Клуб автолюбителей Рено Логан

**rokfor** » 27 июн 2009, 15:24

Выскажу свое мнение, может кому интересно будет. Дело в том, что у меня ДВА Логана.
Первый это мой - Ехр. 1.4, (служебная, 2005 г.в. 106000км пробега)
Второй это жены - Ехр. 1.6(личная, куплена в апреле этого года, пробег 2800км)
Отличия только в двигателях и наличии АБС, на 1.4 его нет.
Так вот, катаясь иногда на машине жены, заметил такую вещь: При моей манере езды(я конечно не летаю, но ездить люблю быстро) переключение передач на моей машине происходит в диапазоне 4500-5000 об/мин. А вот когда я еду на супругеном Логаше то переключение происходит на диапазоне 3500-4000об/мин.
Так, что говорить о том , что 1.6 гораздо резвее чем 1.4 не совсем корректно. Просто 1.6 более уверенно тащит с "низов" и как следствие приходится реже работать ручкой КПП и не приходится "крутить" двигатель до "поросячего визга"

**САШИК** » 27 июн 2009, 17:06

rokfor писал(а):и не приходится "крутить" двигатель до "поросячего визга"

А на трассе пробовали,меня так-завораживает1,6(шумка+бриджстоун15.)

**rokfor** » 27 июн 2009, 22:47

САШИК писал(а):
rokfor писал(а):и не приходится "крутить" двигатель до "поросячего визга"

А на трассе пробовали,меня так-завораживает1,6(шумка+бриджстоун15.)

Пробовал, на КАДе. Правда до максимума не крутил, жалко пока. Начну приучать к большим оборотам после 3000 пробега. Но нравится то, что даже с 90км/ч на пятой разгоняется вполне уверенно. Чтобы получить такой разгон на 1.4, приходится перекидываться на четвертую, а то и на третью передачу!

**sergey-k** » 28 июн 2009, 00:17

Убил три дня (точнее ночи) на чтение форума при выборе авто. Попробовал 1,6 (на нем эпизодически ездил и ранее) и 1,4. В итоге 1 июня купил Престиж 1,6. Почти обкатал: 2600км. На мой взгляд разница между моторами не столько в предельных возможностях, сколько в удобстве. 1,6 заметно более тяговитый на низах. Я не гонщик и не любитель крутить мотор. Выше 3500 раскручиваю редко. Ниже 2000 тоже не опускаюсь. А в таком режиме 1,6 предпочтительнее.

Насчет сравнения с 2115: у меня еще свежи воспоминания. На пустой машине разницы с Логаном почти нет. Все-таки в пятнашке мотор - лучшее что есть в машине. Хорошо крутится и шумит на высоких оборотах меньше. Проблема в том, что в 15-ке он очень скисает при загрузке машины: 3 человека и обогнать можно только автобус или КАМАЗ. У Логана динамика от нагрузки тоже конечно зависит, но в гораздо меньшей степени. И переключать передачи можно меньше. Я на трассе их вообще не переключаю (Москва-СПб) за исключением обгона, когда в обгоняемого уже уперся и скорость ниже 90 ну и участков с одной полосой в каждом направлении где динамики не хватает на любой передаче: там обычно третью и газ в пол.

**Amigo** » 11 июл 2009, 10:32

rokfor писал(а):Выскажу свое мнение, может кому интересно будет. Дело в том, что у меня ДВА Логана.
Первый это мой - Ехр. 1.4, (служебная, 2005 г.в. 106000км пробега)
Второй это жены - Ехр. 1.6(личная, куплена в апреле этого года, пробег 2800км)
Отличия только в двигателях и наличии АБС, на 1.4 его нет.
Так вот, катаясь иногда на машине жены, заметил такую вещь: При моей манере езды(я конечно не летаю, но ездить люблю быстро) переключение передач на моей машине происходит в диапазоне 4500-5000 об/мин. А вот когда я еду на супругеном Логаше то переключение происходит на диапазоне 3500-4000об/мин.
Так, что говорить о том , что 1.6 гораздо резвее чем 1.4 не совсем корректно. Просто 1.6 более уверенно тащит с "низов" и как следствие приходится реже работать ручкой КПП и не приходится "крутить" двигатель до "поросячего визга"

Долго читал, сравнения 1,4 и 1,6 и пришел к выводу, что переплачивать за 1,6 не стоит, тем более, что я постоянно езжу по городу на небольшие расстояния.
Заказал "Серую комету" 1,4 и сомневался, после долгих сравнений сомнения развеялись.

