Проблема с педалью газа

[NikoNiko]

Было такое.
Тросик выскакивает в блоке дроссельной заслонки, его фиксатор

тоже недавно такое произошло.. при движении педаль неожиданно провалилась, но на нажатие реагировала.. сначала подумал что тросик порвался, но так как раекция на нажатие осталось, то значит не порвался... доехал, открыл капот - действительно выскочил из проушины внешняя часть тросика... подумал, о креплении и с той стороны...

[chipoza]

...в итоге купил от мотоцикла какогото за 50 руб и сменил

с этого места поподробней, пжлста

Ну вообще рецепт ремонта тросиков известен давно ещё со времён советских велосипедов, но вот конкретно для Логана:
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 0&start=30


от себя уточню длина тросика ровно 90 см
заодно под резинку заглушку набил побольше смазки.

З.Ы. В салоне мне предлагали тросик за 1500 руб и замена ещё 400 руб ))
З.Ы.2. Родной тросик редкосное г..но, сплетён из очень тонких нитей, он конечно мягкий, но протираться будет быстрее. Итог: наши тросики рулят

[chipoza]

В выхи подсмотрел на гетсе интересное решение, имеет смысл ставить тросик в пластиковой оплётке, такие продаются главное диаметр подобрать, и он будет более долговечен чем обычный

[Драйвер]

admin occ короче еду пошел на обгон камаза и бля педаль застряла
уже (второй раз) еду по встречке движек орет машина не тормозит
впереди камаз ну думаю все приехал я .......
я тут же жму на тормоз но тачка не тормозит
педаль не отходит бляха(газа)....
я выжимаю сцепление врубаю нетралку двиган орет еще больше
бляха вырубаю зажигание врубаю аварийку это все за 2-3 скунды )
сзади мужик в камазе охреневает я на аварийке свернул на обочину.... вылетел из машины злой
отрезал нахер эту штуку которая под педалью газа....

Почти слово в слово получилось в Москве (и не раз!) ТРИ ГОДА СПУСТЯ! при попытках быстро и глубоко нажать на газ! Чуть не убился из за коврика! Коврики фирменые, купленные у офиц.дилеров. То есть и производители ковриков и РЕНО и ФРАМОС НАВЕРНЯКА ЗНАЯ ПРО ЭТО! делают вид что проблемы никакой нет! А это не есть правильно.. Думаю в США, после первого же такого случая ИХ раскрутили бы на деньги по полной программе! А у нас - тишина..Нам предлагают САМИМ приделать липучки, подрезать, подогнать..не стоит и возникать. Ну чем не Гондурас?

p.s. На упаковке коврика (Казань!) написано (точно не вспомню).." 100 лучших товаров России"..вспоминается фраза из мультфильма: "Лучший кофе на дороге! Отхлебнешь- протянешь ноги!"

[f1ash]

+1 Несколько точно таких же ситуаций на дороге из-за коврика за время чуть больше года, но резать жалко, грязь будет сыпаться. Причем специально проверял уже на стоянке. Задевает, и все тут, именно за эту штуку. Надо бы акуратнее жать, но хоцца скорости...)))))))))))))) Хотя стал, все-таки аккуратнее, жисть дороже кайфа...

[Chef-cook]

admin occ короче еду пошел на обгон камаза и бля педаль застряла
уже (второй раз) еду по встречке движек орет машина не тормозит
впереди камаз ну думаю все приехал я .......
я тут же жму на тормоз но тачка не тормозит
педаль не отходит бляха(газа)....
я выжимаю сцепление врубаю нетралку двиган орет еще больше
бляха вырубаю зажигание врубаю аварийку это все за 2-3 скунды )
сзади мужик в камазе охреневает я на аварийке свернул на обочину.... вылетел из машины злой
отрезал нахер эту штуку которая под педалью газа....

