3dmax писал(а):В чём? В том, что мне в Логане приятнее и комфортнее находится? Бу га га. А моя спина, ноги и пятая точка самообманом тоже занимаются? Им в Логане так же неудобно как в Калине, это просто я их убедил в том, что в Логане лучше? Вы бы хоть думали перед тем как писать, ну смешно уже в самом деле.
Смешно, так посмейтесь.))) Не смешнее, чем ездить на Логане ))) А Вы сидели на крыше упомянутого Вами Лексуса? Вот даже на ней сидеть удобнее. Пожалейте уж что ли об этом, чем о Калине, а потом вместе попробуем подумать.
3dmax писал(а):Ну и замечаительно. Даст бог и внутри посижу. .
Дай Бог скорей бы, чего Вам искренне желаю. Уверен, когда это произойдет, калиноводов "жалеть" перестанете, потому как больше не будет нужды доказывать, что ваш Лексус действительно лучше.
P.S. Sorry, оффтоп отставил. Каренину? Спасибо, читал.
В этом споре никто никого не убедит, потому что никто не признает, что купил гуано за такие бабки, пока не продаст его среди логановодов часты случаи такой несознанки и после продажи: Дон, Кэп и ещё кто-то (всех не упомнишь).
ТАЗоводам же постоянно приходится что-то доказывать этому миру. именно поэтому они, обливаясь потом, изо всех сил стараются обогнать Логана на трассе Лично я никогда им не препятствую - пусть порадуются люди.
Мы же сами отчетливо понимаем, что Логан - машина с весьма спорным дизайном , но Калина.... Калина - машинка хоть и смешная, зато у неё за 280 тыщ есть отделение под солнцезащитные очки
Нодельман Лев писал(а):Да потому что я не могу понять людей, которые покупают "Калину", также как и они не смогут понять меня купившего "Логан"
у меня были оба эти автомобиля. И че я сам себя не могу понять? Сказать почему мы делаем те или иные покупки в авто сфере, из-за предрассудков соседей.
Alvandi Maertis писал(а):никто не признает, что купил гуано за такие бабки, пока не продаст его Wink среди логановодов часты случаи такой несознанки и после продажи: Дон, Кэп и ещё кто-то
Обижаете. Я-то Логан продал исключительно из-за проблемы с шеей, точнее из-за того, что меня начала напрягать езда на Логане с его нерегулируемым рулём. Это - единственная причина.
А Калину в 2005-м я не купил из-за того, что категорически не хотел быть испытателем. Мне хотелось просто ездить. Заливать бензин и ездить.
И я оказался прав: на Логане я три года просто ездил, а те, кто купили первые Калины - были испытателями.
Так уж у нас повелось...
Alvandi Maertis писал(а):Мы же сами отчетливо понимаем, что Логан - машина с весьма спорным дизайном
И что? И Калина не Красавица.
Alvandi Maertis писал(а):но Калина.... Калина - машинка хоть и смешная, зато у неё за 280 тыщ есть отделение под солнцезащитные очки
У неё много чего есть. И три ремня сзади, и сиденье раскладное и регулируемый руль, и ещё, ещё, ещё... Но Вы готовы надёжность Логана променять на эти финтиплюшки? Я лично нет. Да, многого из того, что есть в Калине в Логане нет. Но он от этого не становится хуже Калины. Так же как и не становится Калина лучше Логана от наличия всего этого.
Последний раз редактировалось 3dmax 02 июл 2009, 17:48, всего редактировалось 1 раз.
3dmax писал(а):Вы готовы надёжность Логана променять на эти финтиплюшки
я нееееет это у меня юмор такой стопервокилометровский. однако, я - гражданин сознательный и понимаю, что кто-то должен заплатить за зарплату топ-менеджеров автотаза и поставить на довольствие бесчисленные мастерские по установке "полного фарша" и устранению "полного песца". в одной из таких мне даже отказались поменять резину. они же без работы останутся, если Калины, Приоры и тэпе покупать перестанут.
именно поэтому я не вижу смысла отговаривать человеков покупать Калину. раз купит, два купит, а на третий задумается не купить ли Приору
Ну это песец... ( песец - Сравнительно небольшое хищное животное, напоминающее лисицу. Длина тела 50—75 см, хвоста — 25—30 см, высота в плечах — 20—30 см; масса — 6—10 кг.Прим. Автора ).
Ну а теперь серьёзно. Есть один большой плюс у Калины. Огромный просто, и именно для этой машины он является плюсом. При обрыве ремня ГРМ не гнёт клапана. ( на 1.6 литровых моторах, на 1.4 гнёт ). Ура, товарищи, порадуемся этому.
А теперь об ОФИГЕННОМ минусе. Минус в том, что ремень ГРМ на Калине рвёт тогда когда это заблогарассудится самому ремню. Или чему там ещё, я не знаю. Песец. Сегодня при пробеге 62700 км на Калине порвался ремень ГРМ. На ходу, поддали чуть газку и разорвало его в клочья как какую то бумажную ленточку. 62700 км , а интервал замены ремней на Калине 1.6 70000 км. Ремень даже не выходил своего ресурса. Какие ещё комментарии тут нужны? Я не помню у нас на форуме ни одного случая, что бы у кого то ремень порвался раньше чем наступит время для его замены. Да и вообще не помню случаев обрыва, хотя некоторые хитрожадные до 90 тысяч на одном ремне проезжали.
Я зол, как я зол, ух песец как зол. Сцуки Поставить тот ремень тому Ч(м)удиле который такие ремни ставит на ВАЗе. Весь день на смарку, 2300 за замену ремней ГРМ и генератора + натяжного ролика ГРМ. И 1050 запчасти. И хрен знает сколько км пешком до ближайшей станции жд, так как денег с собой не было на такси. Такое вот попадалово нежданное на деньги и время.
Не знаю как вам, а мне на Калине теперь даже страшно от дома далее чем на 50 км отьехать. И уж тем более я больше никогда не совершу такой ошибки и не поеду без денег на этом поганом ведре вообще никуда, даже в булочную.
З.Ы. Фото.
Ремень ГРМ. Порван в хлам.
Ремень генератора. Получше выглядит, но тоже не долго ему осталось. По хорошему его заменить надо было бы при 50 тысячах пробега. Вместе с ремнём ГРМ. Больше на нём ездить опасно.
Натяжной ролик ГРМ тоже мертвый, свистел. Ролик генератора нормальный, потому был оставлен на месте.
Продолжение следует? Обязательно!!! Я в этом даже и не сомневаюсь. Не пройдёт и месяца.
3dmax писал(а):... Продолжение следует? Обязательно!!! Я в этом даже и не сомневаюсь. Не пройдёт и месяца.
Когда коту делать нечего - он что делает? Прально. Когда у Кости Прыстыж не ломаецца, он что делает? Прально, на Калине катаеццо, точнее - чинит ее.
Как в том анекдоте: "К Новому Году знатный обувщик взял на себя повышенные обязательтва - не писать в женские туфли, не блевать при начальстве и е...ть только работниц с тридцатилетним стажем" (с)
Зфгд_ШШ писал(а):Когда у Кости Прыстыж не ломаецца, он что делает? Прально, на Калине катаеццо, точнее - чинит ее.
Да сдалась мне та Калина. Просто так совпало, что поехали по делам на Калине сегодня. Не хотел я за руль садиться. Сколько же можо. А из всего ремонта мной сегодня произведёного было отгибание кожуха ремня ГРМ, дабы убедиться, что ему кранты пришли. Диагностика за 15 сек