ведь недавно писали, что машин тьма стоит, да и кризис ведь). Какое ж было мое удивление, когда менеджер с грустью в голосе сказал мне о то, что Логанов нет, они в дефиците, и есть считанные экземпляры, которые надо просто ловить, ибо буквально улетают. Во-первых, я удивился, куда ж подевались те машины, которых была тьма. Ответ "Разошлись". Во-вторых, я не понял такого ажиотажного спроса на Логан в кризисное время. Менеджер сказал, что ситуация по сравнению с прошлым годом резко изменилась, машины пользуются таким спросом, что их практически нет, и надо стоять в очереди.

Мне интересно, что ж так изменилось за это время, что никому не нужные Логаны начали разлетаться как горячие пирожки. Я-то думал, что они как стояли, так и стоят, и выбор большой, бери - не хочу. Однако обломался.

С удивлением, Sergren.

**3dmax** » 03 июл 2009, 19:00

Sergren писал(а):Мне интересно, что ж так изменилось за это время, что никому не нужные Логаны начали разлетаться как горячие пирожки.

А когда они не разлетались то? Не было никогда затоваривания особого. Ну были в наличии некоторые комплектации у некоторых дилеров. В основном прошлогодние. А так Фрамос опосля нового года немного производство попридержал и вот снова дефицит Логанов.

**Sergren** » 03 июл 2009, 19:26

3dmax писал(а):А когда они не разлетались то? Не было никогда затоваривания особого. Ну были в наличии некоторые комплектации у некоторых дилеров.

Ну ты ж помнишь, вместе читали про то, как под снегом стоит тьма Логанов. Как счас помню. А сейчас Логанов днем с огнем не сыщешь.

**Nick_2141** » 03 июл 2009, 19:26

Sergren писал(а):Мне интересно, что ж так изменилось за это время, что никому не нужные Логаны начали разлетаться как горячие пирожки. Я-то думал, что они как стояли, так и стоят, и выбор большой, бери - не хочу. Однако обломался.

Объяснить?
Далее - только ИМХО.

1) Спрос не вырос. Спрос упал. (рано возмущаться, я еще не всё сказал)
2) фрамос перешел с 3-х смен на две :arrow:

Меньше машин выпускается.
3) Что-бы машина была в наличии у дилера, а не под заказ, дилер должен за нее заплатить. Следовательно:
а) Дилер не хочет рисковать и вкладывать свои средства (кризис)
б) Можно взять кредит, но кредиты сейчас дорогие и не всем их дают (кризис)
4) Получается, на данный момент, дилеру проще принять заказ от клиента. Передать его фрамосу. Дождаться машины. Получить деньги от клиента. (Ети деньги можно недельку-две покрутить у себя, и только потом перечислить фрамосу) Отдать деньги клиента заводу. Получить с завода ПТС и отдать его клиенту. Риск - минимальный, а при грамотно составленном договоре - можно еще и бабло клиента покрутить.
И ничего удивительного.
Теперь можно возмущаться и критиковать теорию... :lol:

**СЕРГЕИЧ** » 03 июл 2009, 19:34

Nick_2141
Зачем возмущацца? Теория, очень близка к практике, для тех, кто собирается покупать логан.

**3dmax** » 03 июл 2009, 19:41

Nick_2141 писал(а):Теперь можно возмущаться и критиковать теорию...

А нечего возмущаться и критиковать, всё так и есть. Да и кризис тут не причём, и до кризиса всё было именно так, разве что деньги клиента сразу передавались на завод и ПТС приходил в течении нескольких рабочих дней.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Собираюсь покупать Логан

Кто сейчас на конференции