Вот и меня постигла эта участь. Еду, притопил чуток, педаль проваливается. Но у меня с месяц как тканевые коврики и я понял, что дело в самом тросе и поддев ногй педаль газа вернул её в нормальное положение. Дальше поехал без фанатизма. Съездил на работу, потом домой. Сегодня смотался в Южный порт, купил там трос за 600 рубликов. А мой распушился и я видимо был готов к проблеме. Сёня-завтра поменяю, но в Обнинск не решился ехать, не дай Бог, чё в дороге. Вот так. Всем удачи.

[Олег М.]

Не надо коврик резать, лучше наоборот увеличить отбортовку, под которую западает педаль. К примеру, приклеить к ней кусочек пластика, чтобы он под педаль повыше заходил. И эффект будет достигнут, и грязь не просыплется.

[Chef-cook]

Сёня-завтра поменяю, но в Обнинск не решился ехать, не дай Бог, чё в дороге. Вот так. Всем удачи.

Поменян трос, время замены минут 15-ть. Необходимо переодеться, надо ложиться на пол водительского места. старый трос отдал механикам. Сказали , что его можно облудить и оставить на крайняк. В дальняк пусть болтается в нише запаски, вместе с ремнём ГРМ, после ТО-60, комплектом свечей, тормозухой и литровой канистрой масла.

Если лениво менять самому, в сервисе ( неофицальном) берут не очень дорого работа+трос=320+750=1070р. Трос в порту стОит 600. Решать Вам, удачи

[Юрий Ю]

Господа, тоже иногда замирает педаль газе (обороты стоят около 2000). Нужно или её ещё нажать или потянуть ногой (носком) на себя - тогда проходит. Что мазать? Троссик? Или педаль?

[Mavrik]

Господа, тоже иногда замирает педаль газе (обороты стоят около 2000). Нужно или её ещё нажать или потянуть ногой (носком) на себя - тогда проходит. Что мазать? Троссик? Или педаль?

У меня было подобное, осмотр тросика ничего не выявил, а вот капля масла на шарнир тяги (на дроссельном узле) вроде проблему решила.

[AlexBJ]

Господа, тоже иногда замирает педаль газе (обороты стоят около 2000). Нужно или её ещё нажать или потянуть ногой (носком) на себя - тогда проходит. Что мазать? Троссик? Или педаль?

Отцепить тросик от дроссельной заслонки - подергать, если нормально, то скорее всего чистить саму заслонку - внутри нагар образуется.. хорошо смывается пшиколкой ликви моли для чистки карбюраторов

[Юрий Ю]

Mavrik
AlexBJ
Спасибо - буду пробовать ваши советы

[Юрий Ю]

Смазал шарнир тяги - всё прошло. Спасибо, за советы

[OK73]

Господа, тоже иногда замирает педаль газе (обороты стоят около 2000). Нужно или её ещё нажать или потянуть ногой (носком) на себя - тогда проходит.

Да, иногда помогает. Перед светофорами рёв... Тоже самое проявляется, но только при морозе, примерно от -25град и ниже. Как только слегка теплеет - всё нормально, без претензий. Смазка мёрзнет что-ли? Что-то не дойду.

[Лекс]

Господа, тоже иногда замирает педаль газе (обороты стоят около 2000). Нужно или её ещё нажать или потянуть ногой (носком) на себя - тогда проходит. Что мазать? Троссик? Или педаль?

Отцепить тросик от дроссельной заслонки - подергать, если нормально, то скорее всего чистить саму заслонку - внутри нагар образуется.. хорошо смывается пшиколкой ликви моли для чистки карбюраторов

Похоже Вы совершенно правы.
Педаль опять стала рывками нажиматьсь и надо прикладывать большее усилие чем раньше. Поменял тросик, думал опять разлохматился. Тросик оказался цел и старый лежит сейчас про запас! С новым тросиком дерганье педали акселератора усилилось при плавном нажатии. Пробрызгал вэдэшкой все шарниры дросселя. Педаль стала нажиматься мягче, но рывки остались.
Наверняка надо дроссель чистить. Делал это на 12Москвиче, на глазах смывал нагар очиститель карбюратора Hi-Geer или STP(не помню, но точно производства США) аэрозоль.
Всем удачи!