**ZNZ** » 11 июл 2009, 11:50

Amigo писал(а):Долго читал, сравнения 1,4 и 1,6 и пришел к выводу, что переплачивать за 1,6 не стоит, тем более, что я постоянно езжу по городу на небольшие расстояния.

Заказал "Серую комету" 1,4 и сомневался, после долгих сравнений сомнения развеялись.

Переплата не совсем уж существенная за 1.6.
Если ездить только в городе, тады согласен хватит и 1.4.

**awolka** » 12 июл 2009, 14:22

Amigo писал(а):что переплачивать за 1,6 не стоит

Те у кого 1.6 пока не читал отзывы с сожалениями о том что не купили 1.4.....

**ЛЯЛЯ** » 12 июл 2009, 15:49

что бы вы тут не писали ...
лошади лишними никогда не бывают
просто когда их слишком много , иногда дорого платить за дорожный налог

был бы логан 1.8 взяла бы не задумываясь

вобще , как бы , сравнивать логан 1.4 и 1.6 на тяговитость и прочие скоростные динамические характеристики не совсем коректно на разных колесах , один на 14 другой на 15
вы поставте на тот и другой одинаковые колеса разницу сразу почувствуете движка 1.4 и 1.6
а так , за счет большего колеса ,с более мощным мотором, разница динамики немного стирается , по сравнению 1.4 с колесами на 14
но в конечном итоге 1.6 всё равно выигрывает

**ZNZ** » 12 июл 2009, 16:08

ЛЯЛЯ
У 1.4 экспр. и 1.6 экспр. колёса одного размера R-14.

**ЛЯЛЯ** » 12 июл 2009, 16:28

ZNZ писал(а):ЛЯЛЯ
У 1.4 экспр. и 1.6 экспр. колёса одного размера R-14.

если у них ещё и передаточные числа в коробках одинаковые , то тогда на этих машинах разница в динамике будет самая существенная

**ShK** » 12 июл 2009, 17:14

ЛЯЛЯ писал(а):сравнивать логан 1.4 и 1.6 на тяговитость и прочие скоростные динамические характеристики не совсем коректно на разных колесах , один на 14 другой на 15

А какая разница?
Внешний диаметр автошин для рекомендованных размеров (165/80R14 и 185/65R15) будет различаться на 2 мм, что даст погрешность в показаниях спидометра ~ 0,3%.

**sam_no** » 12 июл 2009, 18:47

ЛЯЛЯ писал(а):лошади лишними никогда не бывают
просто когда их слишком много , иногда дорого платить за дорожный налог
был бы логан 1.8 взяла бы не задумываясь

я бы немного перефразировал: дело не в объеме, а именно в лошадях...
Так вот по-моему Логану в самый раз было бы 110-120л.с. (с учетом кондея в самый раз)

**Nick_2141** » 12 июл 2009, 20:02

ЛЯЛЯ писал(а):если у них ещё и передаточные числа в коробках одинаковые

Одинаковые. :roll:

Абсолютно.

ЛЯЛЯ писал(а):то тогда на этих машинах разница в динамике будет самая существенная

Разница есть. На трассе.
В городе - не существенна.

**Alex-48** » 12 июл 2009, 20:28

Был 1.4 купил 1.6 ,была бы возможность взял бы 1.8,но увы.....

**ЛЯЛЯ** » 12 июл 2009, 21:37

Nick_2141 писал(а):Разница есть. На трассе.
В городе - не существенна.

а в чём это выражается на трассе?
на трассе сейчас через каждые 5км стоят радары на рожках, особо не полихачишь , если не камикадзе , то ехать надо не более 90
иначе обуют ментушки по полной программе, я даже 100км уже боюсь ездить , недавно хлопнули пришлось раскошелиться, слава богу попался вменяемый взял на месте , а то как то попались конченые , пришлось платить в сберкассу , чуть с ума не сошла заполнять квитанцию и нолики в ней рисовать

Клуб автолюбителей Рено Логан

Разница между 1,4 и 1,6

Кто сейчас на конференции