Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 14:06

Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Sergren » 21 июн 2009, 16:22

Natalia писал(а):Быват, заведешь, а обороты вдруг падают, почти до выключения, но подхватывает и дальше все нормально. А пару раз было так, что и заглохла. Повторяется это очень редко. Было только по началу (машина июль 2008) раз 5-6, всю зиму нормально проездила, а сейчас летом опять. Почему про свечи - мне случай рассказали именно про эту машину, что мужик почти год на 3х свечах катался, пока не задымил. И симптомы такие же были. По идее подходит время планового техобслуживания, но чтобы там мозги не пудрили хочу еще мнения собрать. Спасибо!

Ваш вопрос не имеет никакого отношения к подвеске (теме топика) и касается только работы двигателя.

Предупреждение за нарушение п. 5 форума.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Алексей 37 » 22 июн 2009, 12:09

Для любителей статистики:
Оригинальные наконечники
52 тыс. (стук в правом)
Заменены на MOOG.
58 тыс. Стук в правом...
Еще раз повторится - заменю авто...
Для справки 2109,2111,2112 без замены подвеска ходила до 100 тыс. Чудеса!!!
Алексей 37

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 22 июн 2009, 11:51
Откуда: Иваново

Сообщение Зфгд_ШШ » 22 июн 2009, 12:16

Алексей 37 писал(а):...Для справки 2109,2111,2112 без замены подвеска ходила до 100 тыс. Чудеса!!!


Да уж, чудеса так чудеса. Чтобы вот так, вся подвеска по 100 тык без замены на ТАЗах - это не просто чудеса, это сказки...
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение Sergren » 22 июн 2009, 14:10

Алексей 37 писал(а):Оригинальные наконечники
52 тыс. (стук в правом)
Заменены на MOOG.
58 тыс. Стук в правом...
Еще раз повторится - заменю авто...

ИМХО, лучше попробовать другие наконечники, благо цена невысока.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Georg.spb » 22 июн 2009, 21:00

Алексей 37 писал(а):Заменены на MOOG.
58 тыс. Стук в правом...

вот **** не радует
Georg.spb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 18:49
Откуда: Санкт_Петербург

Сообщение x-book » 22 июн 2009, 22:44

Не подскажите, какие рычаги лучше поставить, а то на 79000 расслоились сайлетблоки, машина стала скрипеть как старая телега. Весь вопрос в оригинал или что-то из логан-шопа, и сколько стоит оригиал???
x-book

 
Сообщения: 201
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 16:33
Откуда: г. Пушкино

Сообщение дмитрий (михалыч) » 22 июн 2009, 22:47

Зфгд_ШШ писал(а):
Алексей 37 писал(а):...Для справки 2109,2111,2112 без замены подвеска ходила до 100 тыс. Чудеса!!!


Да уж, чудеса так чудеса. Чтобы вот так, вся подвеска по 100 тык без замены на ТАЗах - это не просто чудеса, это сказки...


Да не т,скорее правда жизни.
дмитрий (михалыч)

 
Сообщения: 320
Зарегистрирован: 22 фев 2007, 14:56
Откуда: г.Лобня Московская обл.

Сообщение Sergren » 22 июн 2009, 23:51

x-book писал(а):Не подскажите, какие рычаги лучше поставить, а то на 79000 расслоились сайлетблоки, машина стала скрипеть как старая телега. Весь вопрос в оригинал или что-то из логан-шопа, и сколько стоит оригиал???

Оригинальные рычаги имеют номера 6001547519 и 6001547520, стоят 4300 рубл. в Интернет-магазине. А Логан-шоп торгует рычагами Teknorot и Moog по 1300-1500 рэ, но на серьезном пробеге я лично отзывов по этим рычагам не видел. У меня самого бегают текноротовские рычаги. А по запчастям я больше всего доверяю Германии.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение x-book » 23 июн 2009, 11:58

Спасибо, при таких ценах однозачо неоригиал.
x-book

 
Сообщения: 201
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 16:33
Откуда: г. Пушкино

Сообщение андреус » 23 июн 2009, 12:32

Я поставилнаконечники Teknorot на 80 000 км. Сейчас пробег 140 000 км. Еще живы.
андреус
Аватара пользователя

 
Сообщения: 197
Зарегистрирован: 09 мар 2007, 13:19
Откуда: Cергиев-Посад

Сообщение Уль » 25 июн 2009, 19:51

Правый поменяли по гарантии на 29000 км, осенью 2008 на наконечник нового образца.
Гарантия кончилась, застучал левый. Пробег 39000.
Взял в Existе такой:
Изображение

Сделано в Германии.

Наконечник - 1050 руб
Замена - 280 руб
Схождение - 400 руб

Делал не у дилера. Схождение в норме, а руль в итоге немного кривовато стоит ИМХО, хотя при регулировке мастер центровал его дважды. А может просто дороги такие в Туле. Надо поездить поболе (пока проехал 1 км от сервиса до дома).
Уль
Аватара пользователя

 
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 23 ноя 2006, 12:41
Откуда: Тула

Сообщение McMurphy » 27 июн 2009, 16:27

Fazer писал(а):рулевые наконечники по Sasic по 700р. и саленблоки по 500р. Запчасти вместе с работой обошлись в 6 000руб.

саленблоки это 500 руб за пару, в один рычаг или все 4? смутила фраза "саленблоки по 500р".
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Сообщение McMurphy » 27 июн 2009, 16:32

Алексей 37 писал(а):Для любителей статистики:
Оригинальные наконечники
52 тыс. (стук в правом)
Заменены на MOOG.
58 тыс. Стук в правом...

Фигасе! А я тоже наконечники MOOG взял :shock: Вы не в Дикон-авто брали? Где еще у нас в иваново можно запчасти на логан посмотреть?
Дайте плиз католожный номер рычагов левого и правого. Что лучше брать Тотти, Moog или Текнорот?
Последний раз редактировалось McMurphy 27 июн 2009, 16:57, всего редактировалось 1 раз.
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Сообщение Georg.spb » 27 июн 2009, 16:52

вот заменил левый, открутит не смог пришлось " пилите Шура"(с) Изображение
Последний раз редактировалось Georg.spb 29 июн 2009, 20:41, всего редактировалось 1 раз.
Georg.spb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 18:49
Откуда: Санкт_Петербург

Сообщение McMurphy » 27 июн 2009, 17:03

Сложная ли это работа - заменить рычаг целиком? какие есть трудные моменты?
Не хотелось бы, разобрав пол-рычага войти в ступор, до сервиса уже будет не доехать...
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5