Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 20:59

Кондиционер.

Вопросы по общей электрике, вентиляции/кондиционеру, подушкам безопасности и внешним осветительным приборам.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение d52 » 16 июн 2009, 12:58

Хочу вывести доп индикацию кондея, думал подключится к существующей лампе в кнопке кондея, но кнопка за одно целое с блоком управления отопителем (который кажись не разборный и трудно снимаемый), подскажите где можно безболезнено подключить доп светодиод индикации?
d52

 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 16 июн 2008, 14:36
Откуда: г. Дзержинск Нижегородская обл

Сообщение remich » 16 июн 2009, 13:32

а смысл? У коллеги тойота кариб+автомат+кондюк, так он грит, что кнопка никогда и не работала... :)
и воздух всегда сухой (на любителя конечно)
remich
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 4400
Зарегистрирован: 29 янв 2008, 08:04
Откуда: Екатеринбург

Сообщение u313 » 16 июн 2009, 14:35

d52
Индикация простая - машина начинает тупить конкретно :)
А по теме: а вы снимали серебристую накладку? Я знаю, что блок ручек после этого легко снимается (например, для замены лампы подсветки ручек) вместе с кнопкой кондея и повисает на тросиках. Неужели там нельзя найти провода к кнопке?
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение d52 » 16 июн 2009, 15:56

А по теме: а вы снимали серебристую накладку? Я знаю, что блок ручек после этого легко снимается (например, для замены лампы подсветки ручек) вместе с кнопкой кондея и повисает на тросиках. Неужели там нельзя найти провода к кнопке?[/quote]

Вот и дело то в том что он повисает на тросиках, которые отсоединить от блока затруднительно и соответственно вытащить блок тоже.
Да и диод там похоже впаян в плату. К этому блоку подходит колодка с несколькими проводами, вот я думал какой нибудь из этих проводов нам поможет?
d52

 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 16 июн 2008, 14:36
Откуда: г. Дзержинск Нижегородская обл

Сообщение NikoNiko » 16 июн 2009, 16:04

d52 писал(а):К этому блоку подходит колодка с несколькими проводами, вот я думал какой нибудь из этих проводов нам поможет?


посмотреть электросхему?

кста, просто бы кнопку заменить или врезать в место где светодиод рассеиватель светлый - что бы всетило всей поверхностью, а цвет светодиода сменить на голубенький - он как раз подходит для этого ;)
NikoNiko
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1157
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 11:00
Откуда: Кострома

Сообщение u313 » 16 июн 2009, 16:20

Да, тоже думаю что надо поработать с эл. схемой, может по цветам проводов все и станет ясно.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение d52 » 17 июн 2009, 10:49

NikoNiko писал(а):
посмотреть электросхему?

кста, просто бы кнопку заменить или врезать в место где светодиод рассеиватель светлый - что бы всетило всей поверхностью, а цвет светодиода сменить на голубенький - он как раз подходит для этого ;)

С электросхемами я не очень дружу, да и нету уменя её.
А поставить доп индикатор я хочу наместо СИД старой сигналки который установщики расположили между двумя центральными дефлекторами, СИД от новой сигналки нашел новое место, соответственно старый СИД остался не востребован
d52

 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 16 июн 2008, 14:36
Откуда: г. Дзержинск Нижегородская обл

Сообщение grnzucc » 24 июн 2009, 16:24

В последнее время, иногда, после нажатия кнопки кондиционера сначала слышится щелчек муфты, а потом, через пару секунд, очень кратковременное сильное взвизгивание. Кондиционер работает нормально. Что это может быть, ненатянут ремень генератора - кондиционера? Или может быть еще что то серьезное?
grnzucc

 
Сообщения: 87
Зарегистрирован: 27 сен 2008, 20:23
Откуда: Санкт Петербург, Всеволожск

Сообщение u313 » 24 июн 2009, 16:42

grnzucc
Ничего страшного, у меня тоже самое. После пуска ремень немного проскальзывает на валу компрессора, т.к. сначала компрессору очень тяжело. А ремень вы не подтянете, т.к. в комплектации с кондеем стоит самонатяжной ролик ремня оборудования.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Barsss » 25 июн 2009, 11:23

Здравствуйте подскажите такую вещь, заметил в жару и только в жару в пробках, при включенном кондере через некоторое время примерно минут 20, начинает слышаться рокот при добавлении оборотов до 3000. При его выключении все проходит, после включения через некоторое время (уже меньше) опять появляется рокот. На трассе в любую жару такого нет.
Что это может быть, машина уже не на гарантии месяц.
Barsss
Аватара пользователя

 
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 16 май 2007, 14:35
Откуда: Красногорск

Сообщение Евгений Ш » 25 июн 2009, 11:29

Barsss писал(а):Что это может быть, машина уже не на гарантии месяц.

Нормально это. Поздно заметили :P При работе на ХХ (в жару)компрессору не хватает мощности для поддержания нормального состояния кондиционера. При увеличении оборотов мощность его увеличивается, он начинает "наверстывать упущенное", после чего работает в обычном режиме.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение Barsss » 25 июн 2009, 11:36

просто в том году в жару сначала мне послышался такой же звук потом отрубился кондер потом перегрев потом дымок из под капота потом сервис :D, сделали по гарантии оказалось сгорел резистор на радиаторе и не сработал предохранитель в коробке в результате оплавилась пластмасса вокруг.
Вот испугался что как бы опять того же не было.
Barsss
Аватара пользователя

 
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 16 май 2007, 14:35
Откуда: Красногорск

Сообщение Евгений Ш » 25 июн 2009, 11:39

Barsss писал(а):Вот испугался что как бы опять того же не было.

Во всяком случае, у меня этот рокот наблюдался в таких условиях постоянно.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение NarimanSPb » 16 июл 2009, 22:54

Вопрос к теоретикам! Будет ли какой-нибудь эффект (положительный), если обратку от испарителя в моторном отсеке теплоизолировать. Иногда она бывает на ощупь ледяная и потная. Или наоборот получим риск гидроудара в компрессоре из за неиспарившегося хладагента?
NarimanSPb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2533
Зарегистрирован: 29 июн 2008, 21:52
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Donpedro » 16 июл 2009, 23:09

NarimanSPb писал(а):Вопрос к теоретикам! Будет ли какой-нибудь эффект (положительный), если обратку от испарителя в моторном отсеке теплоизолировать. Иногда она бывает на ощупь ледяная и потная. Или наоборот получим риск гидроудара в компрессоре из за неиспарившегося хладагента?

Я теплоизолировал. Всё гуд. Бытовые же теплоизолируют.
Donpedro

 
Сообщения: 248
Зарегистрирован: 26 май 2006, 12:00
Откуда: Украина, Львов

Пред.След.

Вернуться в Электрооборудование

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15